Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67

Dàn xe Honda 67 dán chữ hỷ trước đèn xe và kết hoa đi đón dâu trên đoạn đường khoảng 40 km.

Đoàn Honda 67 gồm 24 chiếc đi rước dâu ở Đắk Lắk.

Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67 - ảnh 2

Đây là đám cưới của một thành viên câu lạc bộ Honda 67 Đắk Lắk. Đoạn đường từ nhà chú rể đến nhà cô dâu dài khoảng 40 km.

Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67 - ảnh 3

Đoàn xe đi rước dâu ngoài xe hoa và vài chiếc xe khở khách, còn lại là những chiếc Honda 67.

Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67 - ảnh 4

Dàn xe Honda 67 chủ yếu là những chiếc vẫn còn nguyên bản, một vài chiếc được độ lại.

Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67 - ảnh 5

Các thành viên câu lạc bộ Honda 67 Đắk Lắk mặc đồng phục đi đón dâu cùng chú rể là thành viên của club.

Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67 - ảnh 6

Câu lạc bộ Honda 67 Đắk Lắk hiện có khoảng 30 thành viên duy trì hoạt động thường xuyên.

Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67 - ảnh 7

Honda 67 là một trong những chiếc xe tạo nên tên tuổi của Honda Motor, được sinh ra cùng thời Honda Cub. Chiếc xe này được sản xuất lần đầu vào năm 1962.

Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67 - ảnh 8

Xe được trang bị động cơ 4 kỳ, 1 xi lanh, dung tích 49cc, sản sinh công suất tối đa 2,7 kw tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 4,1 Nm tại 6.000 vòng/phút, hộp số 5 cấp.

Rước dâu ở Đắk Lắk bằng 24 chiếc Honda 67 - ảnh 9

Honda 67 có mặt tại Việt Nam từ thập niên 60, 70 của thế kỷ trước với hai dòng xe 67 chủ yếu là SS 50 (sản xuất năm 1967) và SS 50E (sản xuất năm 1971). Ngày nay, ở Việt Nam, Honda 67 tuy vẫn chạy tốt nhưng chỉ có số ít người đi, chủ yếu là những người có niềm say mê mẫu xe này.