Vùng Cảnh sát biển 1 nhận tàu đa năng hiện đại 8004

Sáng 22-10, tại Hải Phòng, Công ty đóng tàu 189 (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) đã bàn giao tàu cảnh sát biển (CSB) đa năng 8004 ký hiệu thiết kế DN-2000 cho Bộ tư lệnh CSB Việt Nam để trang bị cho Bộ tư lệnh Vùng CSB 1.

Tàu 8004 là chiếc tàu DN-2000 hiện đại thứ 3 của Cảnh sát biển Việt Nam và là tàu thứ 2 được đóng tại Công ty đóng tàu 189. Sau khi được Bộ Quốc phòng và Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng giao nhiệm vụ, Công ty đóng tàu 189 đã tập trung mọi nguồn lực thi công tàu 8004 bảo đảm đúng tiêu chuẩn về kỹ thuật, chiến thuật, mỹ thuật và thời gian quy định. Tàu 8004 với ký hiệu  thiết kế DN-2000-03 đã được điều chỉnh thiết kế nhằm tối ưu hóa tính năng, đáp ứng tốt hơn yêu cầu hoạt động của lực lượng CSB.   

Đại diện lãnh đạo Công ty đóng tàu 189 và Bộ tư lệnh CSB ký biên bản bàn giao.  

 Đại diện lãnh đạo Công ty đóng tàu 189 và Bộ tư lệnh CSB trao nhận chìa khoá tàu CSB đa năng 8004.  

Tàu Cảnh sát biển đa năng 8004. 

Tàu có thiết kế tiên tiến, đáp ứng và tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế, được giám sát trực tiếp bởi các chuyên gia của Tập đoàn Damen (Hà Lan). Tàu có chiều dài 90,5m, chiều rộng 14m, độ mớn nước tối đa 4m, lượng chiếm nước khoảng 2.400 tấn. Kíp tàu 30 người, kíp cứu nạn 40 người. Tàu có thể tham gia cứu hộ cứu nạn với sức chứa 120 người ăn, ngủ và kéo được tàu có lượng giãn nước 2.200 tấn.

Điểm đặc biệt là tàu có khả năng hoạt động ở cấp không hạn chế, thời gian hoạt động liên tục trên biển là 40 ngày đêm, tầm hoạt động là 5.000 hải lý. Bên cạnh đó, tàu có sân đỗ dành cho máy bay trực thăng hạng trung tới 14 tấn. Tàu còn có 2 xuồng cứu sinh xuyên lửa cao tốc, chịu được nhiệt độ cao và sóng ở cấp 12, chạy bằng pin năng lượng mặt trời, mỗi chiếc có thể chở tối đa 37 người. Trang bị vũ khí gồm 2 pháo 23mm và 2 súng 14,5mm cùng trang thiết bị y tế, lai dắt, hậu cần… Ngoài ra, tàu 8004 còn có hai súng cứu hỏa bắn xa 150-200 mét và phun  để dập lửa trên biển. Hệ thống kính của tàu 8004 có khả năng chống và hạn chế tối đa vòi rồng phun vào. Trên tàu trang bị hệ thống thông tin liên lạc hiện đại nhất. Mọi hoạt động của tàu đều được điều khiển bằng hệ thống tự động. Tàu có hệ thống nhận dạng các tàu trong và ngoài nước đăng ký hoạt động ở vùng biển Việt Nam.      

Theo Qdnd.vn

Tựa bài do Infonet đặt lại