Làm đường "đắt đỏ" Hoàng Cầu-Voi Phục: Sẽ đối thoại với dân để tạo đồng thuận!

Giám đốc BQL Dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội Nguyễn Sỹ Bảo tại buổi họp báo chiều 9/1.

Giám đốc BQL Dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội Nguyễn Sỹ Bảo cho biết: Cuối năm 2017 Thủ tướng mới cho chủ trương làm dự án, mà để thi công phải có dự án được duyệt, sau đó mới thiết kế, mới thực hiện các bước giải phóng mặt bằng (GPMB).

Theo ông Bảo, thời gian thực hiện dự án trong 3 năm so với cách làm cũ có thể nói là không tưởng nhưng sẽ quyết tâm để thực hiện. Theo kế hoạch thi công trong 2 năm thì cuối năm nay phải khởi công, GPMB phải làm đồng bộ.

Khi trình dự án này có hai điều kiện: Một là phải hoàn chỉnh thiết kế cơ sở; Hai là phải tham khảo ý kiến cộng đồng dân cư thông qua Mặt trận Tổ quốc các cấp.

Về vấn đề tái định cư, ông Bảo cho biết về nguyên tắc có nhà tái định cư mới xem xét phê duyệt công bố nhưng trên thực tế nhà tái định cư sẽ hoàn chỉnh dần trong quá trình thực hiện. Có thực tế không dưới 50% người dân không về chỗ tái định cư nên sẽ ưu tiên cho người dân nhận tiền thay nhà; người dân muốn nhận nhà tái định cư nhưng chậm thì TP sẽ bố trí nhà tạm cư.

Ông Bảo giải thích thêm, trong năm 2017 chỉ giới con đường này mới xuất hiện nhưng quy hoạch phần mở rộng đã được quy hoạch (tháng 4/2000 phê duyệt quy hoạch chi tiết quận Đống Đa phần đất xen kẹt dưới đường vành đai 1 Đê La Thành quy hoạch đất cây xanh; tại bản đồ quy hoạch chi tiết phường Ô Chợ Dừa được TP phê duyệt năm 2002 cũng xác định dải đất này là đất cây xanh). Do đó có thể nói tại thời điểm đó các cơ quan phải tuân thủ quy hoạch này.

Theo ông Bảo, khi được thực hiện dự án vào tháng 5/2017 thì chỉ giới con đường đã có phần mở rộng. Sau đó đã công bố chỉ giới và nhận được sự đồng thuận. Trên cơ sở đó, BQL có cắm mốc giới của cả tuyến đường, phần lớn người dân đồng thuận. BQL đã tiến hành bàn giao mốc giới vào ngày 26/5/2017. Việc phản đối của người dân là sau này.

Ông Bảo cho biết các dải đất này bề rộng chỉ có 8-12m. Con đường này được giải phóng thì cả một dải từ Hoàng Cầu đến Nguyễn Chí Thanh không có nhà siêu mỏng.

“Hiện có 139 hộ dân đang không đồng thuận, nhiệm vụ của chúng tôi trong thời gian tới cùng với Sở Kiến trúc, Sở Xây dựng là làm từng bước với quận Đống Đa, Ba Đình, đối thoại với người dân để tạo sự đồng thuận”- ông Bảo khẳng định.

Chia sẻ thêm về vấn đề này, Giám đốc Sở GTVT Vũ Văn Viện cam kết thực hiện đúng chính sách chế độ cho người dân, không có lợi ích cá nhân trong việc GPMB.