Nga: Tổng thống và Thủ tướng hạn chế đến văn phòng để tránh... tắc đường

Ông Dmitry Peskov, Thư ký báo chí của Tổng thống cho biết: "Tổng thống sẽ giảm thiểu các cuộc họp của mình tại điện Kremlin và thay vào đó là tại dinh thự riêng Novo Ogaryovo”.  "Nếu một cuộc họp không yêu cầu bất kì nghi thức nào, nó sẽ được tổ chức tại dinh thự ở ngoại ô Matxcova này. Tổng thống sẽ thực sự cắt giảm được việc sử dụng đoàn xe hộ tổng để giảm thiếu số lượng xe lưu thông ở Matxcova”, ông nói thêm.

Đèn giao thông hiển thị hình ảnh của Tổng thống Nga Vladimir Putin

Thủ tướng Nga, dùng trực thăng để đi làm

Trong khi đó, Thư ký báo chí của Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev cũng đưa ra thông báo rằng Thủ tướng sẽ sử dụng ít xe riêng hơn và sẽ dùng máy bay trực thăng để di chuyển trong Matxcova nhằm giảm tải phần nào việc tắc nghẽn giao thông ở các trục đường ô tô của thủ đô.

Mặc dù đường phố Matxcova thường có hàng triệu xe lưu thông mỗi ngày, nhưng theo các chuyên gia vấn đề lớn nhất là tình trạng tắc đường khi đoàn xe  hộ tống của 2 nhà lãnh đạo cấp cao nhất của Nga và các quan chức chính phủ khác đi qua buộc cảnh sát phải chặn các trục đường chính.

Ông Vyacheslav Lysakov, một nghị sĩ Nga và là Chủ tịch Hiệp hội lái xe ô tô Free Choice, người đã đấu tranh phản đối việc các những đặc quyền trong giao thông từ năm 2006 cho biết: "Sẽ có sự khác biệt rất lớn nếu họ cắt giảm việc lưu thông trên đường. Mỗi lần một trong các nhà lãnh đạo của chúng ta đi đâu đó, cảnh sát sẽ phải chặn các trục đường chính tới nửa tiếng hay một giờ đồng hồ. Điều này gây một ấn tượng cực kì xấu đối với công chúng và đã đến lúc phải thay đổi”.

Bất cứ khi nào tổng thống Putin đi làm hoặc về nhà, toàn bộ quãng đường 15 dặm giữa Novo Ogaryovo và điện Kremlin sẽ bị chặn hoàn toàn.

Mặc dù Novo Ogaryovo là dinh thự dành cho tổng thống, nhưng ông Putin đã sử dụng dinh thự này trong suốt bốn năm ông là thủ tướng còn ông Medvedev là tổng thống. Do đó, Nga đã xây dựng một dinh thự mới cho Medvedev cũng ở ngoại ô Matxcova.

Quyết định từ bỏ và hạn chế sử dụng xe ô tô của hai nhà lãnh đạo hàng đầu của Nga có thể đã được đưa ra nhanh chóng hơn khi hồi cuối tuần vừa qua có hàng trăm người lái xe ở St. Petersburg tức giận bóp cò cũng như có những cử chỉ thô lỗ đối với đoàn xe hộ tống của Thủ tướng Medvedev trong chuyến thăm của ông tới thành phố này. Năm 2010, đoàn xe hộ tống ông Medvedev trên đường Sadovoi đã bị các lái xe huýt sáo phản đối, bấm còi ầm ỹ trong khi chờ thông đường. Đoàn xe hộ tống ông Putin cũng từng vấp phải sự giận dữ tương tự từ những người lái xe.

Trong những tuần gần đây, ông Putin đã hoãn các chuyến thăm cấp nhà nước tới Pakistan và Thổ Nhĩ Kỳ và thường đến muộn trong hầu hết các cuộc hẹn mà không có lý do.

"Migalka," đèn nhấp nhánh xanh đặc biệt

Người dân Nga đã phản đối việc áp dụng các đặc quyền giao thông đối với các quan chức Nga trong nhiều năm qua và các nhà lãnh đạo đã hứa hẹn sẽ làm điều gì đó để cải thiện tình hình này cũng đã khá lâu.

Bên cạnh việc chặn toàn bộ đường khi các nhà lãnh đạo hàng đầu đi qua, còn có hàng trăm quan chức khác của Nga được đặc cách "migalka," một đèn nhấp nhánh xanh và họ được ưu tiên đi như các loại xe cấp cứu, cứu thương và xe cứu hỏa và các thể bỏ qua hầu hết các luật giao thông.

Ông Sergei Kanayev, Chủ tịch Hội các chủ ôtô Liên bang Nga cho biết: "Trở lại năm 2010, chúng tôi đếm số lượng xe ô tô có “migalka” là khoảng 2.000 xe. Năm nay số lượng này đã giảm. Chỉ tính riêng ở Matxcova, đã giảm từ 865 xuống còn 568, và chúng tôi nhận thấy những người lái xe đã cử sử một cách lịch sự hơn. Vì vậy chúng ta đang có sự tiến bộ. Quyết định hạn chế sử dụng các đoàn xe hộ tống của các nhà lãnh đạo sẽ đem lại nhiều lợi ích. Chúng ta ước họ có thể sử dụng máy bay ở mọi nơi, mọi lúc và chấm dứt hoàn toàn việc làm phiền đến chúng ta”.