[Cập nhật] - Tin 'Việt Nam tìm thấy hành khách MH370' là không đúng

PV Nguyễn Cường thông tin, cũng tại buổi họp báo do Sở chỉ huy tiền phương đặt tại Phú Quốc, khi được hỏi lý do nào khiến Việt Nam tổ chức tìm kiếm trên đất liền, và phạm vi tìm kiếm sẽ diễn ra ở những nơi nào, Chuẩn Đô đốc Lê Minh Thành - Phó tư lệnh quân chủng Hải quân chủ trì, cho biết hiện nay tất cả các địa phương có khả năng máy bay bay tới đều được chỉ đạo chú ý quan sát, vì có thể có những vật ở trên trời bay tới vị trí này.

Chuẩn đô đốc cho biết, trong ngày hôm nay đã huy động 9 máy bay và 8 tàu tham gia tìm kiếm. Ngày mai cường độ tìm kiếm sẽ vẫn được giữ nguyên, và se được đầy nên mức cao hơn nếu có thông tin mới. "Về cơ bản sẽ tổ chức tìm kiếm trong khu vực của Việt Nam quản lý" - ông Thành nói.

 Ông Thành cũng khẳng định, những máy bay, tàu xin cấp phép để vào Việt Nam tham gia tìm kiếm vẫn sẽ làm như bình thường, theo đó ông cho rằng "xét thấy các phương tiện nào có thể vào được sẽ cho vào".

Ông cho biết, trong sáng nay dù nhận được thông tin (chưa được kiểm chứng, về việc dò được tín hiệu máy bay tại khu vực eo biển Malacca - PV) nhưng phía Việt Nam vẫn duy trì các hoạt động tìm kiếm theo kế hoạch đã định.

"Cho đến giữa buổi sáng các hoạt động vẫn diễn ra bình thường. Thủy phi cơ tiến hành tìm kiếm phía Tây Nam, trong khi lực lượng không quân mở rộng khu vực tìm sang phía Đông. Các tàu mặt nước vẫn giữ nguyên lực lượng như hôm qua và tìm kiếm theo các vùng đã được phân công" - Chuẩn đô đốc cho biết.

Tuy nhiên ông cũng cho biết tới thời điểm này vẫn chưa có thông tin gì mới.

Về chiếc phao cứu sinh được các ngư dân Malaysia phát hiện tại gần eo biển Malacca, ông Thành cho biết vẫn chưa nhận được thông tin chính thức từ phía Malaysia.

Về thông tin ở Vũng Tàu có người nhìn thấy (vào ngày 8/3) một vệt sáng nghi là máy bay rơi, ông cho biết đã tìm kiếm nhưng đến nay vẫn không có dấu hiệu.

Trả lời câu hỏi của PV về việc có cần thiết đẩy việc trao đổi lên cấp cao hơn (hiện tại dùng ở mức Tùy viên quân sự - PV), ông Thành cho rằng "Tôi nghĩ chưa cần thiết"

17h45' PV Nguyễn Cường thông tin: Tại Sở chỉ huy tiền phương đặt tại Phú Quốc đã diễn ra buổi họp báo do Chuẩn Đô đốc Lê Minh Thành - Phó tư lệnh quân chủng Hải quân chủ trì.

Phóng viên Xuân Hải cập nhật từ Hà Nội

17h30 phút. Theo thông tin của Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết, ngày 12/3 Ủy ban này đã xác minh thông tin về việc phía Malaysia phát hiện vị trí máy bay MH 370 ở khu vực phía Bắc đảo Mallaca, Cục lãnh sự Việt Nam, tùy viên quân sự các nước Malaysia, Singapore, Hoa Kỳ và qua kênh phối hợp hàng hải đều trả lời là không chính xác. Tuy nhiên, phía Malaysia đã tập trung mở rộng tìm kiếm sang hướng Mallaca.

Về thông tin theo báo chí Trung Quốc, cơ quan chức năng Việt Nam đã tìm được một người chết, Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn khẳng định, chưa nhận được thông tin chính thống nào về việc này.

Đối với kế hoạch ngày 13/3, tất cả các lực lượng cơ bản như người 12/3. Tuy nhiên, lực lượng máy bay sẽ tổ chức kíp trực còn lại sử dụng 3 máy bay, trong đó 1 máy bay CASA và 2 máy bay AN26 bay mở rộng tìm kiếm khu vực Nam của DK1 đến Bắc của vùng chồng lấn Việt Nam - Malaysia và sử dụng 8 tầu để tiếp tục tìm kiếm.

Trên biển vẫn sử dụng 08 tàu và di chuyển về vị trí phân công phối hợp, kết hợp với lực lượng nước ngoài, đồng thời hướng về khu vực DK1.

Tại Malaysa, một ngư dân trên là Azman Mohamad (40 tuổi) đã báo rằng họ tìm được một bè cứu sinh trôi nổi trên biển và bị hư hỏng nặng. Họ đã lập tức báo cho Cơ quan chấp pháp hàng hải Malaysia (MMEA) ở Malacca để hỗ trợ vớt bè cứu sinh này lên vì nó rất nặng.

“Chúng tôi đã buộc nó vào thuyền vì sợ nó chìm bởi nó bị hư hỏng khá nặng” - ông nói. Khi MMEA đến, nhóm ngư dân đã trao nó cho họ.

Tuy nhiên, MMEA nói chiếc bè đã chìm xuống biển khi MMEA đang tìm cách đưa nó lên tàu. Tuổi trẻ dẫn nguồn tin của New Straits Times cho biết.

14h06: Các tấm ảnh đầu tiên do vệ tinh VNRedsat-1 chụp ở khu vực biển nghi ngờ máy bay của Malaysia mất tích, đã được phân tích. Kết quả ban đầu chưa phát hiện dấu hiệu liên quan đến chiếc máy bay này. Thông tin trên báo Tiền phong.

Giám đốc Cục Tình báo Trung ương Mỹ (CIA) John Brennan ngày 11.3 cho biết chưa thể loại trừ nguy cơ máy bay mất tích của hãng Malaysia Airlines bị tấn công khủng bố

Sau khi có thông tin về việc phát hiện dấu vết máy bay mất tích ở eo biển Malacca, phía Việt Nam đã yêu cầu Malaysia trả lời về thông tin này và Malaysia đã phủ nhận thông tin này. 

Đến thời điểm hiện tại có thể khẳng định thông tin mà báo chí nước ngoài đưa tin là không chính xác. Tùy viên quân sự của Malaysia tại Hà Nội cũng khẳng định: “Phía Malaysia chưa đưa ra thông tin phát hiện được dấu vết máy bay tại eo biển Malacca”.

Trung tướng Võ Văn Tuấn (Ảnh: Xuân Hải)

Cũng theo tướng Tuấn, đến thời điểm hiện tại, mọi biện pháp tìm kiếm chiếc máy bay mất tích vẫn đang được triển khai.

"Mặc dù đã trải qua 4 ngày tìm kiếm, nhưng tôi vẫn luôn hy vọng, theo phương châm còn nước còn tát. Chúng ta sẽ tìm kiếm lâu dài, khi nào có thể tìm thấy xong thì thôi" - tướng Tuấn nói.

"Được rồi! Chúc ngủ ngon" là những từ cuối cùng được đáp lại từ chiếc MH370 trước khi trạm điều khiển không lưu Malaysia thông báo với các phi công là chiếc máy bay sắp đi vào không phận Việt Nam" - thông tin trên Tuổi Trẻ. 

Phóng viên Xuân Hải cập nhật từ Hà Nội...

10h35', căn cứ vào tình hình thực tế, hôm nay đã có 31 tàu và 22 máy bay tham gia tìm kiếm máy bay MH 370 mất tích, trong đó Việt Nam 9 tàu, Malaysia 9, Trung Quốc 6, Mỹ 3, Thái Lan 1, Singapore 3; về máy bay: Việt Nam 8, Malaysia 4, Mỹ 4, Singapore 2. 

Khu vực tìm kiếm mở rộng về phía Đông, cụ thể: từ 7 độ 00 phút vĩ độ Bắc đến 9 độ 45 phút vĩ độ Bắc. Từ 105 độ kinh độ Đông đến 107 kinh độ Đông.

10h30', PV Xuân Hải cập nhật:

Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam cho biết, những ngày qua các thông tin cơ bản được kịp thời trao đổi với nhau, rất thuận lợi. Các nước phối hợp rất chặt chẽ.

Kế hoạch tìm kiếm của Việt Nam không hề thay đổi mở rộng phía đông đường bay dự kiến và đất liền. 5 ngày qua dấu hiệu chưa có nên không bám vào một dấu hiệu nào.

Hiện nay việc tìm kiếm vẫn đang được tiếp tục. Phú Quốc là nơi điều hành của Ủy ban tìm kiếm cứu nạn, hàng không có thể di chuyển đi, điều đó không có nghĩa là dừng. Phú Quốc là sân bay quốc tế thuận lợi cho việc đón tiếp khách quốc tế, thân nhân của người đi trên máy bay.

"Tàu Hải quân GS Trần Đại Nghĩa khảo sát thăm dò màu 3D là tàu hiện đại nhất Đông Nam Á. Chúng tôi xác định có phương tiện gì hiện đại nhất đều huy động vào cuộc tìm kiếm" - tướng Tuấn nói.

Chiều tối hôm qua nhận được tin, Ủy ban đã hỏi tùy viên quốc phòng Malaysia tại Hà Nội thì được biết phía Malaysia chưa đưa ra thông tin này. Đây cũng chỉ là 1 kênh, không vì thế mà dừng việc tìm kiếm ở những nơi khác. Quân đội Việt Nam chưa dừng lại bao giờ việc tìm kiếm. 

Thượng tướng Đỗ Bá Tỵ, Thứ trưởng Bộ quốc phòng hôm qua cũng đã khẳng định thực hiện theo chỉ đạo hôm qua là mở rộng tìm kiếm, cả trên cạn.

Tùy viên cảnh sát của sứ quán Pháp cho hay có 4 công dân trên chuyến bay. Việt Nam không có công dân nào nhưng cũng rất quan tâm nên các nước cần phối hợp với nhau, hi vọng tìm kiếm được những người mất tích còn sống.

Đối với những vật thể lạ nhìn thấy, lực lượng tìm kiếm Việt Nam đã cho thủy phi cơ ra tìm kiếm, ảnh phân tích của Sở chỉ huy thì nó không liên quan đến máy bay mất tích.

Hiện tàu nghiên cứu biển HQ 888 tiếp tục hành trình từ côn đảo đến Cà Mau. Phương tiện nhiều hơn, cố gắng máy bay nối đuôi nhau liên tục trong lúc trời sáng. Một số tàu nước ngoài đã vào lãnh hải VN để tham gia tìm kiếm máy bay mất tích đều chịu sự hướng dẫn chỉ huy của Việt Nam.

Khó khăn lớn nhất là trường hợp này khác hẳn những trường hợp trước, đã có 10 nước tham gia tìm kiếm. Khi xảy ra vào đêm rạng sáng nên không có người nhìn thấy, vị trí lại ở biển nên rất khó phát hiện. Phương tiện không quân hiện chỉ bay ngày, tàu thủy ban đêm với đèn chiếu thì chỉ được 1 phần nhất định. Thuận lợi duy nhất là thời tiết tốt.

Việt Nam sẽ tiếp tục tìm kiếm đến khi nào tìm được. Chúng ta phải giữ gìn được lâu bền. 2 ngày đầu tập trung với phương châm cứu nạn, nhưng hiện nay phải tiếp nối nhau. Quân đội và lực lượng cứu hộ VN: chưa tìm được vẫn tiếp tục tìm kiếm.

Phạm vi tìm kiếm hiện nay mở rộng: đường bay từ vị trí mất liên lạc đến TP HCM thì đang tập trung lực lượng bên trái, nay mở rộng sang bên phải, kéo xuôi về phía nam.

910h: Phóng viên Xuân Hải cập nhật:
Lúc 9h50 phút, Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam cho biết, phía tùy viên quân sự của Malaysia tại Hà Nội đã xác nhận phía Malaysia đã phủ nhận thông tin phát hiện dấu vết chuyến bay MH 370 tại eo biển Malacca.

Trung tướng Tuấn cũng cho hay, sáng nay tùy viên cảnh sát Pháp đã sang làm việc với ông và hỏi thông tin tìm kiếm máy bay MH mất tích bởi Pháp có 4 công dân trên máy bay MH 370 mất tích.

"Chúng tôi sẽ làm hết sức mình bằng cả trái tim để tìm kiếm máy bay MH 370 mất tích, khi có thông tin gì mới chúng tôi sẽ thông báo cho các bạn", Trung tướng Tuấn nhấn mạnh.

Đêm qua 11/3, Tư lệnh không quân Malaysia phủ nhận việc ông nói rằng radar quân sự dò được tín hiệu máy bay mất tích quay lại và bay về phía eo biển Malacca.

9h: Phóng viên Xuân Hải cập nhật:
Theo Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, 19h ngày 11/3, phía Việt Nam đã yêu cầu Malaysia xác minh và thông tin chính xác để Việt Nam có kế hoạch tìm kiếm tiếp theo. 
Tuy nhiên đến sáng 12/3 phía bạn vẫn chưa có hồi âm. 

Vì vậy, trong sáng nay, kế hoạch tìm kiếm vẫn tiếp tục như dự kiến. Không quân xây dựng kế hoạch sử dụng 4 máy bay (1 CASA, 1 AN 26, 2 trực thăng Mi 171) bay tìm kiếm tại khu vực phía bên phải và 3 máy bay (1 DHC6 của Hải quân, 1 trực thăng Mi 171, 1 CASA) bay khu vực phía bên trái của đường bay L637 theo hướng Kuala Lampur - Bắc Kinh. Khi thực hiện nhiệm phải có lệnh của Bộ.

Trên biển sẽ sử dụng 8 tàu di chuyển về các vị trí phân công để kết hợp tìm kiếm và phối hợp nắm tình hình hoạt động của các lực lượng nước ngoài.

8h45: Phóng viên Xuân Hải thông tin từ Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết: Việt Nam đang chờ thông tin từ phía Malaisia xác minh trước thông tin phát hiện dấu vết chuyến bay MH 370 tại eo biển Malacca.

Việc tìm kiếm của Việt Nam vẫn theo kế hoạch như ngày hôm qua đã công bố, mở rộng tìm kiếm về phía Đông của đường bay máy bay MH 370 mất tích hôm 8/3.

Ông Tiêu cũng cho biết Việt Nam đã hai lần đề nghị nhà chức trách Malaysia trả lời về thông tin "chiếc máy bay mất tích tại eo Malacca", nhưng cho đến thời điểm này phia Malaysia vẫn chưa có ý kiến.

Trả lời câu hỏi về Việc Malaysia cung cấp các thông tin về vụ máy bay bị mất tích. Thứ trưởng Tiêu cho biết, từ khi xảy ra sự việc đến nay Việt Nam mới chỉ có 1 cuộc làm việc với Tùy viên quân sự của Malaysia. Trong cuộc làm việc này họ chủ yếu nắm thông tin về hoạt động triển khai cứu hộ của Việt Nam.

Về hoạt động của các phương tiện nước ngoài tại vùng biển Việt Nam trong ngày 12/3 ông Tiêu cho biết. "Họ vẫn làm kế hoạch nhưng hoạt động như thế nào thì chúng tôi chưa có thông tin chính thức.

8h38: Thứ trưởng Tiêu cho biết, từ khi xảy ra sự việc đến nay "Việt Nam đã làm hết sức mình".

8h18': Phóng viên Nguyễn Cường cập nhật:

Ông Phạm Văn Long, Phó Giám đốc Công ty Quản lý bay Việt Nam, thừa ủy quyền Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn cho biết: Hôm nay Việt Nam tạm dừng việc tìm kiếm máy bay MH370, những phương tiện đang hoạt động trên biển cũng tạm dừng việc tìm kiếm chờ chỉ đạo tiếp theo tới khi có thông tin mới.

Tuy nhiên, ngay sau đó, Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu đã nói rằng, việc tìm kiếm sẽ vẫn tiếp tục với một vài chuyến. 

Ông Tiêu cũng cho biết Việt Nam đã hai lần đề nghị nhà chức trách Malaysia trả lời về thông tin "chiếc máy bay mất tích tại eo Malacca", nhưng cho đến thời điểm này phía Malaysia vẫn chưa có ý kiến.

Sáng 12-3: Tin từ Trung tâm Chỉ huy chiến dịch tìm kiếm máy bay MH370 mất tích tại Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết Việt Nam đã có được sự xác nhận từ phía Malaysia về thông tin tìm thấy dấu vết máy bay mất tích ở eo biển Malacca. Malaysia cho biết họ đang xác minh, kiểm tra và đó chỉ là tin đồn, tờ Người Lao Động viết.

"8 giờ sáng ngày tìm kiếm thứ 5: Tàu tìm kiếm tạm không di chuyển, chờ tin báo từ các máy bay. Sở chỉ huy đang giục tin trả lời chính thức từ Malaysia về việc có hay không mảnh vỡ của máy bay mất tích ở eo biển Malacca - một nơi rất xa vị trí Việt Nam đang tìm kiếm", tờ Giao thông Vận tải đưa tin.