Tướng Nguyễn Đức Nghi: “Hà Nội sẽ mua trực thăng nhưng không phải bây giờ”

* Trao đổi với báo điện tử Infonet, thiếu tướng Nguyễn Đức Nghi cho biết Hà Nội chưa mua trực thăng chữa cháy vào thời điểm này.

Ngay sau khi vụ cháy kinh hoàng tại trạm xăng ở số 2B Trần Hưng Đạo xảy ra, chiều 4/6, Giám đốc Sở PCCC Hà Nội, Thiếu tướng Nguyễn Đức Nghi đã gặp mặt báo chí thông tin về vụ việc cũng như công tác phòng chống cháy nổ trên địa bàn thủ đô.

Thiếu tướng Nguyễn Đức Nghi trả lời báo chí chiều 4/6. Ảnh LD

Tướng Nghi cho biết trạm xăng bị cháy là của Tổng Công ty xăng dầu Quân đội. Ngày 3/6 Sở nhận được tin báo đám cháy xảy ra từ 13 giờ 32 phút, đến 18 giờ cùng ngày đám cháy được dập tắt hoàn toàn. 17 xe cứu hỏa được huy động đến hiện trường.

Theo thông tin ban đầu xe téc cháy có khoảng 22 m3, tương đương 22.000 lít xăng. Ngoài ra bể chứa của trạm xăng này nếu bơm đầy là 75 nghìn lít, trước khi vụ cháy xảy ra chưa biết dưới bể còn bao nhiêu xăng. Như vậy có ít nhất 22 nghìn lít xăng đã bốc cháy, cùng một số phương tiện ô tô, xe máy, nhà bên cạnh… cũng bị thiêu rụi. Đặc biệt đám cháy đã làm 11 người bị thương.

“Sau khoảng 10 phút bơm xăng thì đám cháy bùng phát với sức nóng hàng nghìn độ C. Tôi cũng ở đó và rất lo lắng, làm gì để nó không phát nổ. Tôi yêu cầu anh em phải khống chế làm mát được đám cháy đã, chứ đừng hi vọng có thể dập tắt luôn. Tôi rất cảm động và thấy thương anh em, vì lửa nóng khói độc như vậy nhưng vẫn lao vào chiến đấu với giặc lửa” – Giám đốc Nghi cho biết.

Cũng theo tướng Nghi, nguyên nhân xảy ra vụ cháy đang được các đơn vị khẩn trương tìm hiểu, làm rõ. Nhưng nguyên nhân ban đầu được xác định có thể do sự bất cẩn tắc trách của bên xăng dầu khi bơm xăng, gây rò rì, và bị bắt lửa tại một bếp than của một quán cơm bên cạnh. Tới đây Sở PCCC sẽ thành lập cơ quan điều tra PCCC độc lập, còn bây giờ vẫn phải phối hợp với các đơn vị khác để tìm hiểu nguyên nhân gây cháy.

Trao đổi về độ an toàn tại các cây xăng trên địa bàn thủ đô hiện nay, tướng Nghi cho biết đã nhận được nhiều phản ánh từ người dân. Hiện Hà Nội có khoảng 117 cửa hàng xăng dầu vi phạm với nhiều hình thức khác nhau. Trong năm 2013 và 6 tháng 2013 đã kiểm tra xử phạt hàng chục cây xăng không đảm bảo. Trong thời gian tới sẽ phải yêu cầu hàng chục cây xăng di dời tới địa điểm khác.

Một khó khăn lớn được Sở PCCC đề cập trong công tác kiểm tra xử phạt là ai vi phạm? Người dân bảo để cây xăng cạnh nhà dân là không đảm bảo. Nhưng các cửa hàng xăng dầu lại bảo không vi phạm vì khi mở cây xăng không có nhà dân. Ô tô xe máy nhiều, nhu cầu rất lớn trong khi quỹ đất có hạn, nếu theo đúng quy chuẩn hiện nay, có khi mỗi lần đổ xăng người dân phải sang tận… Hoài Đức.

Tướng Nghi cũng cho biết hiện trang thiết bị cho PCCC rất khó khăn thiếu thốn nhiều so với yêu cầu. Thậm chí còn phải dùng "xe thải" của Nhật Bản. Bên cạnh đó chi phí cho các trang thiết bị cũng rất tốn kém: một bộ trang phục lên tới 300 triệu đồng, bọt dập lửa vài chục USD mỗi lít…

Trả lời câu hỏi của Phóng viên báo điện tử Infonet liên quan đến việc mua máy bay để chữa cháy ở Hà Nội, tướng Nghi cho biết việc này đã nằm trong đề án. Nhưng vấn đề ở đây là mua ở thời điểm nào.

“Hà Nội sẽ mua trực thăng nhưng không phải bây giờ”, Thiếu tướng Nguyễn Đức Nghi khẳng định và nói thêm việc dùng trực thăng chủ yếu để cứu hộ cứu nạn là chính, còn dùng trực thăng để chữa cháy thì không nước nào áp dụng.