Mitsubishi Mirage CVT – Xe nhỏ, cá tính dành cho đô thị

Dù vào thị trường Việt Nam muộn hơn rất nhiều so với các đối thủ từ Hàn Quốc, Nhật và Mỹ nhưng mẫu xe nhỏ, tiết kiệm Mitsubishi Mirage đã tạo ra một vị thế riêng nhờ lợi thế đặc biệt.

Đầu tiên phải kể đến giá bán sản phẩm nằm giữa hai phân phúc xe giá cao với những cái tên Ford Fiesta, Toyota Yaris, Suzuki Swift... và phân khúc thấp hơn như Kia Picanto, Hyundai Grand i10, Chevrolet Spark... Mặt khác, Mitsubishi Mirage được đánh giá cao nhờ thương hiệu Mitsubishi đến từ đất nước Nhật Bản. 

Và để hiểu được giá trị của mẫu xe nhỏ này, chúng tôi đã có một ngày trải nghiệm sản phẩm Mitsubishi Mirage CVT, phiên bản số tự động vô cấp CTV có giá bán 510 triệu đồng. Ngoài ra, hãng xe Nhật cũng cung cấp thêm phiên bản số sàn MT với giá 440 triệu đồng. Cả hai sản phẩm đều là hàng nhập khẩu từ Thái Lan.

Thiết kế và trang bị ngoại thất

So với các mẫu xe nhỏ từ Nhật Bản khác, Mitsubishi Mirage có chiều dài cơ sở là 2.450mm, ngắn hơn 1 chút so với Toyota Yaris (2.460mm) hay Mazda 2 (2.490mm) nhưng lại dài hơn Suzuki Swift (2.430mm).

Ở phía đầu xe, mọi chi tiết được tính toán thiết kế khôn khéo với các đường nét bo tròn khiến cho chiếc xe có cảm giác bề thế hơn. Cấu trúc cản trước tạo nên chút dáng vẻ thể thao. Hốc đèn sương mù tạo điểm nhấn với những đường gân mềm mại. 

Chúng tôi cho rằng sự đơn giản trong thiết kế đầu xe khá hợp với “gu” của người tiêu dùng Việt Nam. Xe được trang bị la-zăng hợp kim 15 inch đi cùng bộ lốp có kích thước 175/55 R15. Gương chiếu hậu chỉnh điện nhưng tiếc rằng lại không tích hợp đèn báo rẽ.

Phần đuôi xe được thiết kế khá đầy đặn và bắt mắt. Cụm đèn hậu xe mang lại cảm giác vui vẻ cho người nhìn. Phụ kiện đuôi cá của xe tích hợp đèn phanh trên cao giúp người đi phía sau dễ dàng nhận biết trong tình huống phanh khẩn cấp.

Nội thất và tiện nghi

Mitsubishi Mirage hatchback sở hữu không gian nội thất khá rộng rãi và thoáng đãng. Phiên bản Mirage mà chúng tôi thử nghiệm cũng đã được cá tính hóa theo sở thích chủ nhân với thiết kế 2 màu sắc tương phản mạnh mang lại sự bắt mắt cho khong xe. Có thể nói, mẫu xe nhỏ này rất phù hợp cho việc "độ" theo phong cách của các chủ sở hữu.

Mitsubishi Mirage được trang bị khá đầy đủ các tính năng và trang bị cần thiết. Phong cách thiết kế của cabin phù hợp mắt người tiêu dùng Việt Nam.  

Ấn tượng đầu tiên khi ngồi vào vị trí lái chính là hệ thống chìa khóa thông minh với 2 chức năng chính là khóa/mở cửa không dùng chìa và khởi động bằng nút bấm. Hơn nữa, người sử dụng còn có thể dễ dàng kết nối không dây bằng bluetooth với hệ thống âm thanh trên xe và thực hiện nhiều chức năng như điện thoại rảnh tay thông qua hệ thống âm thanh của xe. Điều này còn giúp lái xe có thể trả lời nhanh các cuộc điện thoại mà không làm mất tập trung khi đang điều khiển xe.

Ngoài ra, người sử dụng có thể nghe nhạc từ chính điện thoại của mình bằng hệ thống âm thanh của xe qua kết nối bluetooth. Cổng USB trên đầu đĩa còn có chức năng sạc khi kết nối với điện thoại (iPhone, Android phone, Blackberry) với hệ thống âm thanh để chơi nhạc hoặc sử dụng một số ứng dụng hỗ trợ. Cổng AUX 3.5mm sẽ mở rộng kết nối dễ dàng hệ thống âm thanh trên xe với các nguồn âm thanh khác. 

Mirage được trang bị hệ thống điều hòa tự động giúp xe luôn duy trì nhiệt độ đã cài đặt sẵn bất chấp nhiệt độ bên ngoài thay đổi mang lại sự thoải mái.

Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 3.710x1.665x1.490 (mm), chiều dài cơ sở 2.450 mm. Cả hai vị trí ghế trước đều được điều chỉnh bằng tay. Hàng ghế sau được trang bị tựa đầu cho cả 3 vị trí ngồi cùng các khoảng không gian trần xe, khoảng để chân ở các hàng ghế khá thoải mái. Nhìn chung, chúng tôi đánh giá cao không gian sử dụng của Mirage. 

Tương tự nhiều mẫu xe Hatchback cỡ nhỏ khác, Mirage có khoang hành lý vừa đủ để sử dụng cho các nhu cầu mua sắm trong đô thị. Tuy nhiên, khi cần một không gian rộng lớn hơn, hàng ghế thứ hai có thể gập lại để tăng diện tích chứa đồ.

Trang bị động cơ và hộp số

Mitsubishi Mirage được trang bị động cơ 1.2L MIVEC công suất 78 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 100 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Phiên bản mà chúng tôi thử nghiệm được trang bị hộp số tự động kiểu vô cấp CTV. 

Khả năng vận hành: Linh hoạt và tiết kiệm

Mitsubishi Mirage sở hữu bán kính quay vòng tối thiểu tốt nhất phân khúc (4,6m) giúp xe thực sự linh hoạt khi xoay trở trong những khu vực chật hẹp. Bên cạnh đó, thiết kế góc chữ A nhỏ cho phép tăng tối đa tầm nhìn cho tài xế, giúp việc điều khiển xe dễ dàng và an toàn hơn.

Ngồi vào vị trí lái, điều chỉnh độ cao ghế, độ nghiêng lưng ghế và trượt ghế tới lui cho phù hợp với vóc dáng, Mitsubishi Mirage mang lại vị trí điều khiển xe hoàn toàn thoải mái & tầm quan sát an toàn & hiệu quả hơn trong đô thị chật hẹp. 

Vị trí đặt nút nhấn khởi động Start/Stop (OSS) nằm ở bên trái vô lăng là hoàn toàn chủ ý của người thiết kế, thoạt tiên trong có vẻ “nghịch tay”, tuy nhiên thiết kế “độc đáo” này giúp tránh được những thao tác ngoài ý muốn từ người ngồi vị trí ghế phụ hay trẻ con có thể với tay nghịch ngợm trên xe, đảm bảo người lái luôn vận hành Mirage an toàn!.

Khi xe bắt đầu lăn bánh, người lái có chút ngạc nhiên bởi vô lăng khá nhẹ. Vì vậy thao tác đánh vô lăng quá dễ dàng và thoải mái. Với 1 chiếc xe sử dụng trong đô thị, vô lăng nhẹ nhàng là ưu thế không nhỏ và đặc biệt hơn khi lái xe có thể là phụ nữ. Tuy nhiên, vô lăng nhẹ lại khiến chúng tôi đặt ra hoài nghi về khả năng điều khiển xe chính xác, đặc biệt là ở tốc độ cao.

Bắt đầu đạp ga để tăng dần tốc độ, chúng tôi đặc biệt tập trung sự chú ý của mình vào cảm nhận từ vô lăng. Xe vượt qua tốc độ 40km/h cảm giác vô lăng nặng dần và đầm chắc hơn. 

Động cơ MIVEC 1.2 kết hợp với hộp số CVT thế hệ mới hoạt động mượt mà và cung cấp khả năng tăng tốc hiệu quả, từ vị trí dừng tại chỗ cho đến khi đạt tốc độ mong muốn, người ngồi trên xe sẽ không có bất kỳ cảm giác “giật” như thường thấy ở các xe AT truyền thống khi thay đổi cấp số. Điều này thật sự giúp cho hành khách của Mirage cảm thấy thoải mái hơn!  

Chúng tôi cũng đã lần lượt thử phản ứng của hệ thống lái, hệ thống treo, độ ổn định của thân xe và hệ thống phanh qua 4 bài thử: khả năng chạy zig-zắc, chuyển làn khẩn cấp, vừa phanh tránh chướng ngại vật và cuối cùng là phanh trên đường thẳng. 

Trải qua 4 bài thử trên, Mitsubishi Mirage đã không làm chúng tôi thất vọng khi tay lái vẫn vững chắc, không rung lắc và vẫn kiểm soát tốt. Có thể nói hệ thống trợ lực điện của vô lăng đã làm việc rất hiệu quả, mang đến khả năng điều khiển xe ổn định và chính xác. Hệ thống treo đã hấp thụ các dao động từ bánh xe rất tốt giúp thân xe vẫn ổn định ở tốc độ cao khiến người ngồi trong xe không hề có cảm giác “bồng bềnh”. Và hệ thống phanh ABS giúp người lái xử lý tình huống an toàn hơn trong các tình huống khẩn cấp.

Video thử khả năng vận hành của Mitsubishi Mirage

Trang bị toàn

Mitsubishi đã được tổ chức ANCAP (Úc) đánh giá đạt mức an toàn cao nhất 5 sao trong các thử nghiệm va chạm, Mitsubishi Mirage khẳng định khả năng bảo vệ an toàn hàng đầu cho người dùng. Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh EDB. Hệ thống túi khí đôi cho hai vị trí ghế trước. Ngoài ra xe có hệ thống mở/khóa cửa thông minh và khởi động bằng nút bấm.

Đánh giá chung

Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe hatchback để thường xuyên di chuyển trong đô thị có không gian sử dụng tương đối rộng rãi, vận hành linh hoạt, sử dụng nhiên liệu tiết kiệm, dễ dàng thay đổi phong cách thì Mitsubishi Mirage sẽ là lựa chọn đáng lưu ý. Hơn nữa, mẫu xe nhỏ này còn mang trong mình thông điệp “True Smartness - Chọn lựa thông minh mới là chất”. 

Vì vậy, một khi sở hữu mẫu xe nhỏ Mirage thì chủ nhân không đơn thuần chỉ là sở hữu một chiếc xe tiên tiến mà còn có cơ hội thỏa mãn sáng tạo để biến đứa “con cưng” trở nên đặc biệt theo nhiều phong cách, từ thể thao đến năng động hay thanh lịch phù hợp cá tính và sở thích riêng của bản thân. 

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Mirage

• Giá bán Mitsubishi Mirage CTV / Mirage MT: 510.000.000 / 440.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).
• Dài x Rộng x Cao: 3.710 x 1.665 x 1.500 mm
• Chiều dài cơ sở: 2.450 mm
• Bán kính quay vòng: 4,6 m
• Khoảng sáng gầm xe: 160 mm
• Cỡ lốp: 175/55R15
• Động cơ: Xăng, 12 xú-páp, trục cam đôi, 3A92 DOHC MIVEC (3 xylanh)
• Công suất: 78 PS/6.000 vòng/phút
• Mô-men xoắn: 100 Nm/4.000 vòng/phút
• Hộp số: Tự động, vô cấp CVT
• Dẫn động: Cầu trước chủ động
• Dung tích bình nhiên liệu: 35 lít
• Tiêu chuẩn khí thải: EU2
• Loại nhiên liệu: Xăng không chì, RON 92