Tàu huấn luyện Lê Quý Đôn căng buồm đi biển về Việt Nam

Tàu Lê Quý Đôn trên biển

Chuyến đi dài ngày trên biển đầu tiên với đoàn thuỷ thủ hỗn hợp Ba Lan-Việt Nam cùng điều khiển với sự điều hành của thuyền trưởng Piotr Leszczynski. Bắt đầu từ Gdańsk ngày 27/9/2015 tàu dự kiến sẽ mất thời gian đi biên để về tới Việt Nam trong khoảng hơn 1 tháng. Đây cũng là cơ hội cho các thủy thủ Việt Nam có dịp luyện tập, thực hành điều khiển tàu trên biển xa trước khi về làm lễ bàn giao tàu chính thức dự kiến sẽ được thực hiện tại cảng Cam Ranh. Tàu sẽ được sử dụng cho công tác huấn luyện tại Học viện Hải quân Nha trang.

Con tàu được Việt Nam đặt hàng đóng từ năm 2013, khởi đóng từ 2/7/2014 do công ty Thiết kế & Tư vấn Choreń, Ba Lan thiết kế. 

Thuỷ thủ, sĩ quan hải quân Việt Nam bên tàu buồm Lê Quí Đôn

Tàu buồm huấn luyện Lê Quý Đôn có:

Chiều dài tổng thể 67 m (trong đó chiều dài phần thân tàu là 58,3 m).

Chiều rộng 10 m.

Chiều cao mạn lớn nhất 5,75 m.

Mớn nước 3,6 m.

Lượng giãn nước đầy tải 857 tấn. 

Thủy thủ đoàn gồm 30 người cùng 80 học viên.

Đủ dự trữ cho hành trình 45 ngày trên biển. 

Có 4 tàu cứu hộ nhỏ được trang bị đi kèm trên tàu mẹ.

Tàu Lê Quí Đôn có 3 cột buồm lớn với chiều cao lên đến 40 m, diện tích các cánh buồm là 1.400 m2. Vũ khí trang bị trên tàu Lê Quý Đôn gồm 4 súng máy hạng nặng WKM-Bm cỡ nòng 12,7 mm (phiên bản NSV do Ba Lan chế tạo sử dụng cỡ đạn 12,7 x 99 mm). Tàu có các thiết bị thông tin liên lạc, phòng học được lập trình hoá cùng trang bị hiện đại cần thiết khác.

Một số hình ảnh tàu buồm huấn luyện Lê Quí Đôn từ khi đóng ở nhà máy tới khi hoàn thiện đi ra biển xa: