"Ở Úc, Mỹ gia đình nhận thông tin ngay sau 30 phút nếu học sinh vắng mặt"

Sau vụ học sinh lớp 1 trường Quốc tế GateWay tử vong do bị bỏ quên ở trên xe ô tô khiến không ít người xót xa. Nhiều người Việt sinh sống ở nước ngoài bày tỏ sự lo ngại về quy trình đưa đón trẻ tại các trường ở Việt Nam.

Hệ thống xe bus đón trẻ ở Hàn Quốc

Một BS sinh sống ở Mỹ cho biết, trường học thấy vắng học sinh cả một ngày mà “không tin tức gì cho phụ huynh thì thật đáng trách”.

Bởi theo anh, ở Mỹ việc đưa đón trẻ đến trường được làm rất chặt chẽ, bài bản. Theo đó, hàng ngày trẻ được nhân viên trường học đến tận nhà đón. Nếu trẻ đi dã ngoại bằng xe bus của trường thì các cô sẽ phân nhóm, mỗi cô phụ trách chừng chục đứa, điểm danh mỗi khi lên xuống xe.

Trong trường hợp trẻ cần di chuyển từ tòa nhà này sang tòa nhà khác để học, thì các cô sẽ đến lớp đón, có danh sách ghi nhận từng học sinh.

“Khi phụ huynh đón trẻ cũng phải ghi nhận, hay giữa giờ cô đưa trẻ qua học lớp khác 1-2 tiếng cũng phải ghi nhận với giáo viên dạy trước đó”, anh này nói.

Vị BS này cũng cho biết thêm, con nhà anh từng bị té trầy xước nhà trường cũng gọi cho phụ huynh để thông báo, lúc bố mẹ đón con họ cũng yêu cầu mình ký vào báo cáo của nhà trường về vụ việc.

“Như lúc này, con anh chuẩn bị bắt đầu năm học mới. Trước một tháng  tháng họ gửi 1 xấp hồ sơ về liệt kê những thứ cần chuẩn bị, ngày nào cần lên trường để lấy thông tin con học lớp nào, cô nào, đăng ký ăn hay không, đăng ký xe đưa đón hay không,v.v... và bao gồm cả giấy khám sức khỏe.

Đặc biệt trong phiếu khám sức khỏe do gia đình đưa con đi, bác sĩ sẽ khám tổng quát và điển vào tất cả những dị tật bẩm sinh, các dị ứng nếu có”, bác sĩ này nói.

Anh cũng thông tin thêm, phía nhà trường, giáo viên chủ nhiệm thường có liên lạc rất chặt chẽ với phụ huynh học sinh. Theo đó, phụ huynh ở đây liên lạc với giáo viên qua email hoặc một app riêng. Ở đó, nhiều khi cô phàn nàn học sinh này thiếu tập trung, học sinh khác đánh bạn… Ngay lập tức, phụ huynh sẽ nhận được thông tin và phản hồi trực tiếp với cô.

Một phụ huynh có tên Mai Vũ Thảo  ở Mỹ cũng cho biết thêm, hệ thống school bus ở Mỹ có gắn thiết bị gọi là "child check-mate" - rất đơn giản nó là cái chuông reng khi xe dừng. Nó chỉ  tắt được bằng nút bấm ở cuối xe, nên tài xế có cơ hội đi kiểm tra các hàng ghế tránh bỏ sót học sinh ngủ quên.

Ngoài ra trường học còn nhắn tin đầu giờ sáng cho phụ huynh nếu trẻ vắng mặt mà phụ huynh không báo trước.

“Lần đầu nhận được tin nhắn này mình tưởng trường "cảnh cáo" phụ huynh (theo luật của bang mình thì ai ngăn cản học sinh đi học quá 3 buổi sẽ bị tù 1 tuần), giờ thấy vụ việc này mới thấy họ nhắn tin chủ yếu vì sự an toàn của con mình”, anh Thảo cho biết thêm.

Tương tự, chị Nguyễn Vân Anh sống ở Sydney (Úc) cũng đang có hai con gái đang theo học bậc học phổ thông chia sẻ. Tại vùng gia đình chị sinh sống, trẻ đến trường bằng hai cách: gia đình tự đưa con đi và học sinh đi bus. Rất nhiều trẻ từ 6 tuổi đã đến trường bằng xe bus rồi.

Theo đó, trẻ sẽ chờ xe ở một điểm đón quy định. Phụ huynh sau khi  đưa con lên xe sẽ quay về làm việc. Mỗi xe sẽ cố số ký tự riêng quy định xe chở học sinh ở trường nào. “Xe chỉ chở học sinh, người lạ không được phép lên xe”, chị Vân Anh cho biết.

Đáng lưu ý, trong trường hợp học sinh vắng mặt không có lý do. Thì chỉ sau 20- 30 phút vào giờ học, ngay lập tức văn phòng trường sẽ gọi cho phụ huynh để kiểm tra vì sao con không đi học? . Sau đó, nhà trường sẽ gửi thư về cho bố mẹ yêu cầu nêu lý do nghỉ và phải ký vào lá thư đó.

“Bọn trẻ ở đây hầu hết đi bus đến trường. Và các gia đình hoàn toàn yên tâm về tính an toàn của trẻ”, chị Vân Anh nói thêm.

N. Huyền

Trường Đại học Giao thông Vận tải vươn tầm châu Á

Đại học Giao thông Vận tải (UTC) vào nhóm 12 trường dẫn dắt thuộc Đề án phát triển đại học Thủ đô với mục tiêu lọt top 150 châu Á.

Khởi động Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao

Từ 13/8, Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao Samsung Innovation Campus tại Trường Đại học Công nghệ Thông tin và Truyền thông (Đại học Thái Nguyên) chính thức vận hành.

GS.TS Nguyễn Thị Lan tiếp tục giữ chức Giám đốc Học viện Nông nghiệp Việt Nam

GS.TS Nguyễn Thị Lan tiếp tục được bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Học viện Nông nghiệp Việt Nam nhiệm kỳ 5 năm.

Tìm lời giải cho đường sắt tốc độ cao Việt Nam

Hàng trăm nhà khoa học trong và ngoài nước đã tham gia Hội thảo Quốc tế ISART 2026 nhằm tìm giải pháp phát triển đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị cho Việt Nam.

Liên kết '3 nhà' đưa nghiên cứu khoa học từ phòng thí nghiệm ra đồng ruộng

Không dừng lại ở các bài báo quốc tế hay công trình lưu trên giấy giảng viên, sinh viên Học viện Nông nghiệp Việt Nam đang đưa sản phẩm từ phòng thí nghiệm thẳng ra đồng ruộng.

6.000 vị trí việc làm cho sinh viên nông nghiệp

Hơn 60 doanh nghiệp tham gia, gần 6.000 vị trí được chào đón tại "Ngày hội việc làm và kết nối doanh nghiệp 2025” do Học viện Nông nghiệp Việt Nam tổ chức.

‘3 nhà’ bắt tay nâng chất lượng đầu ra cho sinh viên nông nghiệp

Chiều 14/5, Học viện Nông nghiệp Việt Nam tổ chức Hội nghị “Thúc đẩy liên kết Nhà nước, Đại học, Doanh nghiệp theo tinh thần Nghị quyết 71”.

Phân loại rác tại nguồn bắt đầu từ những vỏ hộp sữa

Mô hình giáo dục môi trường được thí điểm tại 16 trường tiểu học ở TPHCM cho thấy sự thay đổi của việc phân loại rác tại nguồn có thể bắt đầu từ những vỏ hộp sữa.

Gần 800 sinh viên được đào tạo chuyên ngành rau hoa quả và cảnh quan

Đây là thông tin được GS. TS Phạm Văn Cường, PGĐ Học viện Nông nghiệp Việt Nam thông tin tại Hội thảo quốc gia “Phát triển bền vững ngành Hoa, cây cảnh Việt Nam”.

Thanh niên hành động ngăn nạn buôn bán, giết mổ chó mèo

Với sự hiểu biết khi tham gia cuộc thi, thanh niên sẽ là cầu nối khuyến khích những người khác suy ngẫm về hậu quả của việc kinh doanh, vận chuyển và giết mổ thịt chó mèo.

Đang cập nhật dữ liệu !