TP.HCM: Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh sụt lún phải gắn xà thép để níu giữ

Thanh xà thép đặt trên mặt cầu vượt

Vị trí xảy ra sụt lún là tại một cây cột phía sát đường dẫn lên cầu Sài Gòn. Để tạm thời khắc phục cơ quan chức năng đã cho hàn hai thanh xà thép. Việc gắn hàn 2 thanh xà thép này dường như có tác dụng "đỡ thay" cho cây cột bị lún.

Hai thanh xà và 4 trụ thép được ốp sát vào các dầm và trụ bê tông vốn có của cây cầu.

Tuy nhiên thay vì đặt sát xuống nền, 4 trụ thép này lại được giữ bằng 16 thanh ốc vít. Do chưa gặp được Sở GTVT nên PV chưa thể kết luận tác dụng của việc này.

Khoảng cách giữa nền và đáy trụ khoảng 10cm.

Một con ốc giữ trụ thép với thanh xà tại nền cầu vượt.

Ngang theo mặt cầu có 3 trụ đỡ, tuy nhiên tại vị trí này chỉ có 2 trụ được gia cố bằng cọc thép, trụ còn lại đã bị lún và tách rời khởi mặt cầu.

Hai trụ đỡ sát tường cũng được núi giữ tương tự hai trụ ở giữa.

Hai trụ đỡ sát tường cũng được núi giữ tương tự hai trụ ở giữa.

Trên mặt cầu cũng được đặt một thanh xà thép dài khoảng 20m,

Giữa thanh xà này được khoan 8 lỗ để đặt 8 thanh vít xuyên qua mặt cầu xuống phía dưới...

...và kết nối với thanh dầm có 4 trụ đỡ nói ở trên. Tuy nhiên so với khối lượng mặt cầu thì những thanh thép này rất mỏng manh.

Khi kiểm tra bằng tay, PV cũng nhận thấy 3 trong số 8 con ốc gắn tại thanh xà trên mặt cầu bị lỏng (xem video cuối bài)

Trong khi đó một thanh dầm lớn dưới nền cầu đã gãy rời...

... khiến bức tường che chỗ này đổ sụp...

...và kéo thanh xà đỡ phía trên tách hẳn khỏi mặt cầu. Chính vì vậy, 3 thanh xà thép (2 bên dưới, 1 bên trên mặt cầu) cùng 4 trụ đỡ théo đã phải gia cố tại đây như đã nói ở trên.

Cột bê tông bị tách khỏi mặt cầu nhìn từ phía ngoài...

... và từ mặt cầu nhìn xuống.

Tại đây còn có một số trụ bê tông đã vỡ vụn.

Một số vị trí khác cũng đang có những dấu hiệu tương tự.

Một số vị trí khác cũng đang có những dấu hiệu tương tự.