Phát hiện dàn xe bạc tỷ "vô chủ" tại cảng Đà Nẵng?

Theo tìm hiểu của phóng viên, đầu tháng 1-2013, chiếc tàu hàng mang tên Wan Hai 263 vận chuyển container hàng bên trong có chở một ô-tô hiệu Lexus Lx570 từ cảng Oakland (Mỹ) cập cảng Tiên Sa, Đà Nẵng theo diện nhập khẩu xe của Việt kiều hồi hương.

Chủ nhân lô hàng này được xác định là Cty Phương Nam. Ngày 20-1, Cty Phương Nam tiếp tục nhập khẩu hai chiếc xe hiệu Lexus Gx 460F và Lexus Lx570 do tàu Horai Bridge vận chuyển từ cảng Oakland về Đà Nẵng.

Trong khi chưa làm thủ tục nhận 3 chiếc xe thì những tháng sau đó, Cty Phương Nam tiếp tục nhập thêm 2 chiếc xe hiệu Lexus từ Hồng Kông về theo diện xe của Việt kiều hồi hương. Tất cả các lô hàng này nằm ở cảng đều quá 30 ngày kể từ khi về đến cảng, nhưng Cty Phương Nam vẫn không đến làm thủ tục.

Đại diện Cục Hải quan Đà Nẵng cho biết, có một điều "lạ" là, ngày 26-2, Cty Phương Nam có gửi tới một văn bản cho Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đà Nẵng với nội dung từ chối nhận lô hàng 3 chiếc Lexus đầu tiên gửi từ Mỹ về với lý do là... gửi nhầm!?

Sau đó, ngày 6-3 Cty này gửi thêm một văn bản khác từ chối nhận 2 chiếc Lexus gửi về từ Hồng Kông cũng với lý do "gửi nhầm" và đề nghị Hải quan Đà Nẵng cho tái xuất. Sau khi nhận được các văn bản này, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đà Nẵng đã yêu cầu Cty này cung cấp hồ sơ chứng minh là các lô hàng bị "gửi nhầm", nhưng đến nay Cty vẫn chưa cung cấp.

Nhận thấy các lô hàng trên có nhiều dấu hiệu bất thường nên Hải quan Đà Nẵng đã quyết định không cho tái xuất và phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành điều tra. Bên cạnh đó, yêu cầu Đội giám sát kho bãi cổng cảng và Kiểm soát hải quan giám sát chặt chẽ các lô hàng...

Trao đổi với phóng viên Báo CATP Đà Nẵng chiều 25-6, ông Phạm Ngọc Thuần, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Đà Nẵng cho hay, nếu Cty Phương Nam cho rằng các lô hàng (5 chiếc xe) nói trên là gửi nhầm thì phải chứng minh rõ ràng bằng hồ sơ, tài liệu.

Cùng với giải thích, chứng minh của Cty, lực lượng Hải quan cũng đang tiến hành điều tra để làm rõ những tài liệu liên quan đến các lô hàng, từ những đơn vị tại Đà Nẵng và TPHCM. Ông Thuần nói thêm, theo quy định thì những Việt kiều khi hồi hương đều có quyền mang theo tài sản của mình. Ví dụ, họ được mang một chiếc ô-tô mới về nước và được miễn thuế nhập khẩu.

Trong khi đó, cuối năm 2012, Bộ Ngoại giao, Tổng cục cảnh sát và Hải quan cũng đã phối hợp xác minh, điều tra tình trạng lợi dụng chính sách xe Việt kiều để nhập xe về trốn thuế. Thế nên, với 5 chiếc xe nói trên cũng đang có nhiều nghi vấn dù chưa có cơ sở khẳng định.

"Nếu xác minh rõ là Cty lợi dụng chính sách xe Việt kiều để nhập xe về và không có hợp đồng, mua bán nào chứng minh nguồn gốc thì hành vi này có dấu hiệu buôn lậu, trốn thuế, sẽ phải xử lý theo luật" - ông Thuần nói.

Cũng theo ông Thuần, ngoài 5 chiếc ô-tô của Cty Phương Nam, tại cảng Đà Nẵng còn có 16 chiếc ô-tô hạng sang khác như Mercedes Benz S600, BMW Series 5, Mercedes Ben GL 550... (có thể thuộc diện xe của Việt kiều hồi hương, hoặc xe các đơn vị, tổ chức cần mua), nhưng đến nay vẫn chưa có đơn vị, cá nhân nào đến làm thủ tục thông quan.

Khi chúng tôi đặt câu hỏi: Liệu trong số xe đó có xe nào thuộc diện lợi dụng chính sách xe Việt kiều về nước để buôn lậu, trốn thuế hay không, ông Thuần nói, điều đó cũng không ngoại trừ, nhưng cần phải xác minh, điều tra làm rõ mới có thể công bố kết quả.

Theo những thông tin chúng tôi có được, đến tối  25-6, toàn bộ 21 chiếc xe (trong đó có 5 xe của Cty Phương Nam) vẫn đang được bảo quản cẩn thận tại cảng Đà Nẵng. Trong khi các chủ xe vẫn trốn tránh trách nhiệm đến làm thủ tục nhận xe, dư luận đang trông chờ sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng, cụ thể là làm rõ những trường hợp lợi dụng chính sách để buôn lậu, trốn thuế.

Nguồn: Công an Đà Nẵng