Xe xanh BMW i8 mui trần sắp xuất hiện

Bản concept i8 roadster sẽ là mẫu xe thứ 3 xuất hiện trong dòng xe xanh của hãng xe Đức. Dự kiến mẫu xe này sẽ xuất hiện tại triển lãm Los Angeles (Mỹ) vào cuối tháng này.

Phiên bản mui trần của mẫu xe xanh i8 coupe ra mắt công chúng lần đầu tiên tại triển lãm xe Bắc Kinh (Trung Quốc) hồi đầu năm nay. Xét về mặt kết cấu, phiên bản i8 roadster cũng được chế tạo nhiều từ sợi carbon, giống với phiên bản i8 coupe. Tuy nhiên, bản concept i8 roadster sẽ chỉ có 2 chỗ ngồi thay vì bố trí kiểu 2+2 như bản coupe.

Hiện tại, BMW chưa công bố những thông tin liên quan đến cơ chế hoạt động mui xe. Có thể đó sẽ là một tấm mui có thể tháo rời và cũng được chế tạo từ sợi carbon. Bản concept i8 roadster sử dụng hệ truyền động tương tự như phiên bản coupe. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 3 xi-lanh 1.5 lít, tăng áp, công suất 220 mã lực và dẫn động cầu sau. Trong khi đó, động cơ điện dẫn động cầu trước có công suất 134 mã lực.

Với hệ thống truyền động như vậy, i8 roadster hoàn toàn có thể vận hành nhờ dẫn động cầu trước, cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh, ứng với các chế độ hoạt động nhờ động cơ điện, động cơ đốt trong và kết hợp cả hai loại động cơ. Cách thức bố trí 2 động cơ trên mỗi trục bánh và bộ pin ở giữa xe giúp i8 roadster giữ được tỉ lệ phân phối trọng lượng lên hai cầu ở mức 50:50.

Với tổng công suất 354 mã lực, i8 roadster có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây và có thể đạt vận tốc tối đa 248 km/h.

Dù có công suất khá lớn, nhưng động cơ đốt trong và bộ pin của xe được ứng dụng những công nghệ tiên tiến, nên i8 roadster có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 2,26 lít/100 km. Bộ pin lithium-ion có thể cung cấp điện cho xe hoạt động liên tục trên quãng đường 32 km và có thể nạp đầy chỉ trong 1 tiếng 45 phút, với nguồn điện cao thế.

Phiên bản thương mại của i8 roadster có thể bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2014, kèm theo giá bán dự kiến khoảng 128.000 USD.

tuấn ngọc