Hotline: 0916118822
Ế ẩm, 5 mẫu ô tô trước nguy cơ khai tử ở Việt Nam
Đuối về thiết kế, thương hiệu hoặc bị chính các mẫu xe anh em trong gia đình “đì đẹt”, một số dòng xe đang đứng trước nguy cơ khai tử vì ế.
Bên cạnh những dòng xe đã bị chê “một cách toàn diện”, không ít mẫu xe tại Việt Nam bán chạy với phiên bản này và ế ẩm với phiên bản kia.
Doanh số thấp, hiệu quả kinh doanh kém hoặc đã không còn hút khách, không ít phiên bản xe đã và đang lặng lẽ biến mất. Có thể kể đến bản Chevrolet Spark 0.8 hay Toyota Innova GSR... Hai phiên bản này hiện đã dừng sản xuất và có doanh số trong 8 tháng đầu năm 2013 lần lượt là 5 và 3 xe.
Ngoài những cái tên đã bị khai tử hoàn toàn, một số khác cũng đang ở bên bờ vực của sự biến mất vì ế. Cùng điểm danh lại những cái tên buồn vì doanh số của thị trường xe Việt:
Cherry QQ3: 1 xe/8 tháng
Từng có doanh số không quá tệ khi mới ra mắt và vẫn có doanh số 157 xe trong năm 2012, Cherry QQ3 ngày càng mất khách và chỉ bán được đúng 1 xe trong 8 tháng của năm 2013.
Dòng xe này nếu không được nâng cấp thì sớm muộn cũng sẽ bị khai tử do không chịu nổi sức ép cạnh tranh tại một trong những phân khúc xe lắm lựa chọn nhất thị trường.
Mitsubishi Pajero: 1 xe/8 tháng
Là một trong những dòng xe quan trọng của Mitsubishi tại Việt Nam nhưng phiên bản nhập khẩu Pajero thường hiện chỉ lay lắt tồn tại khi có doanh số đúng 1 xe trong 8 tháng. Tuy nhiên, đó không hẳn là sự thất bại bởi phiên bản trọng điểm của dòng xe này là Pajero Sport vẫn có doanh số khá tốt.
Theo nguồn tin từ Vinastar, nhà phân phối thương hiệu Mitsubishi tại Việt Nam, phiên bản Pajero dù có doanh số thấp nhưng vẫn được duy trì để có thêm lựa chọn cho khách hàng, nếu có đơn đặt hàng thì đơn vị này mới nhập về nước.
Toyota FT 86: 2 xe/8 tháng
Cũng có doanh số thấp nhưng mẫu xe thể thao 2 cửa đầu tiên của Toyota Việt Nam có lẽ là dòng xe khó bị khai tử nhất bởi mẫu xe này được nhập khẩu về nước để làm thương hiệu nhiều hơn là để bán. Do đó, dòng xe kén khách này không bị đặt nặng về doanh số.
FT86 chính thức về Việt Nam từ tháng 6/2012 với giá sau thuế là 1,65 tỷ đồng. Trong cả năm 2012, dòng xe này bán được tổng cộng 5 xe còn trong 8 tháng đầu năm 2013 con số này là 2 xe. Dòng xe này hiện chỉ được nhập nếu có đơn đặt hàng.
Cherry Riich M1: 9 xe/8 tháng
Có mặt trên thị trường từ tháng 6/2010, Cherry Riich M1 là một trong những dòng xe ế ẩm nhưng “sống dai” nhất thị trường. Sau hơn 3 năm tại Việt Nam, mẫu xe này bán được 49 xe, tương đương với doanh số trung bình chưa tới 1,5 xe/tháng.
Trong 8 tháng đầu năm 2013, mẫu xe này tiêu thụ được đúng 9 xe và nhiều người cho rằng mẫu xe này sẽ sớm biến mất nếu không thể cải thiện được hình ảnh cũng như doanh số.
Dù được định giá thấp nhất nhì thị trường, nhưng Cherry Riich M1 vẫn không đủ sức lọt vào mắt người tiêu dùng có thu nhập trung bình bởi thiết kế thiếu ấn tượng, chất lượng đuối và cái tiếng “xe Tàu”.
Mazda3 MT: 9 xe/8 tháng
Mang một cái tên đang ăn khách nhưng phiên bản Mazda3 MT lại khá ế khi chỉ bán được trung bình hơn 1 xe/tháng. Trong năm 2013, doanh số xe của phiên bản này chỉ bằng 1/60 doanh số của phiên bản tự động Mazda AT.
Mức chênh lệch về giá thì ít nhưng sự kém về tiện nghi thì nhiều có lẽ là nguyên nhân khiến khách hàng chấp nhận bỏ nhiều tiền hơn để mua phiên bản tự động. Bản Mazda3 AT hiện có giá 714 triệu đồng trong khi bản số sàn có giá tới 694 triệu đồng.
Nguồn: VTC News
Doanh số thấp, hiệu quả kinh doanh kém hoặc đã không còn hút khách, không ít phiên bản xe đã và đang lặng lẽ biến mất. Có thể kể đến bản Chevrolet Spark 0.8 hay Toyota Innova GSR... Hai phiên bản này hiện đã dừng sản xuất và có doanh số trong 8 tháng đầu năm 2013 lần lượt là 5 và 3 xe.
Ngoài những cái tên đã bị khai tử hoàn toàn, một số khác cũng đang ở bên bờ vực của sự biến mất vì ế. Cùng điểm danh lại những cái tên buồn vì doanh số của thị trường xe Việt:
Cherry QQ3: 1 xe/8 tháng
Từng có doanh số không quá tệ khi mới ra mắt và vẫn có doanh số 157 xe trong năm 2012, Cherry QQ3 ngày càng mất khách và chỉ bán được đúng 1 xe trong 8 tháng của năm 2013.
 |
| Cherry QQ3 nếu không được nâng cấp sẽ sớm biến mất vì ế. |
Dòng xe này nếu không được nâng cấp thì sớm muộn cũng sẽ bị khai tử do không chịu nổi sức ép cạnh tranh tại một trong những phân khúc xe lắm lựa chọn nhất thị trường.
Mitsubishi Pajero: 1 xe/8 tháng
Là một trong những dòng xe quan trọng của Mitsubishi tại Việt Nam nhưng phiên bản nhập khẩu Pajero thường hiện chỉ lay lắt tồn tại khi có doanh số đúng 1 xe trong 8 tháng. Tuy nhiên, đó không hẳn là sự thất bại bởi phiên bản trọng điểm của dòng xe này là Pajero Sport vẫn có doanh số khá tốt.
 |
| Mitsubishi Pajero chỉ được nhập khi có đơn đặt hàng. |
Theo nguồn tin từ Vinastar, nhà phân phối thương hiệu Mitsubishi tại Việt Nam, phiên bản Pajero dù có doanh số thấp nhưng vẫn được duy trì để có thêm lựa chọn cho khách hàng, nếu có đơn đặt hàng thì đơn vị này mới nhập về nước.
Toyota FT 86: 2 xe/8 tháng
Cũng có doanh số thấp nhưng mẫu xe thể thao 2 cửa đầu tiên của Toyota Việt Nam có lẽ là dòng xe khó bị khai tử nhất bởi mẫu xe này được nhập khẩu về nước để làm thương hiệu nhiều hơn là để bán. Do đó, dòng xe kén khách này không bị đặt nặng về doanh số.
 |
| Toyota FT86, dòng xe làm thương hiệu của Toyota tại Việt Nam. Ảnh Bobi. |
FT86 chính thức về Việt Nam từ tháng 6/2012 với giá sau thuế là 1,65 tỷ đồng. Trong cả năm 2012, dòng xe này bán được tổng cộng 5 xe còn trong 8 tháng đầu năm 2013 con số này là 2 xe. Dòng xe này hiện chỉ được nhập nếu có đơn đặt hàng.
Cherry Riich M1: 9 xe/8 tháng
Có mặt trên thị trường từ tháng 6/2010, Cherry Riich M1 là một trong những dòng xe ế ẩm nhưng “sống dai” nhất thị trường. Sau hơn 3 năm tại Việt Nam, mẫu xe này bán được 49 xe, tương đương với doanh số trung bình chưa tới 1,5 xe/tháng.
 |
| Đây là dòng xe có doanh số thuộc dạng thấp nhất thị trường với 49 xe trong hơn 3 năm. Ảnh Bobi. |
Trong 8 tháng đầu năm 2013, mẫu xe này tiêu thụ được đúng 9 xe và nhiều người cho rằng mẫu xe này sẽ sớm biến mất nếu không thể cải thiện được hình ảnh cũng như doanh số.
Dù được định giá thấp nhất nhì thị trường, nhưng Cherry Riich M1 vẫn không đủ sức lọt vào mắt người tiêu dùng có thu nhập trung bình bởi thiết kế thiếu ấn tượng, chất lượng đuối và cái tiếng “xe Tàu”.
Mazda3 MT: 9 xe/8 tháng
Mang một cái tên đang ăn khách nhưng phiên bản Mazda3 MT lại khá ế khi chỉ bán được trung bình hơn 1 xe/tháng. Trong năm 2013, doanh số xe của phiên bản này chỉ bằng 1/60 doanh số của phiên bản tự động Mazda AT.
 |
| Mazda3 MT có doanh số chỉ bằng 1/60 doanh số của mẫu xe anh em Mazda3 AT. Ảnh Bobi. |
Mức chênh lệch về giá thì ít nhưng sự kém về tiện nghi thì nhiều có lẽ là nguyên nhân khiến khách hàng chấp nhận bỏ nhiều tiền hơn để mua phiên bản tự động. Bản Mazda3 AT hiện có giá 714 triệu đồng trong khi bản số sàn có giá tới 694 triệu đồng.
Nguồn: VTC News
.svg){kind=icon}
Lên đời xe sang đón tết cùng Vinfast
Thị trường ô tô cuối năm sôi động khi lượng cầu tăng cao, nhiều khách hàng muốn “chốt” xe sớm để kịp hưởng chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ trước thời điểm kết thúc vào ngày 31/12/2020.
Mazda ưu đãi đặc biệt 10 ngày cuối tháng 4/2020
Mazda đồng loạt tăng ưu đãi chỉ trong 10 ngày từ 20-30/4 cho các mẫu xe, trong đó bộ đôi SUV Mazda CX-8 và Mazda CX-5 có mức ưu đãi cao nhất lên đến 150 triệu đồng.
“Ngựa hoang” Mustang trở thành mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới
Thương hiệu xe hơi Mustang vừa kỷ niệm 56 năm ra đời bằng việc giành hai ngôi vương về doanh số trên toàn cầu: Mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới và mẫu xe coupe thể thao bán chạy nhất trong 5 năm liên tiếp.
All-New Mazda3 xứng đáng với danh hiệu "Thiết kế của năm"
“Chúng tôi muốn mang lại sức sống mới cho người dùng bằng niềm vui lái xe. Để làm được điều đó, thiết kế xe trước hết phải thực sự lay động lòng người”, Tổng giám đốc bộ phận thiết kế Mazda, ông Ikuo Maeda chia sẻ.
Vô lăng xe ô tô có thể bẩn hơn bồn cầu toilet công cộng gấp 4 lần
Từ những chiếc xe du lịch cỡ nhỏ cho đến những chiếc SUV, xe kéo cỡ lớn, dù có thiết kế ấn tượng, công nghệ hiện đại và các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến cũng không thể bảo vệ chiếc xe nào khỏi virus mang mầm bệnh.
Những mẫu tay ga giá rẻ nào tốt nhất hiện nay?
Hầu hết các mẫu xe ga hiện nay hướng đến khách hàng nữ giới với kiểu dáng thiết kế đẹp mắt, nhỏ gọn, linh hoạt và một mức giá phổ thông.
Mazda ưu đãi lên đến 100 triệu trong tháng 3
Thaco áp dụng Chương trình chăm sóc khách hàng đang sử dụng xe All-New Mazda3 với ưu đãi dịch vụ bảo dưỡng miễn phí lên đến 20.000 km dành cho toàn bộ khách hàng đã mua xe All New Mazda3 trước ngày 12/03/2020.
Nhu cầu mua xe mới giảm sút, Honda, Yamaha, Piaggio... có thể “gặp khó” ở Việt Nam
Theo dự báo, doanh số xe máy tại Việt Nam có thể giảm hơn 6% do những ảnh hưởng tiêu cực của suy giảm kinh tế thế giới và dịch Covid -19 khiến cho nhu cầu mua xe mới giảm.
Bộ lọc không khí Cabin có tác dụng gì? Vì sao cần quan tâm thiết bị này?
Giống như các bộ lọc khác trên xe, Hệ thống lọc không khí trong khoang xe được thiết kế đặc biệt để loại bỏ bụi bẩn, phấn hoa, các thực thể và vật chất khác ra khỏi luồng không khí lưu thông trong xe.
Loạt xe Nissan giảm giá tới 60 triệu đồng
Cả 4 mẫu xe mà Nissan đang phân phối tại Việt Nam đều đang được giảm giá từ 20 - 60 triệu đồng tại các đại lý. Các mẫu xe Sunny, Navara và Terra đang được giảm giá 20 – 40 triệu đồng tùy mẫu xe hoặc phiên bản.
