Bộ 3 Exciter 135 tái hiện phong cách Cryton X135 trên đất Việt

Với nét đẹp giản đơn mà hầu như đã bị lãng quên, bộ 3 Exciter 135 ở miền Tây đã thực hiện bước ngoặc ít ai ngờ đến, đó là tái hiện phong cách Cryton X135 trên chiếc xe của mình.

Cryton X135 là cái tên đang được nhắc đến khá nhiều ở giới xebiz Việt Nam trong thời gian trở lại đây, cụ thể nó là tên gọi ở thị trường xe Hy Lạp & Việt Nam gọi là Exciter 135. Với nét đẹp giản đơn mà hầu như đã bị lãng quên, bộ 3 Exciter 135 ở miền Tây đã thực hiện bước ngoặc ít ai ngờ đến, đó là tái hiện phong cách Cryton X135 trên chiếc xe của mình, được biết các bản độ này được thực hiện ở workshop Lâm Đức Nhân & Nguyễn Thanh Nam design.

Exciter 2006 - 2010 là dòng xe hiện hữu với thiết kế khác nhau, chỉ khác đời côn tự động & côn tay. Đây cũng là sự thành công lớn của Yamaha khi ra mắt mẫu xe này.

Dù thời gian trôi qua với loạt cải cách của các thế hệ mang những chức năng hiện đại, dáng vóc hầm hố hơn nhưng hầu như Exciter 2006 -2010 đã ghim sâu vào tìm thức của các anh em chơi xe. Dẫn chứng cụ thể là 3 chiếc Exciter 135 đời 2006 - 2010 mà ta sẽ chiêm ngưỡng bên dưới đây.

Xem qua tổng thể 3 chiếc Exciter 135 độ bên dưới ta sẽ thấy sự lột xác với version giản đơn nhất có thể, đúng phong cách Cryton X135 mà các biker Hy Lạp đang chơi cho đến ngày nay. Cụ thể là 3 chiếc Cryton X135 đều khoác cho mình bộ áo mang 3 sắc màu, mỗi tone màu đều toát lên những phong cách khác nhau như: sang trọng, mạnh mẽ hay trẻ trung. Đi kèm đó là bộ tem được Mr. Nam design lại cực chuẩn trong từng chi tiết để dắt người xem vào thế giới Hy Lạp với những chiếc Cryton X135 thực thụ. Tuy nhiên có lẽ gu thẩm mỹ ở phong cách chơi Exciter 135 đời 2010 trở xuống ở Việt Nam luôn hiện hữu với quả đầu Spark thay vì phong cách Cryton X135 là phải sử dụng đầu lớn của Exciter 135 đời 2008 đến 2010, rất may là 1 trong 3 chiếc mà ta xem trong hình đã tái hiện lại đầu lớn để người xem dễ dàng hình dung vẻ đẹp độc đáo của Cryton X135 - Hy Lạp. Không chỉ trau chuốt ngoại hình bên ngoài mà 1 số phụ tùng, đồ chơi kiểng khan hiếm ở nước ta cũng được các tay độ săn đón từ 2 nước là Malay & Hi Lạp, cụ thể như đồng hồ cơ LC 135, demi Crypton X135...

Ghim sâu vào tìm thức về phong cách Cryton X135, ở dàn chân cả 3 đều sử dụng đĩa có đường kính lớn đến từ những mẫu đĩa thông dụng có tên tuổi như: Yaz, Galfer... Theo chia sẻ của workshop Lâm Đức Nhân thì điểm nhấn độc nhất mà Cryton X135 tại Việt Nam đang sở hữu mà hầu như từ xưa đến nay chưa có bản độ nào đó chính là bộ Demi Cryton X135 với thiết kế độc lạ được order trực tiếp từ bên Hy Lạp có giá hơn 3 triệu đồng. Bên cạnh đó là những món đồ chơi đắt giá được gác lên các xe nhằm mang lại sự sang trọng cũng như đẳng cấp cho xe, cụ thể như phuộc Ohlins bình dầu rời, heo Brembo ...