Sáng sớm 11/10, tàu Sunrise 689 dự kiến sẽ về đến Vũng Tàu

Ngày 2/10/2014, tàu Sunrise 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng chở hơn 5.200 tấn dầu Gasoil rời cảng Horizon, Singapore, bắt đầu hải trình về Cửa Việt, Quảng Trị, Việt Nam. Tốc độ của tàu 6,7 hải lý/giờ.

Đến ngày 2/10, tàu mất liên lạc. Đến chiều ngày 5/10, tàu sẽ về đến Côn Sơn và có thể liên lạc với chủ tàu bằng điện thoại. Chiều muộn ngày 5/10, Hệ thống Đài TTDH Việt Nam tiếp nhận thông tin của chủ tàu SUNRISE 689, thông báo việc mất liên lạc với tàu chở dầu và 18 thuyền viên trên tàu.

Tàu CSB 2004 cập mạn tàu Sunrise để hỗ trợ, cứu nạn. (ảnh: Công Trọng)/Canhsatbien.vn

Đến 06h00 ngày 09/10, nhận được thông tin từ chủ tàu và Đài thông tin duyên hải Thành phố Hồ Chí Minh: Thuyền trưởng tàu SUNRISE-689 đã liên lạc được về, bị cướp biển tấn công, lấy hết dầu, phá hủy hết thiết bị thông tin liên lạc... Hai thuyền viên đã bị thương. 

Thực hiện chỉ đạo của Thủ trưởng Bộ Quốc phòng về việc cứu nạn tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công, lúc 06h30 ngày 9/10/2014, BTL Cảnh sát biển Việt Nam điều 2 tàu CSB 2001 và CSB 2004 của Hải đội 401 và 402 thuộc BTL Vùng Cảnh sát biển 4 khẩn trương đi cứu nạn.

Trang Cảnh sát biển đưa tin: Đến 14h cùng ngày, tàu CSB 2004 đã tiếp cận được tàu Sunrise 689 tại tọa độ 8o14’N-104o26’E trên vùng biển Cà Mau, cách Cà Mau khoảng 30 hải lý về phía Tây Nam.

Quân y của Cảnh sát biển sơ cứu, chăm sóc sức khỏe thuyền viên bị thương.

Lực lượng chức năng CSB kiểm tra van dầu đã bị bọn cướp biển phá khóa để hút dầu.

Theo thông tin báo cáo từ Đại úy Lê Đức Tuấn - Phó Hải đội trưởng Hải đội 402, cướp biển đã đập phá toàn bộ hệ thống thông tin liên lạc, ra đa, phá hủy niêm phong kẹp chì các két dầu, cướp khoảng 2000 m3 dầu (tương đương 1500 tấn dầu). Ngoài ra toàn bộ các đồ dùng thiết bị cá nhân của các thuyền viên trên tàu đều bị cướp biển lấy đi.

Tổ công tác cũng đã tiến hành quay phim, chụp ảnh thu thập chứng cứ, dấu tích hư hỏng của tàu Sunrise để làm tư liệu đấu tranh theo Luật Hàng hải Quốc tế.