Toyota C-HR được bán tại Malaysia với mức giá 810 triệu đồng

Toyota C-HR là sản phẩm mang tính chất đánh dấu bước chuyển mình về định hướng thiết kế của Toyota, từ già dặn và có phần bảo thủ, dần trở nên trẻ trung, cá tính hơn. Xe hiện đang được bán ở những thị trường đang phát triển và đã bắt đầu xuất hiện ở một số quốc gia Đông Nam Á trong thời gian qua để thăm dò dư luận.

Mới đây nhất, Toyota đã mang C-HR đến thị trường Malaysia và công bố giá bán chỉ từ 145.500 RM (810 triệu đồng). Mẫu SUV này đã được trưng bày và giới thiệu tại Malaysia từ tháng 8/2017 nhưng đến thời điểm hiện tại Toyota Malaysia mới công bố giá bán của chiếc xe này. Đáng chú ý là mẫu SUV này sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan và sẽ được bán ra kể từ đầu năm 2018 khi thuế nhập khẩu xe từ Thái vào Malaysia sẽ được miễn (0%). 

Thiết kế sắc sảo

Không quá nhiều sự khác nhiều so với phiên bản từng ra mắt tại thị trường Thái Lan cách đây chưa lâu. Diện mạo bên ngoài của C-HR mang những đường nét sắc sảo và góc cạnh, mang đậm phong cách thể thao. Phần đầu với cụm đèn pha sắc nét dạng LED cùng dải viền LED chiếu sáng ban ngày, cản trước mở rộng cùng logo đặt chính giữa. Ở phía sau, cụm đèn hậu mang phong cách khá giống với chiếc Civic của Honda, cản sau lớn, nắp ca-pô nhô cao. Bộ lazăng làm bằng hợp kim dạng 5 chấu kích thước 17 inch., đèn xi-nhan tuần tự, đèn sương mù LED, bộ vành hợp kim 18 inch, ngoại thất phối 2 màu sơn, cánh gió mui và đèn hậu LED.

Toyota C-HR sở hữu chiều dài tổng thể 4.360 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.565 mm và chiều dài tổng thể 2.640 mm. 

Nội thất nổi bật

So với các đối thủ cùng phân khúc, Toyota C-HR có thiết kế nội thất nổi bật hơn hẳn với khoang hành lý 5 chỗ - 370 lít. Hàng ghế sau có thể gập xuống theo tỷ lệ 60:40, giúp tăng thể tích khoang hành lý. Ở một số thị trường, Toyota C-HR được trang bị hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch, dàn âm thanh JBL 9 loa, màn hình đa thông tin 4,2 inch trong cụm đồng hồ, đèn viền nội thất và điều hòa tự động 2 vùng.

Sở hữu động cơ mạnh mẽ

Toyota C-HR tại thị trường Malaysia sẽ chỉ có tùy chọn động cơ I-4 2.0L Dual VVT-I với công suất cực đại 137 mã lực và mô men xoắn ở mức 170 Nm. Đi kèm là hộp số tự động vô cấp CVT có chế độ giả lập 7 tốc độ. C-HR được xây dựng từ nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture) của Toyota với trọng tâm xe thấp, mạnh mẽ hơn và trọng lượng thấp hơn các mẫu xe trước đây. Toyota khẳng định độ bền của cấu trúc được tăng cường thêm bởi các điểm hàn, phần đệm và keo dán tại và xung quanh các kết cấu quan trọng.

Trang bị nhiều hệ thống hiện đại

Các trang bị an toàn của C-HR khá đầy đủ, bao gồm 7 túi khí, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn, điều khiển hành trình, phanh tay điện tử, hệ thống ổn định thân xe VSC, chống trượt TC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo áp suất lốp...

Tại thị trường Việt Nam, chiếc C-HR đầu tiên đã xuất hiện khi được nhập khẩu về qua kênh phân phối tư nhân. Chiếc C-HR tại Việt Nam là bản cho thị trường Bắc Mỹ và được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ.