Hotline: 0916118822
'Hung thần' tái xuất trên phố Hà Nội
Thực tế cho thấy, những vi phạm có liên quan tới việc vận chuyển vật liệu xây dựng không đúng quy định đang có nguy cơ tái diễn trở lại trên đường phố Hà Nội.
Theo thống kê của phòng CSGT Hà Nội, hằng ngày đơn vị này xử lý hàng chục trường hợp liên quan đến xe tải. Trong đó các lỗi vi phạm hầu hết là chở vật liệu rơi vãi và quá khổ quá tải. Đơn cử như ngày 10/7, có 52 trường hợp bị xử lý, ngày 9/7 là 49 trường hợp....
Ghi nhận trên một số tuyến đường thuộc khu vực nội thành, dễ nhận ra, những vi phạm thường thấy liên quan đến "hung thần" xe tải, xe bồn như: chở quá khổ, làm rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường, phóng nhanh vượt ẩu, gắn hệ thống đèn chiếu sáng phía sau xe sai quy định. Do đó, nguy cơ va chạm TNGT hay gây ô nhiễm môi trường, bụi bẩn luôn tiềm ẩn.
Nỗi sợ "hung thần"...
Đang trên đường đón con học thêm về trên đoạn Tô Hiệu, Hà Đông thì anh Tuấn bị bất ngờ bởi tiếng xe tải lao ầm ầm, kèm theo đó là tiếng còi ing ỏi từ đằng sau vượt tới. Chưa kịp định thần, cả anh cùng cậu con trai bị đất cát từ chiếc xe bắn vào người.
Anh Tuấn kể: "Đây là đoạn đường có mật độ các công trình xây dựng đang thi công khá cao. Việc xuất hiện các xe trọng tải lớn, các xe chở vật liệu xây dựng khá nhiều. Tuy nhiên, những loại xe này luôn phóng nhanh, vượt ẩu, mang theo vô số bụi bẩn, đất cát làm che khuất tầm nhìn dễ gây ra tai nạn".
Tương tự, đường Phạm Văn Đồng được coi là đoạn đường có mật độ các phương tiện tham gia giao thông khá cao. Đặc biệt lượng xe tải, xe chở vật liệu xây dựng ở đây khá lớn. Không chỉ chuyên chở vật liệu quá tải, các “hung thần” còn bất chấp phương tiện qua lại đông đúc, chạy bạt mạng. Vì vậy, hễ thấy xe tải là người dân vội dạt vào lề đường, có lẽ vì vậy mà nhiều người gọi những chiếc xe tải trên đoạn đường này là “xe vua”.
"Khổ lắm, ngày thì bụi mù mịt, đến cửa không dám mở, cả ngày đóng, lau chùi suốt mà vẫn không sạch được. Đêm thì khổ vì tiếng xe chạy rầm rầm, tôi ngủ trên tầng 3 mà mỗi khi xe chạy qua còn thấy rung rinh" - Bác Loan ở khu vực huyện Từ Liêm bức xúc.
Trên nhiều tuyến phố khác như: Lê Trọng Tấn, Mỹ Đình, gầm cầu Thăng Long, đường vành đai 3, đường Tam Trinh... tình trạng xe chở cát, đất, đá quá trọng tải làm rơi vãi xuống đường diễn ra khá phổ biến. Công nhân vệ sinh quét dọn trên những con đường này không biết làm gì hơn, chỉ lắc đầu ngao ngán mỗi khi xe phóng qua. Cặm cụi quét đất cát để rồi chỉ chưa đầy 5 phút sau, một xe khác đi qua thì toàn bộ công lao lại “đổ xuống biển”.
Chị Nguyễn Thị Mùi - công nhân Công ty Môi trường làm nhiệm vụ ở khu vực Mỹ Đình bức xúc: "Ngày nào cũng như ngày nào, từ sáng sớm đến tối khuya, xe chạy liên tục, không rửa, không đảm bảo yêu cầu, đất, cát vương vãi khắp đường đi.
Một ngày tôi phải quét đến chục lần nhưng vẫn không sạch được. Thậm chí, cát vương thành từng đống ra đường". Vừa nói chị vừa chỉ tay về phía mấy đống cát khá to nằm gần ngay đó như để chứng minh cho lời nói của mình.
Rồi chị kể thêm: "Không chỉ vậy, các xe tải còn chạy như điên, nhiều lúc tôi phải chạy vội lên vỉa hè để tránh, nhất là về tối thì họ chạy không còn biết đến ai nữa".
Phớt lờ quy định…
Trước đó, UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản số QĐ 02/2005 quy định về nguyên tắc, yêu cầu bắt buộc cho những xe chở vật liệu rời khi lưu thông trên địa bàn Hà Nội: Thùng xe phải kín khít và có nắp đậy, cửa sau thùng với thân xe cũng phải kín, khít. Các xe phải rửa sạch bên ngoài (lốp xe, thùng xe) trước khi ra khỏi các địa điểm khai thác. Không được xếp, đổ cao quá thành, thành xe phải đảm bảo vật liệu không rơi vãi, gây bụi bẩn ra đường phố. Song tất cả những quy định đó chỉ là trên giấy tờ, thực tế hoàn toàn ngược lại.
Phòng CSGT cũng đã tăng cường phối hợp với các đội thanh tra giao thông, trật tự đô thị tiến hành kiểm tra xử lý các xe tải vi phạm, tuy nhiên cứ vắng bóng lực lượng chức năng là các “hung thần” lại hoành hành.
Gần như ai cũng hiểu, việc lái xe và chủ các công ty xây dựng muốn tăng ca, tăng chuyến, tăng trọng tải của xe để chuyên chở được nhiều vật liệu, nhằm tăng tốc độ thi công. Tuy nhiên vì điều này mà phớt lờ quy định của chính quyền, xem nhẹ tính mạng và an toàn của người tham gia giao thông thì đó là một “tội ác”.
Nguồn VNN
 |
| Xe tải chở vật liệu xây dựng che chắn chưa kỹ lưu thông trên Đường Phạm Văn Đồng( được chụp vào lúc 10h45’ ngày 3/7) |
Ghi nhận trên một số tuyến đường thuộc khu vực nội thành, dễ nhận ra, những vi phạm thường thấy liên quan đến "hung thần" xe tải, xe bồn như: chở quá khổ, làm rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường, phóng nhanh vượt ẩu, gắn hệ thống đèn chiếu sáng phía sau xe sai quy định. Do đó, nguy cơ va chạm TNGT hay gây ô nhiễm môi trường, bụi bẩn luôn tiềm ẩn.
Nỗi sợ "hung thần"...
Đang trên đường đón con học thêm về trên đoạn Tô Hiệu, Hà Đông thì anh Tuấn bị bất ngờ bởi tiếng xe tải lao ầm ầm, kèm theo đó là tiếng còi ing ỏi từ đằng sau vượt tới. Chưa kịp định thần, cả anh cùng cậu con trai bị đất cát từ chiếc xe bắn vào người.
Anh Tuấn kể: "Đây là đoạn đường có mật độ các công trình xây dựng đang thi công khá cao. Việc xuất hiện các xe trọng tải lớn, các xe chở vật liệu xây dựng khá nhiều. Tuy nhiên, những loại xe này luôn phóng nhanh, vượt ẩu, mang theo vô số bụi bẩn, đất cát làm che khuất tầm nhìn dễ gây ra tai nạn".
 |
| Nhiều xe tải chạy nối đuôi nhau khiến bụi bay mù mịt sễ gây tai nạn cho người đi đượng trên đoạn Lê Văn Lương kéo dài (ảnh chụp vào 7h ngày 5/7). |
Tương tự, đường Phạm Văn Đồng được coi là đoạn đường có mật độ các phương tiện tham gia giao thông khá cao. Đặc biệt lượng xe tải, xe chở vật liệu xây dựng ở đây khá lớn. Không chỉ chuyên chở vật liệu quá tải, các “hung thần” còn bất chấp phương tiện qua lại đông đúc, chạy bạt mạng. Vì vậy, hễ thấy xe tải là người dân vội dạt vào lề đường, có lẽ vì vậy mà nhiều người gọi những chiếc xe tải trên đoạn đường này là “xe vua”.
"Khổ lắm, ngày thì bụi mù mịt, đến cửa không dám mở, cả ngày đóng, lau chùi suốt mà vẫn không sạch được. Đêm thì khổ vì tiếng xe chạy rầm rầm, tôi ngủ trên tầng 3 mà mỗi khi xe chạy qua còn thấy rung rinh" - Bác Loan ở khu vực huyện Từ Liêm bức xúc.
Trên nhiều tuyến phố khác như: Lê Trọng Tấn, Mỹ Đình, gầm cầu Thăng Long, đường vành đai 3, đường Tam Trinh... tình trạng xe chở cát, đất, đá quá trọng tải làm rơi vãi xuống đường diễn ra khá phổ biến. Công nhân vệ sinh quét dọn trên những con đường này không biết làm gì hơn, chỉ lắc đầu ngao ngán mỗi khi xe phóng qua. Cặm cụi quét đất cát để rồi chỉ chưa đầy 5 phút sau, một xe khác đi qua thì toàn bộ công lao lại “đổ xuống biển”.
Chị Nguyễn Thị Mùi - công nhân Công ty Môi trường làm nhiệm vụ ở khu vực Mỹ Đình bức xúc: "Ngày nào cũng như ngày nào, từ sáng sớm đến tối khuya, xe chạy liên tục, không rửa, không đảm bảo yêu cầu, đất, cát vương vãi khắp đường đi.
Một ngày tôi phải quét đến chục lần nhưng vẫn không sạch được. Thậm chí, cát vương thành từng đống ra đường". Vừa nói chị vừa chỉ tay về phía mấy đống cát khá to nằm gần ngay đó như để chứng minh cho lời nói của mình.
Rồi chị kể thêm: "Không chỉ vậy, các xe tải còn chạy như điên, nhiều lúc tôi phải chạy vội lên vỉa hè để tránh, nhất là về tối thì họ chạy không còn biết đến ai nữa".
Phớt lờ quy định…
Trước đó, UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản số QĐ 02/2005 quy định về nguyên tắc, yêu cầu bắt buộc cho những xe chở vật liệu rời khi lưu thông trên địa bàn Hà Nội: Thùng xe phải kín khít và có nắp đậy, cửa sau thùng với thân xe cũng phải kín, khít. Các xe phải rửa sạch bên ngoài (lốp xe, thùng xe) trước khi ra khỏi các địa điểm khai thác. Không được xếp, đổ cao quá thành, thành xe phải đảm bảo vật liệu không rơi vãi, gây bụi bẩn ra đường phố. Song tất cả những quy định đó chỉ là trên giấy tờ, thực tế hoàn toàn ngược lại.
 |
| Xe tải chở đất không che chắn, lưu thông trên đoạn Minh Khai gần cầu Vĩnh Tuy vào buổi sáng sớm. |
Phòng CSGT cũng đã tăng cường phối hợp với các đội thanh tra giao thông, trật tự đô thị tiến hành kiểm tra xử lý các xe tải vi phạm, tuy nhiên cứ vắng bóng lực lượng chức năng là các “hung thần” lại hoành hành.
Gần như ai cũng hiểu, việc lái xe và chủ các công ty xây dựng muốn tăng ca, tăng chuyến, tăng trọng tải của xe để chuyên chở được nhiều vật liệu, nhằm tăng tốc độ thi công. Tuy nhiên vì điều này mà phớt lờ quy định của chính quyền, xem nhẹ tính mạng và an toàn của người tham gia giao thông thì đó là một “tội ác”.
Nguồn VNN
.svg){kind=icon}
Nữ biên tập viên về quê làm việc bị gièm pha, sau chục năm giúp cả nhà đổi đời
Bỏ việc biên tập viên, chị Lương Thy Hương mở quán bán trà sữa giữa vô vàn lời gièm pha. Sau vài năm, chị có nguồn thu nhập ổn định, góp vốn giúp chồng mở xưởng nội thất.
Hành động đẹp của phụ xe dành cho vị khách đặc biệt trên chuyến xe cuối năm
Kết thúc buổi truyền hóa chất cuối cùng năm Giáp Thìn, nữ bệnh nhân mắc ung thư giai đoạn cuối, bị liệt 2 chân lên nhầm xe khách. Chỉ có một mình, chị vội vàng gọi điện cho nhà xe đặt trước đó và nhận được hành động đẹp của người phụ xe.
Công nghệ sản xuất tạo nên nước uống Sữa trái cây mãng cầu vạn người mê
Chính quy trình và công nghệ sản xuất hiện đại đã tạo nên hương vị tự nhiên thơm ngon khác biệt cho thức uống từ mãng cầu mới của Tập đoàn TH.
Sức nóng Đô thị nghỉ dưỡng Sun Group tại Hà Nam chưa hạ nhiệt
Ngày 17/11, sự kiện giới thiệu dự án Sun Urban City với chủ đề “Sắc màu miền di sản” diễn ra tại Hà Nội thu hút hơn 700 nhà đầu tư và chuyên viên kinh doanh BĐS miền Bắc.
Khách nước ngoài 'đổ' về làng Vòng thưởng thức đặc sản nức tiếng mùa thu Hà Nội
Với những ai có tình yêu với mùa thu Hà Nội thì không thể không nhớ đến cốm làng Vòng - một món ăn, đặc sản nổi tiếng của Hà Nội, nhất là với khách du lịch nước ngoài.
Giới trẻ trải nghiệm ‘siêu xanh, siêu xinh’ cùng Vinamilk
Với hơn 11.000 vỏ hộp sữa đổi trong 2 ngày hội Việt Nam Xanh, khách hàng nhận lại gần 600 phần quà xanh, 200 chậu cây và 30 vé đi tham quan trang trại được Vinamilk trao tặng.
Cán bộ, công chức đóng BHXH 15 năm nghỉ hưu trước tuổi sẽ giữ nguyên lương hưu
Cán bộ, công chức không đủ điều kiện về tuổi tái cử, tái bổ nhiệm, đóng BHXH đủ 15 năm trở lên, nếu tự nguyện xin nghỉ hưu trước tuổi sẽ không bị trừ tỷ lệ lương hưu và được hưởng nhiều trợ cấp khác.
45 tuổi đóng BHXH về già vẫn có lương hưu?
Lao động tự do hơn 40 tuổi nếu tham gia bảo hiểm xã hội (BHXH) tự nguyện thì đến tuổi nghỉ hưu vẫn đủ điều kiện hưởng lương hưu hằng tháng.
Hàng ngàn quà tặng hấp dẫn chờ đón khách hàng SHB dịp sinh nhật 31 tuổi
Sổ tiết kiệm 310 triệu đồng, bộ cốc thương hiệu, ô cầm tay, áo mưa, hàng trăm ngàn voucher giảm giá cùng những lời cảm ơn dễ thương, thú vị là những hoạt động đặc biệt tri ân khách hàng của SHB nhân dịp kỷ niệm 31 năm thành lập.
Bất động sản Thủ đô - cuộc chuyển dịch sóng đầu tư từ tây sang đông bắc
Phía tây Hà Nội với vị thế trung tâm kinh tế - hành chính mới luôn giữ vị trí “quán quân” về nguồn cung và giao dịch trên thị trường bất động sản. Những năm gần đây, “cán cân” thị trường lại nghiêng về phía đông thành phố.
