Trưa 14/5 (giờ địa phương), hải quân Mỹ thông báo thông tin mang tính lịch sử: máy bay chiến đấu tàng hình không người lái X-47B cất cánh thành công từ tàu sân bay USS George H.W. Bush (CVN 77) trên Đại Tây Dương.
Báo chí khắp nơi bình luận rằng, đây là một bước nhảy vọt đối với sự phát triển của máy bay không người lái, là bước ngoặt lớn của hải quân Mỹ.
Khoảnh khắc lịch sử, X-47B cất cánh thành công từ tàu sân bay USS George H.W. Bush
Tờ Wall Street Journal hôm nay 15/5 cho biết, lúc 11giờ 18 phút trưa 14/5 (tức 22 giờ tối theo giờ Việt Nam), máy bay chiến đấu tàng hình không người lái X-47B của hải quân Mỹ đã cất cánh từ tàu sân bay USS George H.W. Bush ở ngoài khơi, sau khi bay khoảng 65 phút đã hạ cánh an toàn tại căn cứ hàng không hải quân Patuxent River bang Maryland.
Chuẩn bị
Phát biểu sau buổi thử nghiệm, sĩ quan hải quân Katie Cerezo cho biết: “Tôi có thể khẳng định chuyến bay đã thành công”. Hải quân Mỹ sau đó nhận định: “Chuyến bay thành công này cho thấy X-47B có khả năng thực hiện thao tác trên tàu sân bay, bay từ trung tâm điều khiển nhiệm vụ này đến một trung tâm khác”.
Cánh của X-47B được gập vào cho phù hợp với không gian trên tàu sân bay
X-47B là máy bay không người lái đầu tiên của Mỹ được sử dụng trên tàu sân bay, do hãng Northrop Grumman thiết kế chế tạo, có khả năng tàng hình, có thể sử dụng làm máy bay chiến đấu hoặc do thám.
Chạy tới địa điểm chuẩn bị xuất phát
X-47B được thiết kế tự vận hành độc lập thay vì lệ thuộc vào phi công điều khiển từ xa như các loại UAV khác. X-47B có hình dạng khá giống máy bay ném bom B-2, sải cánh dài 18,9m, có thể bay lên độ cao 12.000m, tầm hoạt động đến 3.900 km, bay với tốc độ siêu thanh. Được biết X-47B có khả năng mang theo 2 tấn vũ khí.
Mọi thứ đã sẵn sàng
Đài phát thanh NBC của Mỹ hôm nay cho biết, tuy X-47B đã cất cánh thành công từ tàu sân bay ngoài khơi, nhưng hiện vẫn chưa thể hạ cánh trên tàu sân bay. Trước đó, X-47B đã từng luyện tập hạ cánh tại mô hình tàu sân bay trên đất liền tại căn cứ hàng không hải quân Patuxent River. Với tính năng ưu việt của mình, X-47B có thể thích ứng với mọi điều kiện hạ cánh trên tàu sân bay, vấn đề chỉ là thời gian.
Tập đoàn Russian Helicopters, thành viên của Tập đoàn Nhà nước Rostec, đã giới thiệu trực thăng hạng nhẹ Ansat phiên bản y tế, cùng các mẫu Ka-32A11BC chuyên dụng chữa cháy và Mi-8/17 đa năng tại Triển lãm Trực thăng Trung Quốc 2025 từ 16-19/10/2025.
Với những nâng cấp công nghệ hiện đại, phiên bản súng trường AK-308 mẫu 2025 hứa hẹn mang lại hiệu suất vượt trội, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của các lực lượng quân sự toàn cầu.
Ngày 18/6, tập đoàn sản xuất vũ khí hàng đầu của Nga Kalashnikov Concern chính thức công bố phiên bản nâng cấp của súng trường AK-308, loại vũ khí sử dụng đạn 7,62x51mm NATO.
Nga đã phát triển dòng xe chiến đấu hỗ trợ tăng BMPT Terminator – một phương tiện kết hợp giữa hỏa lực mạnh, khả năng cơ động cao và công nghệ bảo vệ hiện đại, nhằm tối ưu hóa hiệu quả tác chiến trong môi trường đô thị và địa hình phức tạp.
Nga đứng thứ 2 trong số các nước xuất khẩu vũ khí hàng đầu thế giới vào năm 2024, với doanh số bán vũ khí và thiết bị quân sự (WME) ra nước ngoài là 13,75 tỷ USD.
Tập đoàn Kalashnikov thông báo sẽ tăng đáng kể sản lượng tên lửa và vũ khí pháo binh. Theo kế hoạch, sản lượng các loại vũ khí này sẽ tăng 60% vào năm 2025, trong khi sản lượng tên lửa có điều khiển đã tăng gấp 10 lần trong năm 2024.
Bộ Quốc phòng Nga vừa công bố đoạn video quay cảnh quân đội nước này tấn công, phá hủy 2 hệ thống tên lửa đất đối không Patriot do Mỹ chế tạo ở vùng Odessa, tây nam Ukraine.
Dàn tiêm kích F-16 mà các nước NATO hứa chuyển cho Ukraine sẽ bị các tên lửa hiện đại của Nga săn lùng, và tiêu diệt giống như cuộc tấn công đã phá hủy 5 chiếc Su-27 gần đây.