Không nhập được xe, Toyota Fortuner "rớt" doanh số thê thảm

Toyota Fortuner "rớt" doanh số thê thảm.

Thông tin từ Toyota cho thấy, tổng doanh số bán hàng các mẫu xe Toyota trong tháng đầu tiên của năm 2018 đạt 5.131 xe, giảm 3% so với cùng kỳ năm 2017.  Trong đó, doanh số bán của phân khúc xe du lịch đạt 3.589 xe và phân khúc xe thương mại đạt 1.542 xe.

Trong tháng 1/2018, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 2.458 xe được bán ra, tăng trưởng tới 44% so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe này cũng tiếp tục dẫn đầu trong danh sách xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.

Hai mẫu xe khác là Corolla Altis và Camry cũng đạt kết quả tốt trong doanh số khi lần lượt đạt 684 (tăng 59%) và 444 xe bán ra (tăng 19%).

Ở phân khúc xe thương mại, Innova cũng đạt doanh số bán hàng ấn tượng với 1.302 xe được bán ra, tăng trưởng 15% so với tháng 1/2017.

Trong khi các mẫu xe lắp ráp trong nước đạt doanh số bán ra tốt thì các mẫu xe nhập khẩu của Toyota lại sụt giảm đáng kể. Toyota Việt Nam cho hay, do ảnh hưởng từ Nghị định 116, giống như nhiều thương hiệu khác, Toyota cũng gặp khó khăn trong hoạt động nhập khẩu ô tô về nước.

Do lượng xe nhập khẩu hạn chế, các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc của Toyota tại Việt Nam giảm sút mạnh. Trong đó, Toyota Fortuner chỉ đạt doanh số bán ra 35 xe. Trong khi lượng xe bán vào cùng kỳ năm ngoái của mẫu xe này đạt 1.237 chiếc và tổng số đạt 13.023 xe trong cả năm 2017. Mẫu bán tải Toyota Hilux đạt doanh số bán ra 130 xe, Yaris đạt doanh số 3 xe. Các mẫu xe khác như Prado đạt 56 xe và Land Cruiser đạt 13 xe bán ra. 

Cũng theo Toyota, từ 1/1/2018, Nghị định 116 đã chính thức được áp dụng và ảnh hưởng đáng kể tới hoạt động nhập khẩu xe nguyên chiếc trên toàn thị trường, đặc biệt là các dòng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực ASEAN.

Số liệu từ Tổng cục Thống kê cho thấy, trong tháng 1/2018, lượng xe nhập khẩu về thị trường Việt Nam ước khoảng 1.000 chiếc xe nguyên chiếc, giảm 14 lần so với tháng trước đó và khoảng 7 lần so với cùng kỳ năm trước. Đồng thời, cũng từ đầu tháng 1, Toyota, Honda và nhiều hãng xe đồng loạt tuyên bố tạm dừng xuất khẩu xe sang thị trường Việt Nam do các vướng mắc từ Nghị định 116. Các doanh nghiệp kiến nghị chủ yếu về quy định Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài và yêu cầu kiểm định riêng đối với từng lô xe được nhập khẩu do chi phí quá tốn kém. Các doanh nghiệp cũng mong đợi Thông tư hướng dẫn từ cơ quan quản lý.

Đến giữa tháng 1, Bộ GTVT đã chính thức ban hành Thông tư 03/2018/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP.

Mặc dù đến 1/3/2018 mới có hiệu lực, nhưng trong điều khoản chuyển tiếp Thông tư 03 nêu rõ việc kiểm tra chất lượng ô tô nhập khẩu đối với các xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam kể từ ngày 1/1/2018 đến thời điểm có hiệu lực của Thông tư này được thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 6 của Nghị đinh số 116/2017/NĐ-CP.