Lý do Hải quân Ba Lan không thể giành thế thượng phong tại Baltic

Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của Nga

Tuyên bố trên được Cựu chỉ huy Hạm đội Baltic (giai đoạn 2001-2006), Đô đốc Vladimir Valuev chia sẻ trên Ria Novosti.

Hôm thứ Sáu (10/2), Cục An ninh Quốc gia của Ba Lan đã trình bày khái niệm chiến lược về an ninh hàng hải của nước này, trong đó theo ý kiến của nhóm tác giả tài liệu, có tính đến các mối đe dọa xuất phát từ phía Nga.

Các tác giả của tài liệu chiến lược này đề nghị thành lập Hạm đội Hải quân ở Ba Lan với quân số trung bình, có khả năng hoạt động xa vùng lãnh hải và phối hợp với các hạm đội lớn.

Cần nhấn mạnh rằng, Hải quân Ba Lan là một trong những lực lượng bị  suy thoái nhiều nhất; cần phải hiện đại hóa nhiều hơn nữa mới đáp ứng được các yêu cầu nhiệm vụ của Liên minh quân sự Bắc Đại Tây Dương (NATO).

Theo Đô đốc Valuev, tháng 3/1999, Ba Lan gia nhập NATO, năm 2012, Hải quân Ba Lan có 41 tàu chiến, trong đó có 5 tàu ​​ngầm, 2 tàu khu trục, tàu hộ tống. Trong khi đó, về tàu ​​ngầm — một chiếc được sản xuất từ thời Liên Xô và 4 chiếc do Thụy Điển sản xuất, trong số đó, chiếc ít tuổi nhất cũng là 40 năm. Có nghĩa là, tàu ngầm trong biên chế chiến đấu của Hải quân Ba Lan thực chất chỉ được đăng ký trên giấy tờ. Cho đến năm 2030, lực lượng Hải quân Ba Lan, theo ý kiến của đại biểu Quốc hội Ba Lan, sẽ được hoàn toàn nâng cấp".

"Trong thời gia 10 năm cần phải chi khoản tiền lớn khoảng 10 tỷ USD  để đầu tư đóng tàu. Tuy nhiên, chương trình mang tầm cỡ quốc gia này sẽ không được thông qua do thiếu tiền, bởi vì Ba Lan vẫn chưa thanh toán xong với người Mỹ khoản chi phí mua máy bay chiến đấu F-16. Người dân Ba Lan có thể, nói theo cách hài hước, không có quần áo đế mặc, chính vì vậy bộ máy "lập pháp và hành pháp của họ" sẽ mất mặt, ông Valuev nói.

Ông lưu ý rằng "NATO giao cho người Ba Lan  trách nhiệm tại khu vực vùng biển Baltic, và mục tiêu là để đạt được thế thượng phong trên sân chơi khu vực Baltic".

"Nhưng để làm việc này thì Ba Lan không đủ tiền, và việc thực hiện các chương trình đóng tàu sẽ mất nhiều thập kỷ. Nhiệm vụ này là không khả thi. Bên cạnh đó, nếu đánh giá dân Ba Lan với tư cách thủy thủ, thì họ phải tự xấu hổ vì họ không phải là thủy thủ giỏi", ông Valuev nhận xét.

"Hải quân Ba Lan trong thành phần NATO chịu trách nhiệm tại khu vực biển Baltic, song đang trong tình trạng nghèo. Tuy nhiên, vấn đề “lão hóa” cũng là vấn đề lớn đối với Hải quân Nga, đặc biệt là đối với Hạm đội Baltic. Do đó, Nga đã đúng đắn khi thực hiện chương trình tái vũ trang cho đến năm 2020", Đô đốc nói thêm.