Bộ Chính trị sẽ quyết định dự án sân bay Long Thành
![]() |
Bộ Chính trị sẽ quyết định chủ trương dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành |
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng giao Bí thư Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải thừa ủy quyền Bí thư Ban cán sự Đảng Chính phủ, thay mặt Ban cán sự Đảng Chính phủ báo cáo Bộ Chính trị xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng đã thông qua Báo cáo dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành như đề nghị của Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải.
Cụ thể, mục tiêu đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành từng bước đạt cấp 4F (theo phân cấp của Tổ chức hàng không quốc tế - ICAO); giữ vai trò là Cảng hàng không quốc tế cửa ngõ và quan trọng của quốc gia, dự kiến trong tương lai sẽ trở thành một trong những trung tâm trung chuyển vận tải hàng không tại khu vực Đông Nam Á.
Quy mô đầu tư nâng công suất khai thác đạt 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm (đến năm 2030); trong giai đoạn 1 (đến năm 2025), hình thành cảng hàng không quốc tế trung chuyển, công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, nhằm hỗ trợ việc quá tải của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến được đầu tư xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với diện tích giải phóng mặt bằng là 5.000 ha. Khái toán tổng mức đầu tư toàn bộ giai đoạn 1 khoảng 7,837 tỷ USD.
Trước đó cho ý kiến về dự án này, đa số các ý kiến trong Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đều tỏ ra đồng tình với sự cần thiết đầu tư xây dựng, song một vấn đề được đa số đại biểu nêu ra là nguồn tiền để đầu tư. Thường vụ Quốc hội đồng ý trình dự án đầu tư Cảng hàng không Quốc tế Long Thành ra để để Quốc hội xem xét, quyết định tại kỳ họp tới.
Ngay sau đó Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức một cuộc họp báo lý giải về sự cần thiết và các nguồn tiền đầu tư cho các dự án, trong đó nhấn mạnh tiền từ ngân sách nhà nước sẽ được huy động từ vốn vay ODA ưu đãi và sẽ được trả trong một thời gian dài.
