Tạm giữ hình sự 2 nhân viên gác barie trong vụ lật tàu ở Thanh Hóa

Hiện trường vụ tai nạn kinh hoàng.

Ngày 25/5, tin từ Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, đơn vị này đang tạm giữ hình sự đối với 2 nhân viên gác barie là Phạm Văn Vui (40 tuổi) và Nguyễn Văn Hùng (35 tuổi, đều ngụ huyện Tĩnh Gia - Thanh Hóa) để phục vụ công tác điều tra liên quan đến vụ tai nạn đường sắt thảm khốc diễn ra ngày 24/5.

Trước đó, ngay sau khi sự việc xảy ra, 2 nhân viên gác ghi tàu đã được cơ quan Công an mời lên làm việc lấy lời khai đồng thời niêm phong bảng điều khiển barie (ghi tàu), thu thập, đánh giá, phân tích chứng cứ để đảm bảo tính xác thực, làm tài liệu xác minh; những tài liệu liên quan đều được niêm phong để giám định.

Cũng trong ngày 24/5, sau khi xảy ra tai nạn, Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa cũng đã tạm đình chỉ công tác 2 nhân viên này để phục vụ công tác điều tra.

Niêm phong bảng điều khiển barie (gác chắn) để phục vụ công tác điều tra.

Trước đó, Trước đó, như báo điện tử Infonet đã đưa tin, vào khoảng 0h30 rạng sáng 24/5, đoàn tàu Bắc-Nam mang số hiệu SE19 do ông Nguyễn Hồng Sơn là Trưởng tàu; Nguyễn Thế Hùng (SN 1976, trú tại Long Biên, Hà Nội) là lái chính và Nguyễn Xuân Đệ (SN 1985, trú ở Ân Thi, Hưng Yên) là phụ lái tàu đã va chạm với xe ô tô tải BKS 37C-151.38 do Hồ Sỹ Nam (SN 1984, trú tại phường Quỳnh Xuân, TX Hoàng Mai, Nghệ An) điều khiển qua đường ngang.

Vụ tai nạn kinh hoàng khiến 6 toa tàu bị lật gồm: 4 toa khách, 1 toa đựng hàng, 1 toa phòng ăn và đầu máy.

Công an tỉnh Thanh hóa sẽ sớm công bố kết quả điều tra vụ việc.

Hậu quả khiến Nguyễn Thế Hùng và Nguyễn Xuân Đệ là Lái và phụ tàu tử vong tại chỗ, tài xế xe tải Hồ Sỹ Nam bị tông văng ra bị thương nặng đang điều trị tại Bệnh viện Việt - Đức, nhiều hành khách bị thương đang được chữa trị.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra hàng trăm cán bộ, công nhân viên và các ngành chức năng đã có mặt tại hiện trường điều tiết đưa người bị thương đi cấp cứu, đưa hành khách lên xe khách đến ga gần nhất tiếp tục cuộc hành trình.

Đến 14h35 ngày 24/5, sau 14h bị tê liệt hoàn toàn, tuyến đường sắt Bắc – Nam đã được thông tuyến trở lại.