Cầu Bạch Hổ đã vươn mình qua sông Hương

Lễ cắt băng khánh thành và đưa cầu Bạch Hổ bắc qua sông Hương vào sử dụng.

Công trình được triển khai ngày 22/12/2009 với tổng mức đầu tư 730,284 tỷ đồng, quy mô bề rộng cầu B= 24,5m; sơ đồ nhịp cầu: nhịp đúc hẫng cân bằng (55+3x60,5x55)m, nhịp dẫn đúc trên đà giáo (3x35+2x35+2x35); cầu gồm 2 mố và 11 trụ; chiều dài toàn cầu tính đến đuôi mố 542,5m; trên cầu có 6 vọng lâu. Đường 2 đầu cầu bao gồm đường Bùi Thị Xuân đoạn từ cầu Lòn đến cầu Ga và đường Tôn Thất Tùng được nâng cấp và mở rộng: đường Bùi Thị Xuân rộng 24m, đường Tôn Thất Tùng 18,5m.

Nhà thầu là Công ty CP Công trình đường sắt thi công hạng mục cầu chính gồm mố M0, trụ T1 đến T5 và 5 nhịp đúc hẫng (55+3x60,5x55), tổng chiều dài 294,5m (tính đến đuôi mố). Nhà thầu Công ty TNHH NN MTV Cầu 1 Thăng Long thi công hạng mục cầu dẫn gồm mố M12, trụ T6 đến T11 và 7 nhịp đúc trên đà giáo (3x35+2x35+2x35)m, tổng chiều dài 248m (tính đến đuôi mố). Nhà thầu Liên danh Công ty CP QLĐB và xây dựng công trình Thừa Thiên Huế và Công ty COXANO thi công đường 2 đầu cầu.

Phương tiện giao thông bắt đầu lưu thông sau lễ khánh thành và đưa cầu Bạch Hổ bắc qua sông Hương vào sử dụng.

Trong quá trình thi công, các đơn vị đã khắc phục các khó khăn do thời tiết, thiên tai, lũ lụt để hoàn thành đúng tiến độ công trình. Đáng chú ý, Công ty Cầu 1 Thăng Long đã áp dụng công nghệ khoan Leffer, một công nghệ tiên tiến nhất hiện nay để thi công do địa chất dưới đáy sông Hương phức tạp, trong đó, việc thi công trụ T11 gặp đá cuội loại lớn gây trở ngại cho việc khoan trụ.

Ngoài chức năng một công trình giao thông, cầu đường bộ Bạch Hổ còn là một công trình văn hoá, góp phần tô điểm thêm cảnh quan TP. Huế nói chung và sông Hương nói riêng. Đây cũng công trình trọng điểm, mang ý nghĩa kinh tế xã hội to lớn, góp phần tích cực vào việc giải quyết ách tắc giao thông hai bờ sông Hương, thúc đẩy phát triển đô thị ở Thừa Thiên - Huế.

Lê Dương