Đua với Trung Quốc, Ấn Độ đầu tư nâng cấp năng lực tàu ngầm

Theo tờ Tin nhanh Ấn Độ mới (New Indian Express), Hải quân nước này “đã chọn công ty Atlas Elektronik của Đức giúp nâng cấp các ngư lôi hạng nặng, loại vũ khí “đáng gờm” nhất có thể tấn công các mục tiêu cả trên và dưới mặt nước, để trang bị cho các tàu ngầm lớp Shishumar Mẫu 209 HDW và đây là loại tàu ngầm cũng được chế tạo ở Đức”. 

Tàu ngầm tấn công INS Chakra của Ấn Độ do Nga chế tạo.

Atlas Elektronik cũng có khả năng trở thành một trong những công ty giành được hợp đồng cung cấp hệ thống định vị dưới mặt nước ATAS. Các hệ thống định vị này sẽ được gắn lên các tàu hải quân trên mặt nước gồm tàu khu trục lớp Delhi và tàu chiến lớp Talwar.

Tờ New Indian Express cũng cho biết: “Công ty giành được hợp đồng trên sẽ phải chuyển giao công nghệ ATAS cho công ty quốc phòng nhà nước Ấn Độ Bharat Electronics Limited để công ty này chế tạo thêm 10 bộ định vị cho các tàu khu trục lớp Kolkata và tàu chiến lớp Shivalik và tàu hộ tống lớp Kamorta”.

Hải quân Ấn Độ có kế hoạch nâng cấp 64 ngư lội thế hệ hiện nay, cả ngư lôi tấn công mặt nước và tấn công dưới mặt nước, và nâng số tuổi thọ của các loại ngư lôi này lên 15 năm.

Một lực lượng hải quân hùng mạnh là yếu tố then chốt giúp Hải quân Ấn Độ đạt được các mục tiêu chiến lược của mình trên Ấn Độ Dương đồng thời đối phó với các mối đe dọa đối với an ninh hàng hải của nước này.

Chiến lược gia về hàng hải của Ấn Độ, C. Uday Bhaskar, nhận định: “Về mặt lịch sử, tàu ngầm đang trở thành vũ khí chiến lược trong cuộc đua “quyền lực” ở khu vực Ấn Độ Dương. Việc Pakistan và “anh cả” Trung Quốc hợp tác với nhau về hải quân và tên lửa hạt nhân khiến các thách thức mà Ấn Độ phải đối mặt càng trở nên phức tạp”.

Mặc dù trong thập kỷ qua, Ấn Độ đã đạt được một số thành tựu ấn tượng về năng lực tàu ngầm – trong đó có tàu ngầm chế tạo nội địa INS Arihant SSBN – nước này vẫn gặp một số bất lợi.

Hồi đầu năm nay, INS Sindhurakshak, một tàu ngầm chạy bằng diesel lớp Kilo do Nga chế tạo, đã chìm tại xưởng đóng tàu hải quân ở Mumbai sau một loạt vụ nổ. Vụ tai nạn đã phủ bóng đen lên lễ hạ thủy tàu INS Arihant SSBN và cả tàu sân bay chế tạo nội địa lớp Vikrant. Sau khi tàu ngầm lớp Kilo Sindhurakshak, hiện đội tàu ngầm của Hải quân Ấn Độ đang dừng ở 12 tàu với chỉ khoảng 6 tới 8 tàu có thể được điều động đi tuần tra. Hiện mục tiêu dài hạn của Ấn Độ mua 6 tàu ngầm lớp Scorpène vẫn chưa thành hiện thực.

Một lí do khiến Ấn Độ chưa đẩy nhanh năng lực tàu ngầm là do hệ thống quản lý hành chính quan liêu của nước này. Theo tờ báo về công nghiệp quốc phòng Defense Industry Insider: “Năng lực mua sắm yếu kém và hệ thống quản lý nhà nước thiếu hiệu quả đang đẩy toàn bộ đội tàu ngầm nói chung của Ấn Độ vào cuộc khủng hoảng do lạc hậu”.

Trong suốt chuyến thăm Nga hồi tháng trước, được biết Thủ tướng Ấn Độ Manmohan Singh đã đề nghị Mátxcơva cho Hải quân Ấn Độ thuê 2 tàu ngầm hạt nhân.  

Hải quân Ấn Độ đang trên đường xây dựng một lực lượng tàu ngầm hiện đại và qui  mô lớn và những hoạt động nâng cấp trên đây là những bước đi nhỏ trên con đường tới mục tiêu đó.