Giá ngang ngửa, chọn Honda City hay Toyota Vios?

Sau khi được Toyota Việt Nam điều chỉnh giá bán chính thức từ ngày 01/11/2017, mẫu xe Toyota Vios chỉ có giá bán từ 513 – 586 triệu đồng, giảm đến 58 triệu đồng so với mức giá cũ trước đó. Nếu so với đối thủ Honda City (giá bán dành cho hai phiên bản là 568 triệu đồng và 604 triệu đồng), giá bán của Toyota Vios hiện tại đang ngang ngửa, thậm chí là rẻ hơn vài chục triệu đồng.

Với mức giá không quá chênh lệch, lựa chọn Honda City hay Toyota Vios thực sự là câu hỏi không hề dễ dàng đối với những khách hàng Việt đang có nhu cầu “tậu” chiếc sedan hạng B trong tầm giá từ 500-600 triệu đồng. Nếu đặt lên bàn cân, giữa Honda City và Toyota Vios, đâu mới là lựa chọn xứng đáng?

Trước hết, nếu so về doanh số thì không cần bàn cãi gì nữa, Toyota Vios bỏ xa đối thủ Honda City với số xe bán ra trung bình gần 2.000 xe/tháng. Trong khi đó, Honda City chỉ đạt doanh số trung bình 600 xe/tháng. Đây chỉ là kết quả tính được trước thời điểm Toyota Vios được hãng xe Nhật “mạnh tay” giảm giá (giá cũ từ 564 – 644 triệu đồng, cao hơn giá Honda City). Do đó, dự kiên trong thời gian tới, nếu Honda City vẫn giữ nguyên mức giá cũ thì mức chênh lệch doanh số của Toyota Vios và Honda City sẽ ngày càng tăng hơn nữa.

Tuy nhiên, doanh số ít hơn, không có nghĩa là Honda City thua kém so với Vios. Nếu xét về trang bị tiện nghi, thì Honda City lại tỏ ra nhỉnh hơn so với đối thủ. Đặc biệt ở phiên bản nâng cấp 2017, Honda City thuyết phục khách hàng với hàng loạt nâng cấp đáng giá, hiện đại bậc nhất phân khúc xe hạng B như ghế lái chỉnh 4 hướng, vô-lăng chỉnh điện 4 hướng, màn hình cảm ứng kết nối điện thoại thông minh, dàn âm thanh 8 loa và đặc biệt là hệ thống điều hòa tự động điều chỉnh cảm ứng (là mẫu sedan hạng B duy nhất được trang bị tính năng này).

Bên cạnh đó, nếu so về khả năng vận hành và an toàn thì Vios cũng “yếu thế” hơn đôi chút so với City. Với trang bị động cơ có dung tích 1.5 lít, City sở hữu công suất và mô-men xoắn nhỉnh hơn và nhiều trang bị an toàn hơn với Hệ thống cân bằng điện tử (VSA), hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống khởi hành ngang dốc. Đặc biệt, Honda City được trang bị 6 túi khí, trong khi đó Vios chỉ có 2 túi khí.

Mặc dù vậy, nói đi cũng phải nói lại, không phải ngẫu nhiên khách hàng Việt lại “đổ xô” đi mua Vios, trong khi Honda City lại sở hữu diện mạo năng động, nhiều trang bị tiện nghi hơn hẳn. So với Honda City, giá trị thanh khoản của Toyota Vios được đánh giá là cao hơn (đa số những dòng xe Toyota tại Việt Nam đều có tính thanh khoản cao hơn so với những hãng xe khác). Đây chính là điểm cộng lớn nhất và cũng là nguyên do chính khiến khách hàng chuộng xe Vios tại thị trường Việt Nam.

Bởi lẽ theo khảo sát, đa số đối tượng khách hàng chọn mua xe hạng B đều là những người trẻ tuổi và mới mua xe lần đầu, phục vụ cho nhu cầu đi lại cá nhân. Do vậy, tâm lý mua xe của khách hàng không chỉ là xe đẹp, giá hợp túi tiền, trang bị đầy đủ và tiết kiệm…mà quan trọng là sau một thời gian sử dụng, có thể bán lại với mức giá cao và không quá “lỗ vốn”. Tại thị trường Việt Nam, Toyota Vios chính là mẫu xe đáp ứng yêu cầu về tính thanh khoản cao hơn hẳn so với những mẫu xe khác trong phân khúc hạng B.

Tóm lại, cả Toyota Vios và Honda City đều là hai lựa chọn đáng “đồng tiền bát gạo” dành cho khách hàng Việt. Nếu như Honda City phù hợp với khách hàng yêu thích mẫu xe trẻ trung, năng động, trang bị tiện nghi hiện đại và an toàn thì Toyota Vios sẽ là lựa chọn không tồi dành cho khách hàng chuộng những mẫu xe bền bỉ, chững chạc và có tính thanh khoản cao.

Theo Otos.vn