Dàn máy bay hiện đại của Tổng công ty trực thăng Việt Nam

Để về Việt Nam, chiếc trực thăng EC 130 T2 số hiệu VN 8632, đã phải vượt qua chặng đường dài gần 3.000 km, qua 5 nước, hạ cánh nạp dầu tại 7 sân bay, về hạ cánh tại Vũng Tàu.

Theo giới thiệu của nhà sản xuất EuroCopter, EC-130 T2 là loại máy bay trực thăng hiện đại, có thể chở 7 hành khách, được giới chuyên môn đánh giá cao bởi tính đa năng, sự tiện nghi, hiệu suất hoạt động cũng như tính cơ động.

EC-130 T2 rất thuận tiện cho việc huấn luyện, chở khách du lịch tham quan danh lam thắng cảnh từ trên cao, bay thám sát địa bàn, tìm kiếm cứu nạn...

Trực thăng EC-130 T2. Ảnh QĐND.

Việc đầu tư mua máy bay EC-130 T2 nhằm tiếp tục khẳng định và nâng cao năng lực, thế mạnh, uy tín của Tổng công ty Trực thăng Việt Nam trong thực hiện nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, nhiệm vụ quân sự-quốc phòng.

Ngoài EC-130 T2, hiện nay Tổng công ty Trực thăng Việt Nam còn sở hữu phi đội trực thăng EC-120B do EuroCopter sản xuất.

Trực thăng đa dụng hạng nhẹ EC-120B làm nhiệm vụ vận tải hành khách (tối đa 4 người), huấn luyện phi công.

EC-120B trang bị một động cơ trục Turbomeca Arrius 2F cho phép đạt tốc độ tối đa 278km/h, tầm bay 710km, trần bay hơn 5.000m.

Được biết Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (Vietnam Helicopters - VNH) là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng không chung với hơn 30 năm kinh nghiệm bay dịch vụ trực thăng. Với đội máy bay hiện đại 28 chiếc nhiều chủng loại (dự kiến tăng lên 36 chiếc trong năm 2020), hệ thống sân bay và căn cứ rộng khắp cả nước.

Trung bình hàng năm VNH thực hiện 16.000 giờ bay cung cấp dịch vụ trực thăng cho trên 50 hãng dầu trong nước và quốc tế thăm dò và khai thác dầu khí, bay phục vụ chương trình tìm kiếm người Mỹ mất tích (MIA), bay du lịch, cấp cứu y tế…

Vẻ đẹp dàn trực thăng của Tổng công ty Trực thăng Việt Nam

Nguồn: Hòa Sơn (Baodatviet.vn tổng hợp QĐND, ĐVO)