Khai trương tuyến xe buýt tiêu chuẩn 5 sao nối sân bay Tân Sơn Nhất

Lãnh đạo TP cắt băng kháng thành tuyến xe buýt.

Sáng ngày 15/1 Công ty Cổ phần vận tải hàng không miền Nam đã tổ chức Lễ khai trương tuyến xe buýt mang số hiệu 159.

Đây được định vị tuyến xe buýt chất lượng cao, hướng đến tiêu chuẩn 5 sao, có lộ trình đi từ Bến xe Miền Đông đến Bến xe An Sương và ngược lại theo hướng kết nối với sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

Theo đơn vị vận hành, toàn bộ xe sử dụng đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc theo tiêu chuẩn vận tải hành khách công cộng của các nước phát triển.

Xe có sức chứa 60 hành khách, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro III, cùng hệ thống đảm bảo an toàn cho hành khách như: chống kẹt cửa tự động, giảm xóc khí nén, thảm sàn cao cấp chống trơn trượt, hệ thống tự điều chỉnh phanh và côn, wifi miễn phí, camera giám sát... Ngoài ra, đội ngũ nhân viên phục vụ được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp.

Xe sẽ hoạt động trong thời gian từ 5h30’ đến 20h25’ hàng ngày, thời gian di chuyển khoảng 65 phút/lượt, và mỗi 25-30’ sẽ có 1 chuyến xuất bến. Giá vé toàn tuyến là 10.000đ, từ nửa tuyến trở xuống là 7.000đ. Lộ trình cụ thể của tuyến như sau:

Lộ trình lượt đi: Bến xe Miền Đông – Đinh Bộ Lĩnh – Nguyễn Xí – Quốc lộ 13 – Phạm Văn Đồng – Bạch Đằng – Trường Sơn – Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa – Trường Chinh – Quốc lộ 22 – (Quay đầu tại Công ty Việt Hưng) – Quốc lộ 22 – Bến xe An Sương (17.5km).

Lộ trình lượt về: Bến xe An Sương – Quốc lộ 22 – Trường Chinh – Cộng Hòa – Hoàng Văn Thụ – Phan Đình Giót – Trường Sơn – Hồng Hà – Phạm Văn Đồng – Quốc lộ 13 – Đinh Bộ Lĩnh - Bến xe Miền Đông (17.5km).

Ông Đinh La Thăng cùng ông Lê Văn Khoa đi trên tuyến xe buýt mới khai trương.

​Dự lễ khai trương chuyến xe tại sân bay Tân Sơn Nhất, ông Đinh La Thăng – Bí thư Thành ủy TP.HCM cùng lãnh đạo TP và Sở Giao thông vận tải đã kiểm tra nhà để xe “5 sao” tại đây.

Nhà xe này có quy mô 1 tầng hầm, 5 tầng nổi với diện tích xây dựng khoảng 11.000 mét vuông, có sức chứa gần 2.000 chỗ đậu ô tô ngoài trời và trong nhà, 6.000 chỗ đậu xe máy trong nhà. Theo thiết kế, tầng 3, 4, 5 được sử dụng làm nơi đậu ô tô, tầng lửng và tầng 2 dành đậu xe máy.

Báo cáo với đoàn, ông Đặng Tuấn Tú - Giám đốc Cảng vụ hàng không Tân Sơn Nhất cho biết hiện đường hầm chui nối giữa nhà xe với ga trong nước đang được triển khai. Khi đường hầm này hoàn thành, hành khách sẽ không còn phải băng ngang qua dòng xe ô tô đưa đón để vào trong sảnh như hiện nay.

Góp ý về lối đi lại, ông Thăng đặt câu hỏi về việc tại sao Cảng không làm lối đi bộ trên cao để hành khách đi lại thuận tiện hơn và tăng lưu lượng người qua lại. Trả lời vấn đề này ông Tú cho biết nếu làm lối đi này thì hành khách vận chuyển hành lý lên xuống sẽ rất khó khăn.

Tuy nhiên sau đó ông Tú cùng ông Bùi Xuân Cường – Giám đốc Sở GTVT cho biết trong năm 2017 sẽ nghiên cứu để triển khai làm lối đi trên cao như đề xuất của Bí thư Thành ủy.

Việc tăng cường xe buýt tới sân bay là một trong số các giải pháp làm giảm kẹt xe tại đây.

Cũng trong buổi sáng ông Đinh La Thăng và đoàn công tác đã đi kiểm tra việc vận chuyển hành khách tại các đầu mối lớn như Ga Sài Gòn, Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây. Tại những nơi này ông Thăng yêu cầu lãnh đạo các đơn vị phải phối hợp đồng bộ để giảm kẹt xe, đồng thời cam kết phục vụ tốt hành khách trong dịp Tết Đinh Dậu sắp tới, không để xảy ra tình trạng thiếu xe khiến người dân không thể về quê đón Tết.