Bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Năm 2013, mặc dù nguồn vốn bảo trì đường bộ rất hạn hẹp nhưng Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo chặt chẽ, kịp thời đối với các Khu Quản lý đường bộ, Sở GTVT tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT; thực hiện tốt công tác duy tu, bảo dưỡng công trình giao thông, tiếp tục rà soát loại bỏ các biển báo hiệu đường bộ bất hợp lý, đồng thời bổ sung các biển báo hiệu ở những điểm cần thiết; tăng cường công tác kiểm tra, chỉ đạo các đơn vị đang thi công công trình trên đường bộ thực hiện nghiêm các quy định về bảo đảm ATGT đối với các công trình vừa khai thác, vừa thi công không để xảy ra ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông do thi công công trình gây ra.

Một vụ lật xe container trên cầu vượt Cát Lái (Quận 2, TP. Hồ Chí Minh).

Trong công tác phòng chống lụt bão, Tổng cục ĐBVN đặc biệt quan tâm đảm bảo giao thông thông suốt các vị trí trọng yếu trong mùa mưa bão năm 2013 như: các vị trí hay ngập trên Quốc lộ 1 (khu vực Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Ninh Thuận, Bình thuận); Quốc lộ 14 (khu vực tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk); các vị trí thường xuyên sụt trượt trên Quốc lộ 6, tỉnh Sơn La; Quốc lộ 279, tỉnh Điện Biên và đường Hồ Chí Minh khu vực Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam.

Về công tác xử lý điểm đen và điểm tiềm ẩn TNGT, Tổng cục ĐBVN đã đôn đốc các đơn vị quản lý đường bộ thực hiện đúng thời hạn việc khắc phục các “điểm đen” đã đủ hồ sơ quy định; chủ động phát hiện và khắc phục kịp thời các yếu tố gây mất an toàn trên hệ thống quốc lộ; thường xuyên kiểm tra để bổ sung, điều chỉnh kịp thời hệ thống cọc tiêu, biển báo đường bộ; xây dựng biện pháp bảo đảm ATGT trên các đèo dốc nguy hiểm; phối hợp với ngành đường sắt thiết lập các biện pháp bảo đảm an toàn tại các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt, các đường ngang dân sinh chưa có điều kiện đóng ngay.

Trong năm 2013, Tổng cục ĐBVN đã cho phép xử lý 24 vị trí điểm đen TNGT với tổng kinh phí 56 tỷ đồng. Ngoài ra, trong năm 2013, Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị có liên quan thực hiện thi công hoàn thành công tác sửa chữa nền, mặt đường và bổ sung biển báo hiệu đường bộ tại 37 vị trí nút giao đường sắt với quốc lộ.