Điều cần biết khi chọn mua xe ô tô máy dầu

Bạn đang phân vân không biết có nên mua một chiếc xe máy dầu? Khi hỏi mọi người thì họ lại bảo xe máy dầu ồn, ô nhiễm, tiêu hao nhiên lại mà giá lại cao... Chỉ những điều đó thôi nên bạn gạt ngay xe máy dầu ra khỏi lựa chọn của mình. Tuy nhiên tất cả những điều trên chỉ đúng với vài thập kỷ trước. Ngày nay với các công nghệ hiện đại, xe máy dầu được xem là thân thiện với môi trường, một vài mẫu xe còn có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn cả "xe xanh hybrid".

Khi nhiệt độ ngoài trời xuống quá thấp, động cơ diesel thường khó khởi động hơn do buồng đốt không đủ ấm đẻ làm nhiên liệu tự bốc cháy.

Lý do của sự cố trên là động cơ diesel không có bugi đánh lửa như động cơ xăng. Nhiên liệu tự động bốc cháy ngay khi được bơm vào xy-lanh trong điều kiện áp suất trong buồng đốt đã bị nén ở mức rất cao. Khi nhiệt độ bên trong xy-lanh quá lạnh (thường là dưới -1 độ C, nhiều xe khó nổ ngay khi nhiệt độ xuống dưới 5 độ C), không khí không đủ nóng để làm nhiên liệu diesel bốc cháy.

Để giải quyết vấn đề này, các loại động cơ diesel hiện đại sử dụng một máy tính có bộ cảm biến để xác định nhiệt độ bên trong xy-lanh và bơm nhiên liệu vào muộn hơn trong kỳ nén nổ. Bằng cách bơm nhiên liệu vào khi piston đã rất gần điểm chết trên, áp suất trong xy-lanh cao hơn và không khí bên trong nóng hơn, nhiên liệu sẽ dễ nổ hơn. Một phương pháp phổ dụng khác là hầu hết các loại động cơ diesel ngày nay được trang bị thêm một bugi sấy để làm ấm xy-lanh trước khi khởi động.

Nếu bạn thường xuyên sử dụng xe cho các chuyến đi dài, tải nặng và đi địa hình dốc cùng yêu cầu mức tiêu hao nhiên liệu thấp thì máy dầu là một lựa chọn khó có thể bỏ qua. Dưới đây là những quan điểm sai lầm và những điều nên biết khi mua xe động cơ Diesel

1. Động cơ diesel gây ồn

Điều này đã từng đúng với những động cơ diesel thế hệ cũ. Với những thế hệ động cơ mới cócông nghệ cao và khả năng chống ồn tốt đã gần như triệt tiêu những tiếng nổ lách cách trong động cơ diesel. Tiếng ồn trong cabin cũng được giảm xuống đáng kể mang lại sự thoải mái cho người ngồi trong xe.

Hiện nay có rất nhiều hãng xe hạng sang trang bị động cơ Diesel trên những mẫu xe của mình giúp giảm mức tiêu hao nhiện liệu những vẫn đảm bảo sự sang trọng, tiện nghi cho người dùng.

2. Xe diesel không “bốc"

Động cơ diesel sử dụng các công nghệ mới thật ra có thể sản sinh nhiều mô-men xoắn với số vòng quay ít hơn so với động cơ xăng cùng dung tích. Phản ứng nhạy và mạnh, xe gắn động cơ diesel có thể tăng tốc rất nhanh. Mô men xoắn cực đại lớn còn giúp tăng cường khả năng leo dốc và chạy đà quán tính tốt khi vận hành giúp tiết kiệm nhiên liệu.

3. Động cơ diesel mất vệ sinh và tạo nhiều khói

Khói diesel là hỗn hợp của nhiên liệu đã được đốt hết một phần và chưa được đốt. Ngày nay, nhờ các công nghệ, nhiên liệu được đốt một cách tối ưu trong khoang động cơ giúp cho khả năng vận hành mạnh mẽ mà êm ái, tiết kiệm nhiên liệu hơn và ít khí thải hơn. Khói giảm đồng nghĩa với bụi bặm và hợp chất bẩn cũng giảm theo.

Thêm một điều đang lưu ý nữa là nếu tay bạn bị dính diesel, bắt buộc bạn phải vào phòng vệ sinh rửa tay với dung dịch tẩy rửa và nhiều nước do dầu diesel không tự khô đi như xăng. Điều này không dễ chịu đối vời người đang vội.

4. Động cơ Diesel chỉ phát huy hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu nhất trên đường cao tốc.

Nếu bạn tìm kiếm một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu chạy trong thành phố thì xe Hybrid là lựa cho dành cho bạn. Còn nếu bạn tìm kiếm một chiếc xe có khả năng tải nặng, thường xuyên đi đường trường thì Diesel là lựa chọn tối ưu. Lý do của sự lựa chọn này là động cơ Diesel phát huy sức mạnh được sức mạnh ở vòng tua máy thấp. Điều này có nghĩa là bạn có thể chạy hết số nhưng không cần đạp sâu chân ga như khi chạy xe xăng. Xe diesel cũng tiết kiệm nhiên liệu khi bạn thường xuyên leo dốc. Leo dốc đối với động cơ diesel không tốn nhiên liệu nhiều như đối với động cơ xăng.

5. Giá xe Diesel cao hơn

Xe máy dầu thường đắt hơn xe máy xăng. Sự khác biệt này là do xe máy dầu phải trang bị hàng loạt các công nghệ để tăng công suất, giảm tiếng ồn và ô nhiễm cho xe. Xe động cơ diesel thường được trang bị với nhiều kết cấu đặc trưng như: hệ thống cung cấp nhiên liệu kết hợp tăng áp; hệ thống lọc khí xả diesel; hệ thống giảm âm; hệ thống xử lý ô nhiễm trên đường ống thải; cùng một loạt các trang bị khác.

6. Dầu Diesel rẻ hơn, có thể mua dễ dàng hơn.

Khi bạn đi trên đường dài, việc tìm xăng 95 đôi khi khó khăn nhưng với dầu Diesel thì không quá khó khăn. Ngày nay dầu diesel cực kỳ dễ mua từ bất kỳ trạm xăng dầu nào bởi tính phổ biến sử dụng của nhiên liệu này. Giá dầu Diesel hiện nay cũng rẻ hơn xăng từ 1-2 ngàn đồng/1L

7. Dễ đổ nhầm nhiên liệu

Việc đổ nhầm nhiên liệu dầu xăng vào máy dầu rất dễ gặp nếu không chú ý, trong khi đổ nhầm dầu vào máy xăng khá hiếm do các vòi bơm diesel tại các cột bơm nhiên liệu tiêu chuẩn luôn được thiết kế to hơn miệng bình nhiên liệu của xe hơi chạy xăng. Việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu xảy ra có thể do tính chủ quan, thiếu tập trung hoặc thiếu hiểu biết. Hậu quả từ sự bất cẩn đó nặng hay nhẹ tùy thuộc cách xử lý và kiến thức của người lái xe.