Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu công khai vị trí đặt các trạm thu phí BOT

Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc thực hiện các nhiệm vụ để triển khai Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4/2016.

Theo đó, thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ GTVT cần chủ động, tập trung rà soát, tham mưu đẩy mạnh cải cách, hoàn thiện thể chế, chính sách; bảo đảm công bằng, minh bạch, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tháo gỡ các rào cản đối với doanh nghiệp, tôn vinh doanh nghiệp, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển; tăng cường phân cấp, phân quyền trong thực thi nhiệm vụ.

Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị phải quyết định và chịu trách nhiệm đối với nhiệm vụ đã phân công theo quy định của pháp luật; không trình lên Bộ những vấn đề thuộc thẩm quyền của cơ quan, đơn vị và không tham mưu Bộ trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Bộ.

Bộ GTVT cũng yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị tập trung rà soát, tổ chức thực hiện có hiệu quả các nhiệm vụ do Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT giao, không để chậm trễ hoặc bỏ sót công việc, nhiệm vụ; khẩn trương xây dựng, trình các dự thảo văn bản quy phạm pháp luật, đề án trong chương trình công tác của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT,…

Trạm thu phí BOT hầm Phước Tượng - Phú Gia đang được xây dựng nhưng đã gặp nhiều ý kiến không đồng tình.

Đối với một số nhiệm vụ cụ thể, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công – tư (PPP) chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, đánh giá, minh bạch và công khai hóa chi phí đầu tư các dự án BOT, vị trí đặt trạm thu phí BOT, xác định mức phí và thời gian thu phí. Đồng thời, Ban PPP tiếp tục đẩy mạnh huy động các nguồn lực từ xã hội để tích cực triển khai các dự án theo hình thức PPP.

Lãnh đạo Bộ GTVT giao nhiệm vụ cho Vụ Kế hoạch – Đầu tư phối hợp với các cơ quan chức năng của Bộ Kế hoạch – Đầu tư khẩn trương hoàn thiện kế hoạch đầu tư công trung hạn và chủ trương đầu tư các chương trình mục tiêu giai đoạn 2016-2020 của Bộ GTVT, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt; tăng cường quản lý và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn ODA; phối hợp với các cơ quan chức năng của Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất phương án bảo đảm vốn đối ứng cho các dự án ODA ngành GTVT.

Phía Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, Bộ yêu cầu phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm soát chặt chẽ quá trình đầu tư xây dựng, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, nâng cao chất lượng công trình, an toàn công trình; tiếp tục phân cấp, ủy quyền hợp lý trong công tác thẩm định, thẩm tra dự toán, thiết kế; triển khai các giải pháp tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án hạ tầng giao thông…