Lịch sử những lần lâm nạn của Airbus A320

1. Ngày 26/6/1988, chuyến bay số hiệu 296 của hãng Air France đã đâm vào ngọn cây ở cuối đường băng trong một lần bay thử ở sân bay Mulhouse-Habsheim, Pháp. 3 hành khách trong tổng số 136 người đã thiệt mạng.

2. Ngày 14/2/1990, chuyến bay số hiệu 605 của hãng hàng không Ấn Độ đã đâm xuống đường băng khi chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay HAL, Bangalore (Ấn Độ). 88 hành khách và 4 người trong tổ bay trong tổng số 146 người có mặt đã chết.

Chuyến bay 148 của hãng Air Inter - 87 người chết.

3. Ngày 20/1/1992, chuyến bay số hiệu 148 của hãng Air Inter đã đâm vào một rặng núi cao gần đỉnh Sainte-Odile thuộc rặng núi Vosges khi đang trên đường đến Strasbourg từ Lyon (Pháp). 87 người đã thiệt mạng trên chuyến bay này.

4. Ngày 14/9/1993, chuyến bay số 2904 của hãng hàng không Lufthansa chở 70 người khi bay từ thành phố Frankfurt (Đức) đã đâm vào một bức tường đất ở cuối đường băng ở sân bay Warsaw (Ba Lan). Cơ trưởng và một hành khách đã tử nạn.

5. Ngày 22/3/1998, chuyến bay số 137 của hãng hàng không Philippines đã đâm và đi hết đường băng ở sân bay thành phố Bacolod, Philippines và quét qua nhiều nhà dân ở gần đó. Hành khách và tổ bay may mắn bình an vô sự, tuy nhiên nhiều người đã bị thương và 3 người dưới mặt đất đã bị giết.

6. Ngày 23/2/2000, chuyến bay 072 của hãng Gulf Air đã đâm xuống vịnh Ba Tư khi đang đi vòng để chuẩn bị tiếp đất vào ban đêm ở sân bay Bahrain. Toàn bộ 143 người trên máy bay đã thiệt mạng.

7. Ngày 3/5/2006, chuyến bay số 967 của hãng Armavia đã đâm xuống biển Đen khi đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Sochi, Nga. Toàn bộ 113 người đã tử nạn.

Chuyến bay 967 của hãng hàng không Armavia - 113 người tử nạn.

8. Ngày 17/7/2007, chuyến bay số 3054 của hãng hàng không TAM khi hạ cánh tại sân bay quốc tế Congonhas tại Sao Paulo, Brazil đã không thể dừng lại và đi vượt quá đường băng, đâm vào một nhà kho và trạm xăng lân cận. Tổng cộng đã có 199 người thiệt mạng, trong đó có toàn bộ 187 người trên máy bay và 12 người dưới mặt đất. Nguyên nhân của vụ tai nạn được cho là do lỗi của phi công và thời tiết xấu. Đây hiện là vụ tại nạn hàng không nghiêm trọng nhất có liên quan đến máy bay A320.

9. Ngày 30/5/2008, chuyến bay số 390 của hãng TACA đã đi quá đường băng sau khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Toncontin ở Tegucigalpa, Honduras trong điều kiện thời tiết xấu. 5 người trên máy bay và 2 người dưới mặt đất đã thiệt mạng.

10. Ngày 27/11/2008, chuyến bay 888T của hãng hàng không XL Airways của Đức, một chuyến bay thử nghiệm máy bay A320, đã chết động cơ khi bay tốc độ chậm và không thể phục hồi, khiến máy bay đâm xuống vùng biển ngoài khơi phía Nam nước Pháp. Toàn bộ 7 người trên máy bay đã chết.

11. Ngày 15/9/2009, chuyến bay 1549 của hãng hàng không US Airways khi đang trên đường từ New York đến thành phố Charlotte, Bắc Carolina (Mỹ) đã phải hạ cánh xuống sông Hudson chỉ 7 phút sau khi cất cánh. Toàn bộ 150 hành khách và tổ bay 5 người đã sống sót và chỉ có 5 người trong số họ bị thương. Nguyên nhân của sự việc là do một đàn ngỗng đã vô tình lọt vào và phá hỏng động cơ máy bay.

Những gì còn sót lại của máy bay QZ8501 cuối năm ngoái.

12. Ngày 20/12/2012, chuyến bay RB-501 của hãng hàng không Syria đã đâm vào một trực thăng chiến đấu. Chiếc máy bay A320 mặc dù bị mất đuôi nhưng đã hạ cánh an toàn, tuy nhiên trực thăng đã đâm xuống mặt đất và làm 3 người bị chết.

13. Ngày 28/12/2014, chuyến bay số hiệu QZ8501 của hãng hàng không AirAsia Indonesia đã đâm xuống biển Java tại vị trí nằm giữa đảo Belitung và đảo Borneo (thuộc Indonesia), khiến toàn bộ 162 người tử nạn. Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.