Tài xế dùng tiền lẻ phản đối trạm thu phí BOT Nam Bình Định

Để phản đối việc thu phí cao, vị trí trạm thu phí BOT đặt chưa hợp lý, hai ngày qua nhiều tài xế đã dùng tiền lẻ, có mệnh giá 500-2.000 đồng để mua phí qua trạm BOT Nam Bình Định trên Quốc lộ 1A.

Theo đó, khoảng 16h30’ chiều 14/11, các lái xe của doanh nghiệp địa phương liên tục dùng tiền lẻ trả phí qua trạm thu phí BOT Nam Bình Định (phường Nhơn Hòa, TX.An Nhơn, Bình Định).

Việc tài xế dùng tiền lẻ mua phí qua trạm đã làm cho tình hình giao thông qua đoạn đoạn đường này bị ùn tắc nghiêm trọng tại 2 đầu cửa trạm.

Trước tình hình đó, Công an TX.An Nhơn đã yêu cầu lãnh đạo trạm thu phí BOT Nam Bình Định xả làn để đảm bảo cho phương tiện lưu thông và tránh ùn ứ cục bộ, kéo dài trên Quốc lộ 1A.

Các tài xế lại dùng chiêu tiền lẻ để phản đối về vị trí đặt trạm và thu phí quá cao (ảnh:báo Dân Việt)

Trả lời trên báo chí, Ông Nguyễn Văn Phồn - Trạm trưởng Trạm thu phí BOT Nam Bình Định cho biết: “Có khoảng 15 đến 20 xe ben đưa tiền lẻ để nộp phí qua trạm. Sợ ách tắc giao thông trên Quốc lộ 1, trạm thu phí phải xả làn đến 15 phút”.

Được biết, đây là một trong 3 trạm thu phí BOT nằm trên địa bàn tỉnh Bình Định. Cụ thể, trạm đặt tại Km 1.148+300 tuyến QL1, xã Hoài Đức (huyện Hoài Nhơn) thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 - đoạn Km 1.125 đến Km 1.153, chủ đầu tư là Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định.

Trạm Km 1.212+550 tuyến QL1, phường Nhơn Hòa (TX.An Nhơn) thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 - đoạn Km 1.212+400 đến Km 1.265 tỉnh Bình Định và Phú Yên, chủ đầu tư là Công ty TNHH đầu tư BOT Bình Định.

Và Trạm Km 49+550 tuyến QL19, xã Bình Tường (huyện Tây Sơn) thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL19 - đoạn Km 17+027 đến Km 50+000 trên địa phận tỉnh Bình Định và Km 108+000 đến Km 131+300 qua tỉnh Gia Lai, chủ đầu tư là Công ty TNHH BOT 36.71.

Trước tình hình đó, lực lượng cảnh sát giao thông cũng để đến phân làn điều tiết giao thông (ảnh báo Dân trí)

Đặc biệt, khoảng cách giữa 2 trạm thu phí BOT Bắc Bình Định và BOT Nam Bình Định trên QL1A ngắn hơn 70km nên khi đưa vào hoạt động đã có nhiều ý kiến trái chiều về vị trí đặt trạm.

Trước đó, Sở GTVT tỉnh Bình Định đã có văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ có ý kiến đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu giảm mức phí qua 3 trạm BOT đặt trên QL1A và QL19 qua địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, các nhà đầu tư đang chờ quyết định từ Bộ GTVT.

Sỹ Đồng