Báo Mỹ so sánh khả năng của tiêm kích F-15 Mỹ và Su-57 Nga

Thật khó để khẳng định F-15 hay Su-57 mạnh hơn, bởi mỗi chiến đấu cơ đều có điểm mạnh và điểm yếu riêng, do đó cần phải qua chiến đấu thực tế mới biết được khả năng vượt trội cũng như hạn chế của các máy bay tiêm kích này.

Máy bay tiêm kích thế hệ 5 Su-57 của Nga

Hạn sử dụng của máy bay chiến đấu F-15C Eagle của Hoa Kỳ sắp hết, tuy nhiên chiếc máy bay này vẫn có thể đủ sức chiến đấu với máy bay chiến đấu Su-57 thế hệ thứ năm của Nga. Đây là ý kiến của chuyên gia quân sự được đăng tải trên bài viết mới đây của tờ National Interest.

Chuyên gia lưu ý rằng, Su-57 sau khi lắp đặt động cơ mới sẽ vượt trội hơn bất kỳ máy bay chiến đấu nào thuộc thế hệ thứ tư, nhờ sự kết hợp tốc độ, khả năng cơ động, trang bị điện tử và khả năng tàng hình của nó.

Tuy nhiên, F-15 vẫn có thể đối phó với con át chủ bài của máy bay Nga, tác giả bài báo khẳng định. Chuyên gia cho biết, lý do là vì chiếc máy bay chiến đấu hiện đại vẫn có thể bị phát hiện trong vùng quang phổ hồng ngoại sóng dài. Do có tính đến thực tế này, Lockheed Martin đang phát triển thiết bị cảm biến đa chức năng Legion pod, và hệ thống cảm biến hồng ngoại cho phép F-15 phát hiện và theo dõi kẻ thù ở khoảng cách xa với độ chính xác cao.

Nhờ đó, sau khi phát hiện Su-57, tác giả viết tiếp, phi công F-15 có đủ thời gian để phóng tên lửa tầm xa Raytheon AIM-120D AMRAAM.

"Nếu Su-57 sống sót sau cú tấn công của tên lửa Mỹ, thì F-15C sẽ rơi vào thế bất lợi vì máy bay chiến đấu Nga có khả năng cơ động cao. Tuy nhiên phi công F-15C đã nhiều lần thành công trong diễn tập chống máy bay rất cơ động F-22" - tác giả kết luận.

Nguyên mẫu F-15 đầu tiên cất cánh vào năm 1972 và bắt đầu được đưa vào sản xuất hàng loạt trong năm 1973. Máy bay chiến đấu F-15 được xem là vua bầu trời trong gần ba thập kỷ, trước khi "người kế nhiệm" F-22 xuất hiện.

Do thiếu hụt tiêm kích tàng hình F-22, nên giờ đây F-15 được huấn luyện để hỗ trợ F-22 trên chiến trường. F-15 có thể sẽ duy trì hoạt động tới đầu những năm 2030, trước khi phiên bản C và E bị loại biên.

Su-57, ban đầu được gọi với cái tên T-50, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 1/2010, và Tổng thống Nga Vladimir Putin đã đích thân kiểm tra chiếc Su-57 sau chuyến bay này.

Các phương tiện truyền thông Nga gọi Su-57 là "bóng ma trên không". Moscow thậm chí còn tuyên bố rằng họ đang tìm cách biến chiếc Su-57 thành một chiến đấu cơ thế hệ thứ sáu.

Đức Dũng (Lược dịch)