Những chiến đấu cơ nhanh nhất thế giới của Nga và Mỹ

Theo hãng tin Ria Novosti, một số loại máy bay trong bảng xếp hạng hiện tại không còn được sử dụng, nhưng chúng có ảnh hưởng lớn tới sự phát triển các ý tưởng thiết kế và kỹ thuật trong ngành hàng không quân sự.

Tiêm kích đánh chặn siêu thanh MiG-25 của Nga

Đứng đầu trong bảng xếp hạng về dòng chiến đấu cơ của Liên Xô là MiG-25 (NATO định danh là Foxbat) – là loại tiêm kích đánh chặn siêu thanh thế hệ thứ ba, được phát triển bởi Phòng thiết kế Mikoyan-Gurevich.

Vận tốc tối đa của MiG-25 khi không mang theo tên lửa có thể vượt quá 3.400km/h, nhưng loại máy bay này chỉ được giới hạn hoạt động ở vận tốc tối đa là 3.000km/h.

MiG-25 ra đời là một nỗ lực của Liên Xô để đánh chặn các máy bay ném bom siêu âm XB-70 Valkyrie (Mỹ), nhằm tránh việc các máy bay này phá vỡ các tuyến phòng thủ của máy bay tiêm kích và ném bom hạt nhân xuống các mục tiêu quan trọng trên lãnh thổ Liên Xô.

 MiG-25 được trang bị 4 tên lửa không đối không R-40 (AA-6 Acrid) với đầu dò hồng ngoại và có thể điều khiển bằng radar, tầm bắn từ 2 đến 60km. Ngoài ra, MiG-25 cũng bố trí 2 tên lửa R-60 cùng 4 tên lửa R-60 (AA-8 Aphid) hoặc 2 tên lửa R-23 (AA-7 Apex) cùng 4 tên lửa R-73 (AA-11 Archer).

Theo Business Insider (BI), Mỹ thừa nhận MiG-25 là chiến đấu cơ có tính cơ động cao do kích thước của cánh máy bay.

Tiêm kích đánh chặn siêu thanh MiG-31 của Nga

Một loại chiến đấu cơ khác của Liên Xô cùng nằm trong bảng xếp hạng của BI là MiG-31 (NATO định danh là Foxhound) – tiêm kích đánh chặn tầm xa siêu thanh thế hệ thứ 4.

Khi không mang tên lửa, MiG-31 có thể đạt vận tốc tối đa là 2.600km/h. Dù được đưa vào sử dụng từ năm 1981, nhưng MiG-31 vẫn là một trong những chiến đấu cơ nhanh nhất trong lịch sử tiêm kích. Hiện nay, MiG-31 vẫn được trang bị trong quân đội Nga và Kazakhstan.

MiG-31 Foxhound có 2 động cơ loại lớn, với cửa hút khí nằm ở dưới cánh, cánh được đặt trên lưng với tỷ lệ kích cỡ là 2.94, có 2 cánh đuôi thẳng đứng. Không giống MiG-25, nó có 2 chỗ ngồi, phía trước là phi công điều khiển bay, còn đằng sau là phi công vận hành hệ thống vũ khí.

Chiến đấu cơ 2 chỗ ngồi này được trang bị 4 tên lửa tầm xa AA-9 Amos, 2 tên lửa tầm trung AA-6 Acrid, 4 tên lửa tầm ngắn AA-8 Aphid, cùng một khẩu súng 23 mm Gatling nhiều nòng.

MiG-31còn được gọi với cái tên "radar bay" bởi khả năng của hệ thống điện tử hàng không độc nhất của nó. Tổ hợp này cơ bản dựa trên hệ thống giám sát Barrier, được trang bị một ăng-ten mảng pha đầu tiên trên thế giới.

BI cho biết, quân đội Nga có kế hoạch sử dụng loại chiến đấu cơ này đến năm 2030.

Bảng xếp hạng cũng đề cập tới mẫu máy bay thử nghiệm Ye-152A của Liên Xô. MiG-25 được chế tạo dựa trên tổ hợp đánh chặn của máy bay thử nghiệm này. Ye-152A có vận tốc tối đa trên 3.000km/h.

Chiến đấu cơ X-15 của Mỹ

Vị trí thứ nhất trong bảng xếp hạng thuộc về máy bay thử nghiệm động cơ rocket X-15 của Mỹ. Ngày 3/10/1967, phi công Mỹ Joe Walker lái X-15 đã lập 1 kỷ lục không chính thức về độ cao (107.96km) và vận tốc tối đa (7.274km/h) trong lịch sử hàng không.

Các đại diện của Mỹ trong bảng xếp hạng còn có: máy bay ném bom chiến lược XB-70 Valkyrie (vận tốc 3.300km/h), máy bay phản lực đánh chặn McDonnell Douglas F-4 Phantom II (vận tốc 2.369 km/h), tiêm kích đánh chặn một người lái Convair F-106A Delta Dart (vt 2.454 km/h), máy bay thử nghiệm Bell X-2 (vận tốc 3.000km/h) và  máy bay trinh sát chiến lược tầm xa Lockheed ST-71 "Blackbird" (vt 3.540 km/h).