Hà Nội: Giải tỏa hơn 2.000 nhà dân để làm đường vành đai II

Dự án đường Vành đai II đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng trên địa bàn quận Hai Bà Trưng được UBND TP phê duyệt tháng 12/2012, dự kiến khi hoàn thành sẽ kết nối toàn trục Vành đai II theo quy hoạch. Đoạn đường dài khoảng 3,3km chủ yếu chạy qua địa phận quận Hai Bà Trưng.

Theo phê duyệt, tuyến đường có chiều rộng 53,5 - 63,5m và một đường trên cao nối từ Ngã Tư Vọng đến cầu Vĩnh Tuy với tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Để tiến hành thực hiện dự án này, quận Hai Bà Trưng phải giải phóng khoảng 2.357 hộ gia đình với hàng chục nghìn nhân khẩu.

Năm 2016, UBND TP Hà Nội đã ký phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở với tổng mức đầu tư hơn 4.765 tỷ đồng theo hình thức BT. Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường đi trên cao nối từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở và hướng ngược lại, trong đó điểm đầu tuyến tại phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tuyến tiếp giáp với nút giao Ngã Tư Sở phía đường Trường Chinh.

Năm 2016, UBND TP Hà Nội đã ký phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở với tổng mức đầu tư hơn 4.765 tỷ đồng theo hình thức BT. Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường đi trên cao nối từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở và hướng ngược lại, trong đó điểm đầu tuyến tại phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tuyến tiếp giáp với nút giao Ngã Tư Sở phía đường Trường Chinh.

Từ tháng 8/2015, chủ đầu tư đã ứng trước 1.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên do vướng mắc về giá đền bù với các hộ dân nên việc giải tỏa mặt bằng mới được thực hiện trong thời gian gần đây. (Trong ảnh:Đoạn đường Minh Khai dự kiến làm cầu cạn qua cầu Mai Động cũng chưa được giải phóng mặt bằng)

Theo quan sát của PV Infonet, dọc tuyến đường Minh Khai có khoảng vài chục hộ dân đã hoàn thành bàn giao lại mặt bằng.

Để hoàn thành GPMB dự án đúng tiến độ được giao, UBND quận Hai Bà Trưng đã phê duyệt kế hoạch tiến độ chi tiết, phân công nhiệm vụ GPMB và chỉ đạo các phòng, ban chức năng tích cực triển khai.

Nhiều hộ dân đã bàn giao mặt bằng, song cũng còn không ít hộ vẫn tiếp tục ở lại chưa bàn giao. Hình ảnh những ngôi nhà được giải tỏa xen kẽ với những hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, gạch đá và rác thải xây dựng tràn vào thềm nhà.

Do chưa được giải phóng mặt bằng, đoạn đường Minh Khai nối cầu Vĩnh Tuy giống như nút thắt cổ chai; khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt là trong giờ cao điểm.

Theo dự kiến, nếu đơn vị thi công được bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong năm nay, đến khoảng năm 2021, tuyến đường trên cao chạy qua Minh Khai nối với cầu Vĩnh Tuy sẽ hoàn thiện, tạo thành hệ thống đường vành đai 2 khép kín trong nội đô.

Nhiều hộ dân sống trên khu vực thuộc diện giải tỏa là những hộ kinh doanh lâu năm. Sau khi bàn giao mặt bằng và chuyển đi phải treo thông báo vị trí địa điểm mới.

Được biết, riêng đoạn cầu Vĩnh Tuy - cầu Mai Động được TP yêu cầu tổ chức di dời các hộ dân thuộc diện GPMB trong tháng 10/2016. Tuy nhiên, do gặp nhiều khúc mắc nên vẫn chưa thể hoàn thành.

Đường vành đai 2 là tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của Hà Nội có tổng chiều dài là 43,6km. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ là góp phần tạo điều kiện phát triển kinh tế trong khu vực, giải quyết cấp bách tình trạng ùn tắc giao thông.

Đường vành đai 2 là tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của Hà Nội có tổng chiều dài là 43,6km. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ là góp phần tạo điều kiện phát triển kinh tế trong khu vực, giải quyết cấp bách tình trạng ùn tắc giao thông.