Ford EcoSport 2020: Giá rẻ hơn vẫn khó vượt Hyundai Kona

Phân khúc SUV cỡ nhỏ hay SUV đô thị từ lâu đã ghi dấu ấn của Ford EcoSport, với vai trò tiên phong cho phân khúc này tại Việt Nam. Mẫu xe của Ford đang phải cạnh tranh với Hyundai Kona và Honda HR-V.

Ngoài ra, EcoSport 2020 còn chịu ảnh hưởng không nhỏ bởi các dòng xe 7 chỗ gia đình như Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga.

Doanh số Ford EcoSport trong năm 2019 tính đến tháng 11 chỉ còn 3.666 xe, giảm đến 555 xe so với cùng kỳ năm 2018. Trong khi đó, Hyundai Kona đã vươn lên dẫn đầu với 6.147 xe và Honda HR-V đứng thứ ba phân khúc với 2.407 xe.

Hiện tại, phiên bản EcoSport 2020 vẫn chưa có sự nâng cấp nào kể từ lần ra mắt vào năm 2018. Mẫu xe SUV cỡ nhỏ của Ford vẫn đang lắp ráp và sản xuất trong nước với 5 phiên bản có giá bán như sau:

Phiên bản

Giá bán (triệu đồng)

Giá lăn bánh tại Hà Nội (triệu đồng)

Giá lăn bánh tại TP.HCM (triệu đồng)

Ford EcoSport 1.5L MT Ambiente

545

633

622

Ford EcoSport 1.5L AT Ambiente

569

660

649

Ford EcoSport 1.5L AT Trend

593

687

675

Ford EcoSport 1.5L AT Titanium

648

749

736

Ford EcoSport 1.0L AT Titanium

689

795

781

So với hai đối thủ trực tiếp là Hyundai Kona và Honda HR-V, Ford EcoSport 2020 vẫn chiếm ưu thế khá lớn về giá, trong khi cả hai đối thủ có giá bán lần lượt như sau:

Phiên bản

Giá bán (triệu đồng)

Giá lăn bánh tại Hà Nội (triệu đồng)

Giá lăn bánh tại TP.HCM (triệu đồng)

Hyundai Kona

Hyundai Kona 2.0 AT Tiêu chuẩn

636

734

712

Hyundai Kona 2.0 AT Đặc biệt

699

805

782

Hyundai Kona 1.6 Turbo

750

862

838

Honda HR-V

Honda HR-V G

786

903

887

Honda HR-V L (ghi bạc, xanh dương, đen ánh)

866

993

975

Honda HR-V L (trắng ngọc, đỏ)

871

998

981

Ngoại thất

Ford EcoSport 2020 vẫn duy trì thiết kế nhỏ gọn nhưng không kém phần năng động và chắc chắn của một dòng xe SUV. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao vẫn duy trì lần lượt là 4.325 x 1.755 x 1.665 (mm). Tương tự với chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm cũng lần lượt là 2.519 và 175 mm.

Khả năng vượt các địa hình khó hoặc lên xuống vỉa hè tương đối dễ dàng với Ford EcoSport nhờ góc thoát trước/sau được tối ưu lần lượt là 23 và 35 độ.

Các điểm nhấn trên Ford EcoSport 2020 vẫn giữ nguyên suốt 2 năm qua với cụm lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn được viền chrome đi kèm các họa tiết tổ ong khá thể thao. Cụm đèn pha thiết kế vuốt ngược về sau, đi kèm hốc đèn sương mù hình tam giác và ốp cản trước tạo cho đầu xe một phong cách SUV hầm hố đặc trưng.

Trang bị đèn pha trên Ford EcoSport 2020 vẫn là đèn halogen kết hợp chóa phản xạ đa chiều, trong khi phiên bản EcoSport 1.0L Titanium trang bị thêm projector tự động bật tắt và tích hợp đèn LED ban ngày hiện đại hơn. Ngoài ra, cả hai phiên bản Titanium đều trang bị đèn sương mù halogen trong khi các phiên bản còn lại không có tính năng này.

Thân và đuôi xe Ford EcoSport 2020 cũng duy trì thiết kế thời điểm ra mắt năm 2018. So với Hyundai Kona, dòng SUV đô thị của Ford có phần thân xe tinh tế hơn với bộ ốp nhựa màu đen chỉ viền bên dưới và không ôm lấy hốc bánh xe. Tuy nhiên, đuôi xe EcoSport vẫn còn bánh dự phòng treo phía sau, gây nhiều tranh cãi.

Gương chiếu hậu trên Ford EcoSport 2020 tiếp tục trang bị tính năng chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ, những vẫn chưa thể gập điện. La-zăng trên Ford EcoSport phiên bản Ambiente là mâm thép kích thước 16-inch đi kèm lốp xe 205/60R16, trong khi phiên bản Trend và Titanium trang bị la-zăng hợp kim 17-inch, thiết kế nan hoa 5 cánh, đi kèm bộ lốp 205/55R17.

Ngoài ra, phiên bản Titanium được trang bị tay nắm cửa tích hợp cảm biến thông minh, hỗ trợ mở/khóa cửa, trong khi viền cửa sổ được mạ chrome khá sang trọng.

Cụm đèn hậu tất cả phiên bản Ford EcoSport 2020 tiếp tục sử dụng bóng đèn halogen thông thường, trong khi đèn phản quang được đặt thấp dưới cản sau, cho khả năng nhận diện tốt hơn. Ngoài ra, các nhà thiết kế Ford cũng trang bị cụm đèn phanh thứ ba tích hợp trên đuôi lướt gió phía sau cho EcoSport 2020.

Nội thất

Không gian nội thất Ford EcoSport 2020 vẫn không có nhiều nâng cấp. Bảng táp lô phiên bản Titanium hiện đại hơn với màn hình trung tâm thiết kế dạng nổi thời thượng, thay vì màn hình tích hợp trên bề mặt táp lô như ba phiên bản còn lại. Đây là kiểu thiết kế đang thịnh hành bởi các hãng xe hạng sang đến từ Châu Âu và đang được các hãng xe phổ thông hơn áp dụng.

Tất cả phiên bản Ford EcoSport 2020 đều có vô lăng thiết kế 3 chấu thể thao và có thể điều chỉnh 4 hướng khas tiện dụng. Tuy nhiên, chỉ phiên bản Titanium được tích hợp điều khiển âm thanh và đạm thoại rảnh tay trên vô lăng. Các phiên bản Ambiente và Trend chỉ trang bị vô lăng dạng thường.

Đồng hồ lái Ford EcoSport 2020 cũng có giao diện khá đơn giản và trực quan. Đồng thời, nhà sản xuất trang bị thêm màn hình đa thông tin kích thước 4.2 inch, cung cấp những thông số vận hành như: Báo tiêu thụ nhiên liệu, quãng đường, điều chỉnh độ sáng đèn và theo dõi nhiệt độ bên ngoài.

Ghế ngồi Ford EcoSport 2020 cũng có thiết kế sang trọng, độ ôm lưng vừa phải. Phiên bản Ambiente và Trend có ghế ngồi bọc nỉ với ghế lái chỉnh tay 4 hướng. Trong khi phiên bản Titanium cao cấp hơn với ghế bọc da và ghế lái chỉnh tay 6 hướng.

Tất cả ghế hành khách phía trước đều chỉ chỉnh tay 4 hướng. Ngoài ra, tựa tay trung tâm hàng ghế trước có thể trượt lên/xuống giúp người lái có chỗ nghỉ tay khi vận hành xe suốt quãng đường dài.

Hàng ghế thứ hai Ford EcoSport 2020 cũng được trang bị đầy đủ 3 tựa đầu, và có thể gập theo tỉ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý trên tất cả phiên bản. Riêng phiên bản Titanium sẽ có thêm tựa tay, tích hợp khay đựng cốc tiện dụng.

Không gian khoang hành lý của Ford EcoSport là 348 lít và lên tới 1.145 lít khi gập gọn hàng ghế sau. Một thể tích tương đối rộng rãi cho những chuyến mua sắm cuối tuần, hay những buổi dã ngoại ngắn ngày cho cả gia đình.

Tiện nghi - Giải trí

Ford EcoSport 2020 tiếp tục có sự phân cấp về trang bị tiện nghi giữa các phiên bản. Hai phiên bản Ambiente và Trend có hệ thống giải trí cơ bản với AM/FM, kết nối Bluetooth, USB, đi kèm hệ thống âm thanh 4 loa. Trong khi phiên bản Titanium được trang bị hệ thống kết nối SYNC III với màn hình cảm ứng màu TFT 8-inch, đi kèm hệ thống âm thanh 7 loa, kết nối Apple CarPlay và Android Auto cao cấp.

Hai phiên bản Ambient và Trend cũng khá khiêm tốn với hệ thống điều hòa chỉnh tay, trong khi phiên bản Titanium cao cấp với hệ thống điều hòa chỉnh điện. Tuy nhiên, tất cả phiên bản Ford EcoSport 2020 vẫn chưa có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Trang bị tiện nghi tiêu chuẩn cho Ford EcoSport 2020 còn gồm cửa sổ điều chỉnh điện, đèn trần phía trước với đèn xem bán đồ cá nhân, gạt mưa kính sau.

Trong khi phiên bản Titanium được nhà sản xuất chăm chút hơn với hộc giữa lạnh đồ uống, hệ thống khởi động bằng nút bấm đi kèm với khóa cửa thông minh, gương chiếu hậu trong chống chói tự động, cửa sổ chỉnh điện tích hợp lên xuống 1 chạm và chống kẹt phía người lái, gạt mưa tự động và cửa sổ trời.

Động cơ – An toàn

Ford EcoSport từng vướng khá nhiều lỗi về vận hành. Và điều này đã được khắc phục hoàn toàn kể từ khi nâng cấp vào năm 2018. Phiên bản EcoSport 2020 cũng kế thừa các ưu điểm về vận hành với hai động cơ tùy chọn:

Động cơ xăng 1.5L Dragon Ti-VCT, 3 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 120 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151N tại 4.500vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp biến mô mới.

Động cơ xăng 1.0L Ecoboost, 3 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 125 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 4500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp biến mô hoàn toàn mới.

Theo nhà sản xuất cho biết, hộp số tự động biến mô thủy lực SelectShift 6 cấp mới, giúp tiết kiệm năng lượng, tăng tốc mượt, êm và giảm rung lắc hơn so với hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép PowerShift trước kia.

Khả năng vận hành của Ford EcoSport 2020 cũng được nâng cấp đáng kể với lưới tản nhiệt tự động đóng mở Active Grill Shutter, giúp khả năng giải nhiệt cũng như thời gian khởi động và ổn định nhiệt độ động cơ được rút ngắn hơn.

Hệ thống phun nhiên liệu trên Ford EcoSport 2020 cũng tiếp tục trang bị như phiên bản 2018 với hệ thống phun xăng đa điểm trên phiên bản động cơ 1.5L Dragon. Riêng phiên bản động cơ 1.0L Ecoboost trang bị hệ thống phun xăng trực tiếp, kết hợp với turbo tăng áp, nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, phiên bản Titanium còn trang bị hệ thống tự động dừng/nổ máy thông minh giúp tiết kiệm hơn nữa. Bên cạnh đó, Ford EcoSport 2020 có hệ thống lái trợ lực điện điều khiển điện tử, hỗ trợ đánh lái chính xác hơn trong các điều kiện vận hành khác nhau.

Ford EcoSport 2020 tiếp tục trang bị những tiêu chuẩn an toàn hàng đầu với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, hệ thống cân bằng điện tử ESP, túi khí dành cho người lái và hành khách phía trước.

Riêng phiên bản Titanium có sự nâng cấp với túi khí bên cho hàng ghế trước, túi khi rèm dọc hai bên trần xe, cảm biến lùi phía sau, camera lùi, hỗ trợ quan sát khi lùi xe tốt hơn.

Với các trang bị vừa đủ dùng và giá bán thấp, Ford EcoSport 2020 vẫn đủ khả năng cạnh tranh trong tầm giá, vốn bị phân tán khá nhiều trong thời gian qua.

Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe thiết kế cứng cáp, trang bị đủ dùng, giá bán "mềm" cũng như khả năng tiêu hao nhiên liệu hợp lý, Ford EcoSport 2020 là lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Thông số kỹ thuật

Ford EcoSport 1.5L MT Ambiente

545 triệu

EcoSport 1.5L AT Ambiente

569 triệu

Ford Ecosport 1.5L AT Trend

593 triệu

EcoSport 1.5L AT Titanium

648 triệu

Dáng xe
SUV 5 chỗ

Dáng xe
SUV 5 chỗ

Dáng xe
SUV 5 chỗ

Dáng xe
SUV 5 chỗ

Số chỗ ngồi
5

Số chỗ ngồi
5

Số chỗ ngồi
5

Số chỗ ngồi
5

Số cửa sổ
5.00

Số cửa sổ
5.00

Số cửa sổ
5.00

Số cửa sổ
5.00

Kiểu động cơ

Kiểu động cơ

Kiểu động cơ

Kiểu động cơ

Dung tích động cơ
1.50L

Dung tích động cơ
1.50L

Dung tích động cơ
1.50L

Dung tích động cơ
1.50L

Công suất cực đại
120.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút

Công suất cực đại
120.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút

Công suất cực đại
120.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút

Công suất cực đại
120.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút

Momen xoắn cực đại
151.00 Nm , tại 4500 vòng/phút

Momen xoắn cực đại
151.00 Nm , tại 4500.00 vòng/phút

Momen xoắn cực đại
151.00 Nm , tại 4500 vòng/phút

Momen xoắn cực đại
151.00 Nm , tại 4500 vòng/phút

Hộp số
5.00 cấp

Hộp số
6.00 cấp

Hộp số
6.00 cấp

Hộp số
6.00 cấp

Kiểu dẫn động

Kiểu dẫn động
Cầu trước

Kiểu dẫn động
Cầu trước

Kiểu dẫn động
Cầu trước

Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km

Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km

Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km

Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km

Điều hòa
Chỉnh tay đơn vùng

Điều hòa
Chỉnh tay đơn vùng

Điều hòa
Chỉnh tay đơn vùng

Điều hòa
Tự động một vùng

Số lượng túi khí
02 túi khí

Số lượng túi khí
02 túi khí

Số lượng túi khí
02 túi khí

Số lượng túi khí
07 túi khí


Theo danhgiaxe.com
Từ khóa: Ford EcoSport 2020

Lên đời xe sang đón tết cùng Vinfast

Thị trường ô tô cuối năm sôi động khi lượng cầu tăng cao, nhiều khách hàng muốn “chốt” xe sớm để kịp hưởng chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ trước thời điểm kết thúc vào ngày 31/12/2020.

Mazda ưu đãi đặc biệt 10 ngày cuối tháng 4/2020

Mazda đồng loạt tăng ưu đãi chỉ trong 10 ngày từ 20-30/4 cho các mẫu xe, trong đó bộ đôi SUV Mazda CX-8 và Mazda CX-5 có mức ưu đãi cao nhất lên đến 150 triệu đồng.

“Ngựa hoang” Mustang trở thành mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới

Thương hiệu xe hơi Mustang vừa kỷ niệm 56 năm ra đời bằng việc giành hai ngôi vương về doanh số trên toàn cầu: Mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới và mẫu xe coupe thể thao bán chạy nhất trong 5 năm liên tiếp.

All-New Mazda3 xứng đáng với danh hiệu "Thiết kế của năm"

“Chúng tôi muốn mang lại sức sống mới cho người dùng bằng niềm vui lái xe. Để làm được điều đó, thiết kế xe trước hết phải thực sự lay động lòng người”, Tổng giám đốc bộ phận thiết kế Mazda, ông Ikuo Maeda chia sẻ.

Vô lăng xe ô tô có thể bẩn hơn bồn cầu toilet công cộng gấp 4 lần

Từ những chiếc xe du lịch cỡ nhỏ cho đến những chiếc SUV, xe kéo cỡ lớn, dù có thiết kế ấn tượng, công nghệ hiện đại và các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến cũng không thể bảo vệ chiếc xe nào khỏi virus mang mầm bệnh.

Những mẫu tay ga giá rẻ nào tốt nhất hiện nay?

Hầu hết các mẫu xe ga hiện nay hướng đến khách hàng nữ giới với kiểu dáng thiết kế đẹp mắt, nhỏ gọn, linh hoạt và một mức giá phổ thông.

Mazda ưu đãi lên đến 100 triệu trong tháng 3

Thaco áp dụng Chương trình chăm sóc khách hàng đang sử dụng xe All-New Mazda3 với ưu đãi dịch vụ bảo dưỡng miễn phí lên đến 20.000 km dành cho toàn bộ khách hàng đã mua xe All New Mazda3 trước ngày 12/03/2020.

Nhu cầu mua xe mới giảm sút, Honda, Yamaha, Piaggio... có thể “gặp khó” ở Việt Nam

Theo dự báo, doanh số xe máy tại Việt Nam có thể giảm hơn 6% do những ảnh hưởng tiêu cực của suy giảm kinh tế thế giới và dịch Covid -19 khiến cho nhu cầu mua xe mới giảm.

Bộ lọc không khí Cabin có tác dụng gì? Vì sao cần quan tâm thiết bị này?

Giống như các bộ lọc khác trên xe, Hệ thống lọc không khí trong khoang xe được thiết kế đặc biệt để loại bỏ bụi bẩn, phấn hoa, các thực thể và vật chất khác ra khỏi luồng không khí lưu thông trong xe.

Loạt xe Nissan giảm giá tới 60 triệu đồng

Cả 4 mẫu xe mà Nissan đang phân phối tại Việt Nam đều đang được giảm giá từ 20 - 60 triệu đồng tại các đại lý. Các mẫu xe Sunny, Navara và Terra đang được giảm giá 20 – 40 triệu đồng tùy mẫu xe hoặc phiên bản.

Đang cập nhật dữ liệu !