Các sân bay quốc tế ASEAN phát triển dịch vụ phi hàng không

Hội nghị thường niên lần thứ 31 của Hiệp hội các sân bay quốc tế khu vực ASEAN (AVC) tổ chức tại Đà Nẵng - Ảnh: HC

Phát biểu tại phiên khai mạc hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu cho hay: “Thực tế đã chứng minh vai trò ngày càng quan trọng của dịch vụ phi hàng không tại các cảng hàng không trong khu vực và trên thế giới. Đó là lý do hội nghị lần này lựa chọn thảo luận về chủ đề “Phát triển dịch vụ phi hàng không tại cảng hàng không”.

Theo AVC, năm 2012 là năm khó khăn và thách thức đối với nền kinh tế thế giới nói chung cũng như các nước ASEAN nói riêng, dẫn đến sự sụt giảm về sản lượng, về hành khách và hàng hóa tại các sân bay. Để có thể phát triển trong giai đoạn khủng hoảng này, các sân bay quốc tế ASEAN đang tìm kiếm lợi nhuận từ doanh thu phi hàng không.

Các đại biểu quốc tế tham dự hội nghị - Ảnh: HC

Tại hội nghị, đại diện các sân bay, các hãng dịch vụ đến từ các nước AEAN đã trao đổi kinh nghiệm thực tế nhằm tăng cường các hoạt động dịch vụ phi hàng không tại các sân bay trong điều kiện kinh tế khó khăn hiện nay; những chiến lược sẽ triển khai trong thời gian tới; đồng thời cũng nêu lên những vướng mắc cần tháo gỡ giữa các thành viên.

Bên cạnh đó, các thành viên AVC còn trao đổi về việc nỗ lực phối hợp giữa các sân bay trong khu vực ở từng chương trình hành động cụ thể nhằm ổn định và cải thiện tình hình tài chính của các sân bay. Qua đó xác định dịch vụ phi hàng không hiện nay không chỉ là các cửa hàng miễn thuế mà còn có nhiều hình thức khác như dịch vụ khách sạn, lữ hành, nghỉ dưỡng…

Theo Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu, đây là kinh nghiệm để Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam hoàn thiện cơ chế quản lý vận hành, khai thác có hiệu quả lĩnh vực này tại các cảng hàng không hiện có. Ông cũng hy vọng với những chiến lược, biện pháp mà các sân bay thành viên đang thực hiện và theo đuổi để tăng doanh thu phi hàng không, AVC sẽ có sự liên kết chặt chẽ và ngày càng vững mạnh.