Cần xử lý nghiêm tình trạng ô tô dừng, đậu trái phép trên QL1, QL51

Thời gian gần đây, dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân xử lý quyết liệt nhưng tình trạng ô tô dừng, đậu trái phép trên QL1, QL51 vẫn diễn ra, gây nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT).

“Bãi xe di động” trên QL1

Ghi nhận trong nhiều ngày qua, trên QL1 đoạn giáp ranh quận 9 với phường Bình Thắng (Dĩ An, Bình Dương) - cửa ngõ kết nối các tỉnh TP.HCM – Bình Dương – Đồng Nai - giao thông đang rất phức tạp.

Nổi cộm nhất là tình trạng ô tô đậu chật kín lòng đường để vào các quán cơm ven đường vào mỗi buổi trưa. Do làn đường bị chiếm dụng nên người điều khiển xe máy phải luồn lách giữa dòng ô tô, rất dễ xảy ra va chạm giao thông.

Xe tải ngang nhiên dừng đậu trên QL51 đoạn qua phường Long Bình Tân. (Ảnh chụp trưa 11/9)

Điều đáng nói là giữa dòng xe cộ tấp nập qua lại trên cầu Đồng Nai đã xuất hiện nhiều nam thanh niên ra giữa QL1 vẫy tay, thậm chí đứng trước đầu xe ô tô chèo kéo xe tải, xe container… mời vào quán cơm ven đường. Họ bất chấp nguy hiểm đến tính mạng và cản trở giao thông của các phương tiện khác.

Tài xế xe tải Nguyễn Tấn Thành (quận 12, TP.HCM) chạy tuyến TP.HCM – Vũng Tàu cho biết: QL1 đoạn qua cầu Đồng Nai thường xuyên bị ùn tắc giao thông do lưu lượng phương tiện cao và tình trạng xe dừng đậu trên đường.

“Khi vừa qua ngã ba Tân Vạn, không ít lần tôi phải giật mình đánh lái né tránh xe tải, container… dừng đậu tại đây. Ngoài việc đường bị thu hẹp thì tình trạng xe máy chạy hỗn hợp với ô tô khiến tài xế rất căng thẳng. Chưa hết, vào buổi trưa, nhiều chủ quán cơm còn đưa nhân viên ra giữa đường chèo kéo khách khiến giao thông rất bát nháo, luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn”, anh Thành chia sẻ.

Tương tự, dọc tuyến QL51, tình trạng xe chiếm lòng đường cũng diễn ra phổ biến tại đoạn qua địa bàn phường Long Bình Tân (TP Biên Hòa), nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (huyện Long Thành)… ngã ba Nhơn Trạch (huyện Nhơn Trạch).

Ban ATGT tỉnh Đồng Nai cũng xác nhận, tình trạng các phương tiện dừng, đậu xe không đúng quy định trên QL51 và tại một số tuyến đường có các cơ sở kinh doanh ăn uống, sản xuất, vá vỏ xe dù đã được xử lý, nhưng chưa triệt để và vẫn còn diễn ra, khiến nguy cơ TNGT vẫn luôn tiềm ẩn.

Tài xế biết vi phạm nhưng vẫn tái diễn

Trưa 11/9, trong quá trình đi thực tế, chúng tôi đã trực tiếp chứng kiến tài xế bỏ chạy nháo nhào trên QL1 đoạn gần cầu Đồng Nai khi lực lượng CSGT kiểm tra xử lý. Theo quan sát lúc này có khoảng 20 xe tải, container… đang đậu xe trước các quán cơm.

Phát hiện CSGT, các tài xế lao ra từ các quán cơm ven đường nháo nháo lao lên cabin định nổ máy lái xe bỏ chạy nhưng bị CSGT chặn lại xử lý. Sau buổi kiểm tra, thiếu tá Nguyễn Hoàng Tâm, Phó Đội trưởng Đội CSGT Rạch Chiếc cho biết, đã lập biên bản xử lý 12 trường hợp tài xế vi phạm.

Đội CSGT lập biên bản tài xế vi phạm lỗi dừng, đậu sai quy định trên QL1 trưa 11/9.

“Khu vực cầu Đồng Nai là tuyến đường cửa ngõ TP.HCM về các tỉnh mật độ phương tiện rất cao. Thời gian qua đội thường xuyên kiểm tra, xử phạt đối với tình trạng đậu xe trái phép gây cản trở giao thông đồng thời tuyên truyền cho các lái xe không đậu xe gây cản trở giao thông nhưng vẫn tái diễn tình trạng trên”, thiếu tá Tâm cho hay.

Trước đó, cũng tại đoạn đường trên, ngày 27/8, Đội CSGT Rạch Chiếc lập biên bản 8 trường hợp vi phạm. Ngày 6/4, Tổ công tác đã lập 10 biên bản, mỗi trường hợp vi phạm các tài xế đều bị xử phạt về hành vi đỗ xe nơi có biển cấm dừng và đỗ xe (mức phạt 700 ngàn đồng) và tạm giữ giấy phép lái xe.

Trả lời báo chí về vấn đề này, theo Trung tá Huỳnh Trung Phong, trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an TP.HCM (PC67) cho biết: Thời gian qua, đơn vị đã chỉ đạo các đội xử lý nghiêm tình trạng đậu đỗ sai quy định tại các tuyến đường ra vào cửa ngõ TP như: khu vực cảng Cát Lái, vòng xoay An Sương, Võ Văn Kiệt… chủ yếu là các trường hợp tài xế dừng phương tiện vệ sinh xe, ăn uống. Tuy nhiên do nhu cầu dừng đậu trên đường là có nên khi CSGT kiểm tra xử lý thì tài xế chấp hành tốt nhưng sau đó lại tái diễn.

“Ngoài việc tăng cường tuần tra xử lý, PC67 đã áp dụng nhiều biện pháp như bố trí các Tổ công tác ghi hình để xử phạt. Việc dừng đậu sai quy định trên đường rất nguy hiểm cho bản thân lái xe và người tham gia giao thông. Do vậy các tài xế cần chấp hành nghiêm Luật giao thông để đảm bảo ATGT cho các phương tiện lưu thông trên đường”, Trung tá Huỳnh Trung Phong nói.

“Tình trạng ô tô dừng đậu trên QL1 đoạn gần cầu Đồng Nai gây cản trở giao thông chưa được xử lý triệt để. Lực lượng CSGT TP.HCM cũng thường xuyên ra quân xử lý nhưng khi lực lượng chức năng rút đi lại tái diễn tình trạng xe đậu tràn lan. Về phía Cục QLĐB IV cũng đã có công văn gửi các cơ quan liên quan và địa phương về việc xử lý và đảm bảo giao thông trên Quốc lộ”, ông Lê Huy Triển, Chi cục trưởng Chi cục QLĐB IV.2 (Cục QLĐB IV) cho biết.

Uyên Châu