Trung Quốc khai trương tuyến đường sắt dài nhất thế giới

Toàn bộ quãng đường sắt dài 2.298 km sẽ chính thức đi vào hoạt động từ ngày 26/12. Với vận tốc chạy 300 km/h, thời gian di chuyển giữa Bắc Kinh – Quảng Châu sẽ chỉ còn chưa tới 10 giờ đồng hồ.  

Sự kiện khai trương tuyến đường sắt dài nhất thế giới sẽ giúp ngành đường sắt Trung Quốc lấy lại “thanh danh” sau hàng loạt bê bối liên quan tới việc chậm tiến độ xây dựng cung đường này. 

Vào tháng 7/2011, vụ tai nạn tàu cao tốc tại thành phố duyên hải Ôn Châu thuộc tỉnh Chiết Giang, cướp đi sinh mạng của 40 hành khách và gần 200 người khác bị thương khi một đoàn tàu cao tốc đâm vào đuôi một tàu khác, vốn đang bị dừng trên đường do mất điện sau khi bị sét đánh trúng, đã khiến không ít người lo ngại về mức độ an toàn của mạng lưới tàu cao tốc phát triển với mức độ chóng mặt cũng như ảnh hưởng tới kế hoạch xuất khẩu công nghệ tàu cao tốc của Trung Quốc. Vụ va chạm mạnh khiến 4 toa tàu của một con tàu bị rơi xuống khỏi một cây cầu, và 2 toa của con tàu kia bị trật bánh.

Mặc dù, vấp phải không ít khó khăn do ảnh hưởng từ suy thoái kinh tế toàn cầu nói chung cũng tình trạng tăng trưởng có xu hướng chậm lại, chính phủ Trung Quốc vẫn khẳng định quyết tâm xây dựng thêm nhiều cung đường sắt cao tốc kết nối các thành phố lớn thậm chí mở rộng nối liền với Nga và Đông Nam Á. 

Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Trung Quốc - Zhou Li cho biết: “Đường sắt cao tốc là một mục tiêu thiết yếu với sự phát triển của quốc gia, người dân và liên lạc thông tin trong khu vực. Chính sự phát triển của hệ thống đường sắt cao tốc đã giúp nhiều nước tăng trưởng kinh tế nhanh chóng”. 

Trong thời gian tới, khả năng Trung Quốc sẽ cho phép các nhà đầu tư tư nhân tham gia mở rộng phạm vi hoạt động của ngành đường sắt bởi hiện tại quốc gia đông dân nhất thế giới cần khoản tiền đầu tư lên tới hàng triệu đôla để tháo gỡ những hạn chế trong lĩnh vực chuyên chở hàng hóa, giảm lượng khách quá tải và mở rộng mạng lưới giao thông tới những siêu đô thị đang thay đổi từng ngày.  

MINH THU