Nâng cấp cảng Tiên Sa để đón tàu 45.000 DWT

Ngày 12/6, ông Nguyễn Thu, Chủ tịch Hội đồng thành viên kiêm Tổng giám đốc Cảng Đà Nẵng cho hay, vừa bắt đầu tiến hành nâng cấp cầu cảng số 1 cảng Tiên Sa để có thể đón tàu có trọng tải 45.000 DWT.

Theo ông Nguyễn Thu, cảng Tiên Sa là cảng biển nước sâu tự nhiên, kín gió, ít bị bồi lắng và có độ sâu từ âm 10 - 12m. Luồng vào cảng là luồng dạng kênh biển có chiều dài ngắn (từ phao số 0 đến cầu số 3 khoảng 6,3km) cùng với đê chắn sóng dài 450m tạo điều kiện để cảng Tiên Sa tiếp nhận các tàu trọng tải lớn vào làm hàng quanh năm, ngay cả trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.

Tàu đổ bộJDS Kunisaki của Nhật Bản đang cập tại bến số 1 cầu số 1 cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) - Ảnh: HC

Hiện cảng Tiên Sa có 3 cầu cảng với 5 bến chính, có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng 30.000 DWT, tàu khách có chiều dài đến 270m. Để đáp ứng xu thế phát triển đội tàu trọng tải lớn của ngành vận tải biển, từ tháng 6 đến tháng 11/2014, Cảng Đà Nẵng tiến hành nâng cấp cầu số 1 cảng Tiên Sa với vốn đầu tư khoảng 80 tỉ đồng từ nguồn vốn tự có của cảng này.

Sau khi nâng cấp, chiều dài cầu số 1 cảng Tiên Sa từ 180m hiện nay sẽ được kéo dài thành 205m, đủ điều kiện tiếp nhận tàu có trọng tải đến 45.000 DWT cập bến, neo đậu và làm hàng một cách an toàn và thuận lợi, góp phần vào việc hoàn thành mục tiêu sản lượng hàng hóa thông qua trong những năm đến.

Theo ông Nguyễn Thu, sản lượng hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng trong tháng 5/2014 đạt 591.000 tấn, lũy kế 5 tháng đạt 2.419.000 tấn, tăng 26% so với cùng kỳ năm ngóai. Đặc biệt, lượng hàng container thông qua cảng trong tháng 5 là 19.182 TEUS, đưa sản lượng container của 5 tháng đầu năm lên 86.043 TEUS, tăng 48% so cùng kỳ năm 2013.  Đây là lượng container tăng trưởng cao nhất từ trước đến nay tại cảng Đà Nẵng.

Được biết, năm 2013, lần đầu tiên Cảng Đà Nẵng vượt mức 5 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng. Năm 2014, Cảng Đà Nẵng đặt mục tiêu đạt sản lượng hàng hóa thông qua cảng 5.5 triệu tấn, sản lượng container đạt 210.000 TEUS.