'Độc và dị' là tiêu chí của tiêm kích thế hệ 5 mới do Nga chế tạo

Gần đây, máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mới của Nga được công bố, ban đầu dự kiến sẽ được công bố tại cuộc triển lãm Hàng không và vũ trụ quốc tế MAKS-2021 khai mạc vào ngày 20/7.

Hình ảnh về tiêm kích thế hệ 5 mới của Nga. Nguồn: Sina.

Nhưng trước khi khai mạc triển lãm hàng không, không hiểu vì sao những bực ảnh về máy bay này đã “vô tình” được một số hãng tin tức của Nga công bố. Hôm 17/7, hình ảnh đầy đủ về cỗ máy thế hệ thứ 5 mới của Phòng thiết kế Sukhoi của Nga đã bị lộ trên mạng xã hội. Tiêm kích một động cơ thế hệ mới này mang tên "Checkmate", tức "Chiếu tướng".

Đánh giá từ các bức ảnh được tiết lộ, chiếc máy bay đã xác minh suy luận trước đó: Máy bay sử dụng một động cơ đẩy, sử dụng đuôi hình chữ V tương tự như chiếc YF-23A do Mỹ sản xuất và không có đuôi ngang. Đồng thời, máy bay sử dụng thiết kế của máy bay thế hệ thứ 5.

Cửa hút gió dạng hàm dưới hiếm gặp, sử dụng thiết kế tàng hình của cửa vào hình chữ S. Về cấu hình cảm biến, máy bay được trang bị radar quang điện (IRST) ở phía trước buồng lái và hệ thống theo dõi và ngắm mục tiêu quang điện (EOTS) dưới khe hút gió.

Khoang chứa bom của máy bay được bố trí ở vị trí bụng, và máy bay được trang bị tên lửa đất đối đất KH-59, điều này dường như ngụ ý rằng máy bay có khả năng tấn công đa năng.

Công ty Sukhoi trước đó đã công bố các thông số kỹ thuật của máy bay: Loại máy bay mới này sẽ được sử dụng các kỹ thuật tiên tiến được tích lũy trong quá trình phát triển Su-57, như động cơ mới nhất "Sản phẩm 30", một thế hệ hấp thụ sóng mới, vật liệu, thiết bị điện tử hàng không và hệ thống vũ khí.

Ngoài ra, máy bay cũng được trang bị một cụm cảm biến theo dõi và bám bắt mục tiêu bằng hồng ngoại (IRST) trên mũi, cùng nắp kính buồng lái trượt về phía sau tương đồng với Su-57.

Trọng lượng cất cánh của máy bay mới sẽ không vượt quá 18 tấn, tốc độ tối đa vượt quá Mach 2 và tỷ lệ lực đẩy với trọng lượng không nhỏ hơn 1. Nhờ các vòi phun vector, máy bay có khả năng siêu cơ động và khả năng cất cánh và hạ cánh trong thời gian ngắn.

Thiết kế phần đầu tương đối dị của Checkmate. Nguồn: Sina.

Máy bay được bố trí hệ thống hút gió ở bụng, và có thể được thay thế bằng động cơ dòng AL31 trong giai đoạn bay thử nghiệm ban đầu. Đây cũng là loại máy bay chiến đấu mới đầu tiên của Nga nạp đạn từ bụng.

Trước đó, các nhà bình luận quân sự Nga cho biết, cửa hút khí kiểu hàm cũng có những sai sót cố hữu của nó. Từ góc độ thiết kế tàng hình, khe hút gió ở cả hai bên rõ ràng là tốt hơn khe hút gió của động cơ, thiết kế này cho phép loại bỏ tiếng vọng radar trực tiếp của động cơ ở cuối cửa nạp.

Theo TASS, đây sẽ là mẫu máy bay tàng hình một động cơ đầu tiên của Nga, có thể vừa làm nhiệm vụ tấn công, vừa trinh sát tầm thấp. Forbes nhận định Nga muốn tập trung xuất khẩu mẫu tiêm kích đời mới này, đặc biệt, nếu giá của chiến đấu cơ mới này thấp hơn nhiều so với F-35 hoặc các chiến đấu cơ khác của Mỹ và châu Âu.

Giới chuyên gia quân sự nhận định đây là tiêm kích tàng hình một động cơ, tương đồng với dòng F-35 Mỹ, không có nhiều điểm chung với những thiết kế từng được Moscow công bố. Tuy nhiên, chưa rõ dự án phát triển dòng phi cơ đã được khởi động hay mới chỉ dừng lại ở giai đoạn tìm kiếm khách hàng đầu tư.

"Yếu tố lớn nhất là tài chính. Nga sẽ phải cân nhắc kỹ trước khi bắt đầu quá trình phát triển toàn diện và biên chế dòng tiêm kích này. Điều đó khiến họ thúc đẩy hoạt động quảng bá đến những khách hàng xuất khẩu chủ chốt để tìm kiếm thêm nguồn đầu tư cho dự án", chuyên gia quân sự Thomas Newdick nhận xét.

Cái giá làm nên tên tuổi của tàu ngầm Kazan

Tàu ngầm Kazan là một trong những tàu ngầm mạnh nhất thế giới hiện nay, để có thể chế tạo thành công con tàu này, Nga đã phải trả giá không hề nhỏ.

Đức Trí (lược dịch)