Mỹ thiệt hại hơn 400 UAV vì ...tai nạn

Tờ The Washington Post đưa tin cho biết, kể từ tháng 9/2001 đến đầu năm 2014, tổng cộng đã có 418 UAV bị rơi. Đây là số liệu thống kê của Không quân Mỹ. Con số thiệt hại do tai nạn tương đương với con số các máy bay bị rơi vì chiến đấu. Trong khi đó, UAV có thời gian bay và thực hiện số nhiệm vụ ít hơn nhiều, số liệu của Lầu Năm góc cho thấy.

Chiếc UAV RQ-7 Shadow của quân đội Mỹ.

Nghiên cứu cho thấy, 194 vụ tai nạn của vUAV được quân đội Mỹ xếp vào “Loại А”, tức là các UAV bị rơi không thể phục hồi hoặc tổn thất vượt quá 2 triệu USD. Hơn 50% số các vụ tai nạn này xảy ra ở Iraq và Afghanistan, 25% số vụ xảy ra trên lãnh thổ Mỹ. Còn 224 UAV khác bị mất trong các vụ tai nạn “Loại B”, là các vụ có tổn thất từ 500.000 đến 2 triệu USD.

Báo cáo có nêu rằng, trong các vụ tai nạn của UAV không có người nào bị chết. Chủ yếu các sự cố xảy ra là do khả năng phát hiện và tránh vật cản hạn chế của những chiếc UAV, cũng như do lỗi của người điều khiển, trục trặc cơ khí và gián đoạn liên lạc.

Theo các yêu cầu hiện hành của FAA, UAV chỉ có thể bay trong cùng không phận Mỹ nếu các UAV có khả năng phát hiện trên không các máy bay khác và tránh va chạm với chúng. Hiện thời, các hệ thống đó chưa được sử dụng trên các UAV Mỹ. Vì vậy, khi bay chuyển sân thời gian ngắn từ căn cứ này sang căn cứ khác, chúng bắt buộc phải có máy bay có người lái hộ tống. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, tranh cãi về khả năng mở rộng sử dụng UAV đang ngày càng gia tăng trong chính quyền Mỹ.

Nội dung được thực hiện dựa trên tham khảo nguồn tin The Washington Post, một trong những tờ báo địa phương của Mỹ lớn nhất và uy tín nhất thế giới.