Đã bị hỏng nặng, tàu chiến Mỹ lại bị tàu kéo "bồi" thêm đòn

Trong vụ việc xảy ra vào ngày 17/6, tàu USS Fitzgerald, một tàu chiến lớp Arleigh Burke đã va chạm với một tàu chở hàng của Nhật Bản khiến 7 thủy thủ mất mạng. Vừa qua khi tàu được đưa lên tàu vận chuyển chuyên dụng để đưa về Mỹ, phần thân của tàu lại bị hủy hoại và buộc phải quay trở về căn cứ Yokosuka (Nhật Bản).

Tàu USS Fitzgerald của Mỹ đã đâm vào tàu chở hàng ở ngoài khơi Nhật Bản, khiến 7 thủy thủ thiệt mạng.

“Tàu Fitzgerald đã buộc phải quay trở về để sửa chữa hai lỗ thủng trên thân tàu”, Hạm đội Số 7 của Hải quân Mỹ cho biết. “Quá trình sửa chữa sẽ khiến việc đưa tàu về xưởng đóng tàu Huntington Ingalls Industríe tại thành phố Pascagoula, bang Missisippi bị lùi lại vài ngày”.

Vụ việc này xảy ra vào thời điểm nhạy cảm, khi Hải quân Mỹ phải đối mặt với một loạt các sự cố khác nhau. Bên cạnh tàu Fitzgerald, tàu USS John S. McCain cũng đã đâm vào tàu chở hàng ở ngoài khơi Singapore khiến 17 thủy thủ thiệt mạng. Cả hai tàu đều cần hàng trăm triệu USD để sửa chữa.

Tổng cộng, Hạm đội số 7 đã bắt gặp 5 vụ tai nạn không đáng có liên quan đén tàu chiến và 2 vụ khác liên quan đến máy bay quân sự trong năm nay. Mới đây nhất là việc một phi cơ chuyên chở đã đâm xuống biển Philippines khi đang trên đường đến tàu sân bay USS Ronald Reagan.

Một báo cáo của Cơ quan Thẩm định Trách nhiệm Chính phủ của Mỹ đã cảnh báo rằng việc triển khai các tàu chiến Mỹ hoạt động ở Nhật Bản trong thời gian dài có thể khiến quá trình huấn luyện của các thủy thủ trên tàu bị bỏ qua.

Phát biểu trước Ủy ban Quân vụ Hạ viện Mỹ về việc điều tra các vụ tai nạn chết người trên biển vừa qua, Đô đốc William Moran, Tham mưu Phó Hải quân Mỹ cho biết lực lượng này đang phải thực hiện quá nhiều nhiệm vụ với vật lực và nhân lực giới hạn.

Sau khi các vụ việc nêu trên xảy ra, Hải quân Mỹ đã thực hiện nhiều cuộc điều tra và đánh giá khác nhau. Chỉ huy của hai tàu Fitzgerald và McCain, cùng một số sĩ quan cấp cao khác, đặc biệt là chỉ huy Hạm đội Số 7 là ông Joseph Aucoin đều đã bị bãi chức.