Mặc bạo loạn, Ai Cập vẫn mua thêm xe tăng

Xe tăng M1 của Ai Cập đối đầu với người biểu tình

Trong thời gian vừa qua, Ai Cập đã tiếp tục mua thêm các bộ phụ tùng phục vụ cho việc lắp ráp thêm 125 xe tăng M1A1 từ Mỹ với giá 3,2 triệu USD một bộ. Các bộ phụ tùng sẽ được chuyển đến Ai Cập và lắp đặt thành phẩm tại đây.

Đây là lần thứ 11 Ai Cập tự mua phụ tùng và lắp đặt xe tăng M1 trong nước, nâng tổng số xe tăng M1 phục vụ trong quân đội nước này lên tới 1.130 chiếc. Cách đây 8 năm, Ai Cập chỉ phải trả 2,2 triệu USD cho một bộ phụ tùng, tuy nhiên, giá 3,2 triệu USD vẫn là quá rẻ khi một chiếc xe tăng M1A1 thành phẩm khoảng 4,3 triệu USD.

Do đã sở hữu lực lượng xe tăng M1A1 cùng rất nhiều xe tăng M-60, Ai Cập đã loại bỏ khỏi biên chế hầu hết các xe tăng cũ của Nga trong 10 năm qua

Năm 1979, Ai Cập đã đồng ý hòa giải với Israel với Mỹ làm trung gian. Đổi lại, năm 1984 Mỹ đã chấp nhận cung cấp cho nước này 500 xe tăng M-1 (mặc dù Ai Cập yêu cầu 1.500 chiếc).

Bắt đầu từ năm 1992, Ai Cập đã xây dựng được dây chuyền lắp ráp xe tăng M1 và cho ra lò những chiếc đầu tiên. Tuy nhiên, do trình độ lái xe và chi phí nhiên liệu khổng lồ ( mỗi chiếc xe tăng M1 tiêu thụ tới 1.200 lít nhiên liệu cho 100 km đường), lực lượng xe tăng M1 trong quân đội Ai Cập chắc chắn không thể phát huy được hiệu quả khi so sánh với các xe tăng của Mỹ.

Xuân Tùng

Theo Strategypage