'Nội soi' máy bay tuần thám đầu tiên của Cảnh sát biển Việt Nam

Mẫu C-212 đầu tiên được CASA, chi nhánh của Airbus tại Tây Ban Nha nghiên cứu từ những năm 1970. Theo kế hoạch ban đầu, C-212 được ra đời nhằm thay thế đội hình bay tuần duyên già nua của Không quân Hoàng gia Tây Ban Nha. Tuy nhiên, do đạt được những thành công vượt trội trong tác chiến,C-212 được không quân nhiều quốc gia đặt mua, trong đó có Việt Nam.

Máy bay tuần duyên CASA-212-400 vừa về Việt Nam.

Với sải cánh dài 20,28m, chiều dài thân 16,15m, chiều cao 6,60m cùng diện tích cánh 42m², CASA-212-400 có trọng lượng cất cánh rỗng 3.620kg và trọng lượng cất cánh tối đa lên tới 8.100kg. Nó có khả năng mang 2,4 tấn nhiên liệu nếu sử dụng thùng nhiên liệu bổ sung.

CASA-212-400 sử dụng 2 động cơ cánh quạt công suất 925kw/chiếc, cho phép nó bay với vận tốc tối đa 400km/h. Vận tốc tuần duyên của CASA-212-400 vào khoảng 360km/h trong khi cự ly hoạt động đạt 1.850km

Mỹ là 1 trong những quốc gia từng sử dụng CASA-212-400.

Những chiếc CASA-212-400 có khả năng hoạt động liên tiếp 8 giờ với trần bay 7.800m. Phi hành đoàn bao gồm 2 phi công, 4 nhân viên kỹ thuật, 24 binh sĩ hoặc 12 người bị thương.

Do được thiết kế để tăng cường khả năng tác chiến, CASA-212-400 có thể mang theo 500kg vũ khí trên 2 giá treo dưới cánh, 2 ngư lôi chống hạm/ngầm hoặc 2 ống phóng rocket cùng 2 súng máy trên thân máy bay. Ngoài ra, tùy mục đích sử dụng, Việt Nam có thể trang bị thêm radar hoặc thiết bị sonar tìm kiếm tàu ngầm.

CASA-212-400 được sử dụng để vận chuyển hàng hóa và lính dù.

Do là phiên bản hiện đại nhất của dòng này, CASA-212-400 có khả cánh cất cánh trên đường băng ngắn dưới 400m, mang được nhiều loại vũ khí tấn công trên biển. Tuy nhiên, mục tiêu chủ yếu của CASA-212-400 là trinh sát, phát hiện tàu chiến, tàu ngầm của đối phương. Ngoài ra, nó dễ dàng phát hiện các loại tàu khác.

Đặc biệt, những chiếc CASA-212-400 mà Việt Nam vừa nhập có gắn 2 radar theo dõi tầm xa bên hông, cho phép phát hiện mục tiêu ở cự ly 80km. Trong khi đó, thiết bị quan sát quang điện hỗn hợp FLIR giúp các phi công giám sát mục tiêu bất kể ngày đêm và điều kiện thời tiết. Do được thiết kế để thực hiện nhiệm vụ tuần duyên, CASA-212-400 có khả năng bay thấp gần mặt biển để giám sát và theo dõi mục tiêu với thời gian bay kéo dài.

Bên trong khoang một chiếc CASA-212-400.

Ngoài ra, là máy bay vận tải hạng trung nên khoang sau của CASA-212-400 được thiết kế để thả hàng hóa và lính dù. Theo đó, CASA-212-400 dễ dàng thực hiện nhiệm vụ tiếp tế tầm xa cho các căn cứ nằm ngoài hải đảo hoặc những khu vực có địa hình hiểm trở.

Trịnh Duy