Hình ảnh trực thăng và thủy phi cơ đến tọa độ nghi vấn

Khoảng 15 giờ ngày 10-3, trực thăng Mi 171 số hiệu 02 của Trung đoàn Không quân 917 (Sư đoàn 370) và thủy phi cơ DHC-6, số hiệu VNT-777 của Quân chủng Hải quân cất cánh từ sân bay Phú Quốc đến khu vực nghi có máy bay của Hãng hàng không Malaysia bị mất tích.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Phạm Quý Tiêu nghe Đại tá Trần Văn Quang, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 917 báo cáo trước khi cho máy bay cất cánh.

Thủy phi cơ DHC-6 số hiệu VNT-777 làm công tác chuẩn bị bay tại sân bay Phú Quốc.

Đến khu vực nghi vấn, có lúc trực thăng hạ độ cao còn 100 mét so với mặt nước biển để tìm kiếm.

Bộ phận chuyên môn trên trực thăng căng mắt quan sát mặt biển.

Chuyên gia của Bộ Giao thông vận tải trực tiếp tham gia chuyến bay tìm các vật thể nghi vấn.

Từ độ cao 100m, bằng mắt thường có thể nhìn rõ một cụm phao dằng của tàu đánh cá cách quần đảo Thổ Chu 78 km về phía Tây Nam.

Trước đó, trong buổi sáng cùng ngày, máy bay DHC-6 phát hiện trong khu vực này có nhiều vật thể lạ; đặc biệt, có thông tin không quân Singapore cũng phát hiện vật thể nghi là xuồng cứu sinh và đề nghị phía Việt Nam phối hợp tìm kiếm. Nhận mệnh lệnh trực tiếp từ Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Phạm Quý Tiêu, trực thăng Mi 171 và thủy phi cơ DHC-6 nhanh chóng xuất phát.

Sau gần 1 giờ tích cực tìm kiếm nơi tọa độ quy định, bộ phận chuyên môn trên các máy bay không phát hiện có dấu hiệu gì bất thường. Do trời tối, trực thăng Mi 171 và thủy phi cơ DHC-6 đã trở về sân bay Phú Quốc chờ lệnh mới.

Theo HỒNG HIẾU (Quân đội nhân dân)