Tiêm kích Su-27 của Trung Quốc rụng, 2 phi công thiệt mạng

Chiếc Su-27 này bị rơi tại bãi cát gần bờ biển thành phố Vinh Thành tỉnh Sơn Đông Trung Quốc, khiến hai phi công thiệt mạng. Những người dân sống gần khu vực máy bay rơi cho biết, họ không nghe thấy tiếng nổ, chỉ nhìn thấy cột khói đen bốc lên.

Chiếc Su-27 của Trung Quốc bị rơi hôm qua 31/3

Sau khi máy bay này bị rơi, không quân Trung Quốc đã nhanh chóng tổ chức lực lượng tiến hành cứu trợ và xử lý hiện trường. 

Trung Quốc đang sở hữu khoảng 40 chiếc Su-27 do Nga sản xuất, chiến đấu cơ này được trang bị hai động cơ, tính năng khá vượt trội. Trung Quốc đặt hàng chiếc Su-27 đầu tiên vào năm 1992, đây là loại chiến đấu cơ thế hệ thứ ba đầu tiên của Trung Quốc, và đóng vai trò khá quan trọng trong việc xây dựng lực lượng không quân Trung Quốc.

người dân sống gần khu vực máy bay rơi cho biết, họ không nghe thấy tiếng nổ, chỉ nhìn thấy cột khói đen bốc lên

Trung Quốc hiện có khoảng 300 máy bay chiến đấu thế hệ thứ ba gồm Su-27, Su-30 và J-11. Nhưng việc bay huấn luyện hoàn toàn dựa vào 40 chiếc Su-27 nhập khẩu từ Nga.

Trước đây, Trung Quốc vẫn thường dựa vào loại J-7 phiên bản huấn luyện do Trung Quốc tự chế tạo. Loại máy bay này được Trung Quốc sản xuất dựa trên cơ sở của những chiếc MiG-21 của Liên Xô cũ, không thể đảm bảo yêu cầu công tác huấn luyện thao tác máy bay thế hệ thứ ba cho không quân Trung Quốc.

Su-27 vẫn là loại máy bay huấn luyện chủ yếu của không quân Trung Quốc

Cuối năm 2003, sau khi Trung Quốc cho ra đời chiến đấu cơ J-10, việc huấn luyện đã được cải thiện hơn, nhưng ngay cả đến loại J-11BS của Trung Quốc chế tạo sau này cũng không đảm bảo yêu cầu, nên việc huấn luyện cho phi công thao tác máy bay chiến đấu thế hệ thứ ba tại nước này vẫn chủ yếu dựa vào loại Su-27UBK nhập khẩu từ Nga.