Xe bán tải Hyundai Creta STC sẽ được bán ra vào năm 2019

Ngoài Santa Cruz, hãng Hyundai còn từng trình làng một mẫu xe khác mang kiểu dáng bán tải, đó là Creta STC trong triển lãm Sao Paulo 2016. Theo trang tin Auto Esporte, Hyundai Creta STC sẽ được đưa lên dây chuyền sản xuất thương mại và tung ra thị trường Brazil vào năm 2019.

Hyundai Creta STC trong triển lãm Sao Paulo 2016

Ông Byung Kwon Rhim, phó chủ tịch mảng bán hàng quốc tế của Hyundai khẳng định vẫn Creta STC vẫn ở trong giai đoạn nghiên cứu. Vấn đề lớn nhất mà hãng Hyundai phải đối mặt khi đưa Creta STC lên dây chuyền sản xuất thương mại chính là sản lượng của nhà máy Piracicaba ở Brazil.

Hiện nhà máy này có sản lượng 180.000 xe/năm. Nếu sản xuất thêm Hyundai Creta STC, nhà máy sẽ phải được bổ sung thêm dây chuyền thứ 4 để tăng sản lượng. Điều này sẽ không thể trở thành hiện thực cho đến năm 2019.

Như đã biết, Hyundai Creta vốn được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Elantra và Tucson thế hệ cũ. Dự đoán, cơ sở gầm bệ này sẽ được cải tiến đáng kể để phù hợp với Hyundai Creta STC.

Về kích thước, Hyundai Creta STC sở hữu chiều dài tổng thể 4.650 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.630 mm và chiều dài cơ sở 2.800 mm. So với Creta thông thường, Hyundai Creta STC dài hơn 380 mm, rộng hơn 70 mm và có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 21 mm.

Thiết kế đầu xe của Hyundai Creta STC gần như giống hệt với Creta 2017 ra mắt trong triển lãm Sao Paulo. Có thể thấy điều đó thông qua lưới tản nhiệt, đèn pha và hốc đèn sương mù. Tuy nhiên, các kỹ sư của hãng Hyundai đã điều chỉnh thiết kế của Creta STC sao cho giống một mẫu xe concept.

Trong khi đó, nếu nhìn từ bên sườn, Hyundai Creta STC lại gợi liên tưởng đến Santa Cruz từng trình làng trong triển lãm Detroit 2015. Đằng sau Hyundai Creta STC có thùng xe dài 1.300 mm, rộng 1.290 mm và cao 510 mm. Theo hãng Hyundai, thùng sau của Creta STC có dung tích 850 lít.

Nhiều khả năng Hyundai Creta STC sẽ dùng chung hệ dẫn động với Creta 2017. Tại thị trường Brazil, Hyundai Creta 2017 được trang bị 2 tùy chọn động cơ khác nhau.

Đầu tiên là động cơ đa nhiên liệu 1,6 lít với công suất tối da 130 mã lực tại vòng tua máy 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 162 Nm tại vòng tua máy 4.850 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn tiêu chuẩn hoặc tự động tùy chọn.

Thứ hai là động cơ đa nhiên liệu 2.0 lít có công suất tối đa 166 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 201 Nm tại vòng tua máy 4.700 vòng/phút. Động cơ này chỉ đồng hành với hộp số tự động tiêu chuẩn.

Khi có mặt trên thị trường, Hyundai Creta STC sẽ nhắm đến những khách hàng muốn mua một chiếc xe bán tải "vừa làm, vừa chơi". Các đối thủ cạnh tranh của Hyundai Creta STC bao gồm Renault Duster Oroch và the Fiat Toro.