Cuộc chiến xe sedan giá 1 tỷ đồng: Toyota Camry bất ngờ ế ẩm

Cuộc chiến cạnh tranh phân khúc sedan hạng D trong tầm giá trên dưới 1 tỷ tại Việt Nam hiện nay chỉ còn 3 cái tên Toyota Camry, Mazda6 và Kia Optima. 

Phân khúc xe sedan Nhật, Hàn hạng D cỡ trung tại Việt Nam trước đây từng có mặt Hyundai Sonata, Nissan Teana, Honda Accord.

Tuy nhiên từ tháng 5/ 2018, Hyundai Thành Công bất ngờ ngừng nhập Hyundai Sonata. Cuối năm, Nissan Senna cũng rút khỏi thị trường Việt Nam. Cùng với đó, vì doanh số liên tục tụt giảm Honda Accord đã bị ngừng bán từ tháng 2 cho đến nay và dự kiến sẽ trở lại thị trường trong tháng 10 tới với phiên bản mới.

Trong bối cảnh doanh số ô tô toàn thị trường tháng 8 vừa qua giảm mạnh 19% so với tháng trước, phân khúc sedan hạng D cỡ trung cũng không mấy khả quan.

Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 8 vừa qua sản lượng bán hàng của 3 mẫu sedan hạng D cỡ trung chỉ đạt 480 chiếc xe, giảm 359 chiếc tương đương giảm 43% so với doanh số 839 chiếc tháng 7.

Tuy nhiên, cộng dồn 8 tháng đầu năm 2019, doanh số toàn phân khúc đạt 4.793 chiếc tăng nhẹ 0,68% so với 8 tháng cùng kỳ năm ngoái. 

Vẫn ở vị trí dẫn đầu phân phúc với khoảng cách rất xa so với các mẫu xe còn lại, Toyota Camry tiêu thụ được 295 xe trong tháng 8, tăng 1,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính tổng doanh số 8 tháng đầu năm 2019, Camry đạt 3.045 chiếc, tăng nhẹ 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy vậy, do ảnh hưởng của tháng cô hồn nên doanh số tháng 8 của Camry lại sụt giảm nghiêm trọng đến 54% so với 676 chiếc bán ra trong tháng 7/2019.

Toyota Camry đang phân phối ra thị trường 2 phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc.

Toyota Camry là một trong những mẫu xe khá hot của Toyota. Đây vốn là xe sản xuất lắp ráp trong nước nhưng kể từ tháng 3 năm nay, mẫu xe này đã chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Hiện nay, xe đang được phân phối ra thị trường 2 phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc là Camry 2.5Q và Camry 2.0G, giá lần lượt là 1.235 và 1.029 triệu đồng.

Đứng thứ 2 trong phân khúc hạng D tầm trung là Mazda 6 với doanh số chỉ có 102 xe được bán ra trong tháng 8, giảm 1 xe so với tháng 7 và giảm tới 20% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Tính tổng 8 tháng đầu năm, Mazda 6 đạt 1.270 xe, không bằng một nửa so với Camry và cũng giảm 20% so với tổng doanh số 8 tháng cùng kỳ năm ngoái.

Mazda 6 được Thaco Trường Hải lắp ráp trong nước từ tháng 6/2014. Hiện nay, phiên bản 2019 có 3 phiên bản với giá bán dao động từ 945 triệu đến 1,165 tỷ đồng.

Sedan hạng D Mazda 6 đạt 102 chiếc bán ra trong tháng 8.

Đứng cuối cùng là mẫu Kia Optima cũng của Thaco Trường Hải lắp ráp sản xuất với sản lượng bán ra chỉ đạt 83 xe trong tháng 8. Tuy con số tuyệt đối thấp, nhưng mẫu xe này lại có tốc độ tăng trưởng mạnh khi tăng 38% so với 60 xe tháng 7 và tăng 176% so với cùng kỳ năm ngoái (tháng 7/2018 chỉ có 30 xe).

Tính tổng 8 tháng đầu năm, Kia Optima đạt doanh số khá khiêm tốn so  478 xe  so với 2 mẫu xe trên nhưng tăng 77% so với 8 tháng cùng kỳ năm ngoái.

Hiện tại, Kia Optima có ba phiên bản như sau: Optima 2.0 AT giá 789 triệu đồng; Optima 2.0 ATH giá 879 triệu đồng và Optima 2.4 GT Line giá 949 triệu đồng.

Kia Optima lại là mẫu xe duy nhất tăng trưởng trong 3 xe khi tăng 176% so với cùng kỳ năm ngoái.

Phân khúc sedan hạng D cỡ trung sắp tới sẽ sôi động hơn khi không chỉ có ba mẫu xe trên, mà còn có sự quay trở lại của mẫu xe Honda Accord phiên bản mới sắp ra mắt trong tháng 10. 

Bên cạnh đó thị trường hiện này còn có mẫu sedan Vinfast Lux A2.0 với giá 990 triệu đồng (giá trong thời hạn khuyến mại). Xe đã được bán ra từ tháng 8 nhưng doanh số cụ thể hiện vẫn là ẩn số.

Nhiều dự đoán cho rằng, thời điểm 3 tháng cuối năm khi nhu cầu mua sắm xe chơi Tết tăng, nhiều khả năng doanh số các mẫu xe sedan trên sẽ khởi sắc trở lại.