Đà Nẵng kiến nghị sớm nâng cấp, mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn 2

Cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) hiện đã quá tải với lượng hàng hoá và khách du lịch thông qua cảng tăng liên tục 20%/năm - Ảnh: HC

Theo đó, giai đoạn 1 của dự án nâng cấp, mở rộng cảng Tiên Sa do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) hỗ trợ từ nguồn vốn ODA của Nhật Bản cùng với dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hải Vân sau khi hoàn tất đưa vào hoạt động đã được Chính phủ nước này đánh giá cao về tính hiệu quả.

Hiện số lượng hàng hóa container và khách du lịch thông qua cảng Tiên Sa tăng trưởng liên tục khoảng 20% mỗi năm, dự kiến công suất sẽ đạt 170.000 TEU/năm và năm 2013. Đặc biệt số tàu du lịch hạng trung và lớn cập cảng Tiên Sa ngày càng nhiều. Nhưng do chiều dài cầu cảng và diện tích kho bãi đã phát huy hết công suất nên công tác tiếp nhận đang gặp nhiều khó khăn.

Do vậy, theo UBND TP Đà Nẵng, việc triển khai đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn II theo quy hoạch được duyệt để đảm bảo năng lực tiếp nhận hàng hóa và hành khách thông qua cảng tăng nhanh như hiện nay là hết sức cấp thiết.

UBND TP Đà Nẵng cũng khẳng định việc đầu tư mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn 2 sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của Đà Nẵng và cả tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) do cảng Tiên Sa đóng vai trò là điểm cuối và là cửa ngõ chính ra biển Đông cho hàng hóa quá cảnh giữa các nước trên EWEC.

Được biết, trong chuyến công tác đến Đà Nẵng mới đây của phái đoàn JICA, UBND TP đã đề xuất tiếp tục hỗ trợ đầu tư dự án nâng cấp mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn 2 từ nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản. Đại diện JICA đã bày tỏ sự quan tâm, ủng hộ đối với dự án này.

Tuy nhiên, hiện dự án mới chỉ được Bộ KH-ĐT Việt Nam đăng ký vào "danh sách dài" các dự án sử dụng vốn vay ưu đãi của Chính phủ Nhật Bản giai đoạn 2011- 2013. Do vậy phía JICA đề nghị TP Đà Nẵng có kiến nghị để các bộ, ngành TƯ xem xét đưa vào "danh sách ngắn" để có thể sớm nhận được nguồn vốn ODA của Nhật Bản.